賓士近日公開到 2027 年為止的新車推出規劃，確認今年春季推出 CLA EV 之後，還會接續推出 GLC、C-Class 和 E-Class 的純電車型。除了上述車款，賓士也預告會在 2026 年推出新世代的 GLB，會同步提供燃油以及純電動力選項，也代表和 GLB 同級距的純電車型：EQB 這個名稱可能會不再沿用。 完善純電車隊陣容！賓士 GLC、C-Class、E-Class 都會有純電動力

在今年初開賣全新 Model Y 之後，特斯拉官方多次確認今年上半年還會推出價格更實惠的平價新車款，雖然並非是特斯拉多年前曾預告的 2.5 萬美元、約新台幣 80 萬元左右的入門車，但入手門檻會比現有車型要更低，因此將成為特斯拉當下最便宜的電動車 (更便宜的 Cybercab 要等到 2026 年 )，外界自然也就頗為期待。 日前特斯拉的車輛工程副總裁 Lars Moravy 也首度公開談論這款神

【消息來源/ 和泰汽車】   Toyota 總代理和泰汽車於 2025 年 2 月 24 日發表 2025 年式 PRIUS PHEV。此次改款延續 PRIUS PHEV 旗艦版與 PRIUS PHEV 鉑金版的雙車型設定，並藉由年式更新，為兩款車型升級 Qi 智慧型手機無線充電裝置。PRIUS PHEV 具有都市純電、長程油電備援的特點，純電里程行駛可滿足多數人平均每次行駛所需里程，且以家用插座

相較於世界其他地區，香港針對駕駛人的法令可說是相當嚴格。因著諸多法規限制，香港特斯拉禁用了召喚，哨兵影片檢視器，車載瀏覽器、劇院以及 Arcade 車載遊戲功能，因此台灣車主習以為常的在特斯拉車上看影片追劇和玩遊戲等，其實香港車主是無福享有的。 香港運輸及物流局局長在 2022 年底時面對議員提問曾表示運輸署計劃年內就有關修例詳情諮詢立法會交通事務委員會。同時，運輸署會繼續留意國際間汽車科技的發展

【消息來源 / 士林電機】 隨著電動車市場持續成長，充電基礎設施的安全性與管理效率成為大眾關注焦點。士林電機於本月20日在桃園「中悅一品」社區舉辦「智慧型車用充電系統竣工會」，正式宣告為該社區打造高安全性、智慧管理的車用充電系統，不僅為住戶提供安全、便捷且高效的充電環境，更樹立綠能智慧社區的新標竿。 ▲ 士林電機20日於桃園中悦一品社區舉行智慧型車用充電系統竣工會，桃園市都發局洪嘉潞副局長及多位議

在 2017 年特斯拉發表純電拖車頭 Tesla Semi 的時候，宣稱該車型為第 8 級的卡車規格，載重可達 80,000 磅，續航力分別會有 482 km (300 mile) 與 804 km (500 mile) 的版本。 而最近他們剛完成 Semi 原型車 (Prototype) 的續航里程測試，該測試讓拖車頭載重 75,000 磅並且達到了預期的續航里程，甚至比預期的更好。 針對這項結

特斯拉今年 1 月初在台開賣全新 Model Y，由特斯拉的德國工廠負責供應，僅限訂購雙馬達 LR AWD 的「首發限量版」，售價 244.99 萬元起跳。同樣由特斯拉德國工廠供應車源的歐洲市場，日前則已停售首發限量版，開始販售包含單馬達 LR RWD 在內的全新 Model Y 標準版車型，預計 6 月開始交車。 特斯拉全新 Model Y 無預警開賣：首發車型 244.99 萬元起、續航力破

BMW 計畫今年底開始量產新世代 iX3，在正式推出 iX3 這款 Neue Klasse 平台首發純電車之前，BMW 也持續披露 Neue Klasse 平台的相關優勢，確認透過採用第六代 eDrive 技術和 800V 架構，能大幅提高純電車的續航力和充電效率。   BMW 表示搭載全新第六代 eDrive 技術的 Neue Klasse 平台車款，和採用第五代 eDrive 技術的車款相比能

從 2023 年起陸續針對 Model 3、Model Y 推出改款車型之後，特斯拉緊接著要更新旗下高階車型的產品線，也就是 Model S 和 Model X。不久前特斯拉高層預告 Model S 和 Model X 今年也要改款，推測會配置全新 Model Y 所擁有的特定新配備，或許也有機會用上運算效能更驚人的 AI 5 車載電腦。   本月稍早 Model S 和 Model X 的歐、美

賓士藉由公布 2024 年財報之際，對外宣告將啟動品牌有史以來最大規模的產品和技術升級規劃，到 2027 年為止計畫推出數十款全新或改款車型，並確認今年起要陸續推出 CLA、GLC、C-Class、E-Class 的純電車型，藉此完善純電車隊陣容，車載系統也將進入 MB.OS 的新時代。 後續要推出的賓士純電新車將由 CLA EV 打頭陣，預計今年春季正式亮相，將導入源自於 VISION EQXX