近期有報導指出砸下鉅額資金研發固態電池的 Hyundai，計畫 3 月份公開電動車的固態電池解決方案。但賓士已經搶先一步，對外宣告和美國新創公司合作研發的固態電池已透過 EQS 進行測試，將能提供一千公里等級的超猛續航力。 今年就會開始測試，Hyundai 計畫三月對外展示電動車用固態電池「Dream battery」   賓士和 Factorial Energy 於 2021 年時成為開發固態電

Volvo 預計 2 月底在台正式發表 EX30 都會純電小休旅，海外也即將在不久後迎來 Volvo 純電車家族的新成員：ES90。 和 S90 同級距的 ES90 是旗艦級的純電房車，Volvo 原廠日前確認將於 3 月 5 日正式全球首發亮相，並預告 ES90 將具備強大的 AI 運算能力。 Volvo 表示 ES90 是品牌首款搭載雙 NVIDIA DRIVE AGX Orin 的車款，也讓

Kia 當前最旗艦的純電休旅 EV9 去年底發表性能更頂的 GT 車型，讓這款主攻家庭族群的三排座大型純電休旅，擁有零百加速不到 5 秒的加速性能。EV9 GT 台灣是否會賣目前仍不確定，但日前先在韓國市場推出，當地開價約新台幣 200 萬元。   EV9 GT 和其他車型相比最大差異就在於動力輸出，前後雙馬達配置共可輸出 501 匹最大馬力、740 Nm 最大扭力，並繳出 0-100 km/h

雖然特斯拉一直在世界各地增設超充站，滿足特斯拉車主的充電需求，但仍無法避免特定熱門站點的排隊充電狀況，為此特斯拉也持續出招，推出超時占用費、壅塞費等機制來提升充電站的流動性。近期特斯拉還計畫進一步推出全新的「虛擬排隊」新功能，期望能進一步縮短等待時間熱門充電站的等待時間。   特斯拉充電團隊日前在社群平台上預告，將針對特定站點推出 Virtual queuing 虛擬排隊功能，預期可讓特斯拉車主透

EVOASIS 台南新站上線，近日啟用的南臺灣創新園區超充站位於台南科技工業區內，是一座同時具備 DC 快充、AC 慢充兩種充電型態的複合式站點，DC 快充部分提供限時優惠價，每度電不分時段只要 5.8 元。 這座新站位於台南科技工業區的南臺灣創新園區，站點 24 小時開放充電、免收停車費，EVOASIS 表示交通部分鄰近連接安南和北區的台 17 線，周邊也鄰近台江國家公園、四草綠色隧道，讓在地的

Toyota 至今在海內外發表了不少純電新車，共通特色就是都並非基於現有車款改造而來，但 2022 年印尼車展首度亮相的 Innova EV 算少數例外，主要基於主打東南亞的 MPV 車款 Innova 改造而來。日前 Toyota 在 2025 年的印尼車展進一步釋出 Innova EV 的更多細節，不過何時會量產官方仍未鬆口。 3 年前 Toyota 首度向外界展示 Innova EV 概念車

特斯拉全新 Model Y 台灣預計今年中才會開始交車，但美國、中國等地則最快 2 月底就會開始交車，特斯拉也看準新車主勢必會增添各類車用配件的商機，先行在官方的線上商店開賣一系列全新 Model Y 適用配件，當中還包含出外遊玩或露營很實用的冷藏箱，但相關配件台灣的特斯拉線上商店目前還沒上架。   特斯拉在海外線上商店開賣的 Model Y 適用配件包含 Model Y Cooler 冷藏箱，以

美國電動車製造商 Lucid Motors 繼推出豪華純電房車 Lucid Air 之後，不久前在美發表鎖定豪華純電休旅市場的 Lucid Gravity。採三排座椅設定、最多可乘載七人的 Gravity 有著上看 700 公里的優異續航力，還採用比 800V 更上層樓的 900V 電壓架構。更特別的是這台豪華純電休旅不只有前行李廂，甚至還有座位。   Lucid 官方還未公開 Gravity 的

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今年初在台開賣的特斯拉全新 Model Y，外界本以為會比照 Model 3 煥新版進行改款，沒想到全新 Model Y 不只擁有專屬的車頭、車尾風格，也擁有 Model 3 煥新版不具備的特色，例如：方向燈撥桿。日前特斯拉高層出面解釋為何全新 Model Y 保有方向燈撥桿，同時還有情報指稱 Model 3 煥新版也可望跟進。   從 2023 年在台上市的現行款 Model S、Model X