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符合 tesla vision 的文章列表

  • 特斯拉可能追加「倒車主動煞停」新安全功能 馬斯克:不要發生任何碰撞是最大目標

    特斯拉旗下電動車雖然有不少的先進功能和配備,但同時也缺乏不少其他車廠早已搭載的安全性機能,其中之一,就是倒車時判斷有碰撞風險就會主動煞停的輔助系統。不過,根據馬斯克最近在推特上的發言,特斯拉是有可能加入這個功能。 特斯拉電動車都具備主動煞停機能,只要車輛檢測到即將發生碰撞就會啟動,然而這僅限車輛「往前行駛」的狀態下才會啟用,倒車就沒有。因此就有人向馬斯克提問:為何不能讓倒車狀態下也能具備
  • 特斯拉正在升級自動停車功能:基於視覺方案,停得更準、周圍沒車也能用

    特斯拉的自動停車是綁在 EAP與 FSD內的附加功能,但使用條件有點嚴苛,若停車格的左右或前後沒有靜止車輛就無法啟動,實在很難稱的上方便。但最新情報顯示,特斯拉的自動停車機能已經有所升級,就算停車格周圍沒車也能順利使用。 特斯拉的自動停車機能過去一直純粹依靠超音波感應器來運作,因此需要停車格的前後或是左右有靜止的車輛來當作測量基準,但現在特斯拉已針對新款ModelS提
  • 特斯拉自動駕駛再戰舊金山「九曲花街」:FSD beta V9 成功雪恥,無人介入一路開到底!

    去年十月,特斯拉挑戰舊金山知名景點、也可說是美版「九彎十八拐」的隆巴德「九曲花街」是飲恨而歸,當中幾次險彎過不去把車主嚇到差點閃尿、逼得改回手動駕駛,最後路是安全開完,但距離「完美自動駕駛」還差得遠。看特斯拉FSD挑戰舊金山的九彎十八拐「九曲花街」:全自動輔助駕駛能闖關成功嗎? 今年七月,在新版FSDbetaV9新版軟體發布後,特斯拉挾更成熟的自動駕駛機能捲土重來,結果換裝上陣的特斯拉在
  • 純視覺自動駕駛在雨夜和濃霧還能用嗎?特斯拉 FSD beta V9 測試版軟體實際上路開給你看囉!

    特斯拉在上周六開始於美國推送beta版本的FSD完全自動駕駛功能,版本號V9,這幾天大家都看過了一些非常驚人的車主實測影片,今天則補上更多不同路況的測試,包括有雨的夜晚與濃霧下的實際行駛畫面。特斯拉FSDbetaV9正式釋出:砍掉重練的自動駕駛機能讓測試車主驚嘆連連!人類都怕的大太陽逆光:看看特斯拉FSDbetaV9自動駕駛怎麼開?開的安全不安全?為何雨夜和起霧的道路是關鍵?因為FSDbetaV9
  • Tesla Vision 還會更進化!馬斯克:未來可辨識警示燈號,甚至連手勢都能看懂

    上周末特斯拉終於在美國市場釋出多次延期的FSDBetaV9版本,雖然目前還屬於千人上下的小規模測試,但不少早期參與測試車主都對FSDBetaV9應付路況的表現,以及全新的視覺化界面感到讚賞。而且馬斯克還預告純視覺方案的FSD還會加進化,就連手勢也能看懂。特斯拉FSDbetaV9正式釋出:砍掉重練的自動駕駛機能讓測試車主驚嘆連連!人類都怕的大太陽逆光:看看特斯拉FSDbetaV9自動駕駛怎麼開?開的
  • 人類都怕的大太陽逆光:看看特斯拉 FSD beta V9 自動駕駛怎麼開?開的安全不安全?

    特斯拉昨天在美國釋出了FSDbetaV9自動駕駛測試版軟體給少部分車主,今天陸續有更多路測影片被分享出來,其中一個大家關注的主題就是「逆光」。 大太陽直對著眼睛照射的強光會影響人類視線,一直被視為開車中的危險情境,那麼當今天強光照射的是特斯拉車外鏡頭,又會對純靠視覺運算的TeslaVision視覺方案造成什麼影響?電腦無法像人類一樣瞇眼或戴太陽眼鏡遮蔽光線,特斯拉的鏡頭和自動駕駛系統還能
  • 特斯拉 FSD beta V9 正式釋出:砍掉重練的自動駕駛機能讓測試車主驚嘆連連!

    延宕多時的特斯拉FSDbetaV9,終於在7/10週六向美國早期測試計畫車主發送2021.4.18.12版本號軟體更新,帶來FSDbetaV9、視覺化改進、車室攝影機等三項新功能。這是馬斯克承諾許久的「砍掉重練」FSDbeta,表現更好、還會解決很多問題,也是特斯拉展現視覺方案在自動駕駛領域的重要一步;而測試版本上線首日,車主的反應是驚嘆連連。  (1)FSDbetaV9&nb
  • 補回應有功能,特斯拉針對純視覺方案美版 Model 3 / Y 釋出首波軟體更新

    五月底特斯拉宣告美國新出廠的Model3、ModelY全面轉換成TeslaVision(特斯拉視覺)方案,但首批TeslaVision方案的 Model3、ModelY在技術過渡初期有部分功能受限制,包括Autopilot功能、智慧召喚與FSD部分應用。不久前特斯拉則是在美國針對TeslaVision方案的 Model3、ModelY釋出首波軟體更新,把先前限制的部分功能給補了
  • 無雷達 Model 3 重獲《消費者報告》推薦首選與 IIHS 測試最高評級:Tesla Vision 安全性絲毫未減

    5/28,特斯拉新生產的無雷達 Model3因缺乏測試而喪失了IIHS、NHTSA與《消費者報告》的安全性背書,在過去,Model3在這些機構下都是拿下最高安全評等。馬斯克很快澄清採用TeslaVision視覺方案的新車,安全性功能一樣不少,他有自信在測試後就能獲得清白。6/29,美國 IIHS美國公路安全保險協會公布了Model3安全性測試結果,車輛性能獲得TopSafety
  • 馬斯克:安全是我們設計特斯拉的首要目標,Tesla Vision 將實現更高水準的安全性

    【消息來源/中國特斯拉】 安全至上,始終是特斯拉所堅持的原則。以獨特的設計將被動安全、主動安全和自動輔助駕駛技術有效結合不僅是保障特斯拉駕駛員和乘客安全的關鍵所在,也是保護道路上其他駕駛員和行人免受傷害的重要手段。特斯拉全系車型均使用超高強度鋼、鋁合金以及航太級別的材料,在NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)碰撞測試中,ModelS、Model3、ModelX和ModelY四款車型均
  • 特斯拉無雷達新車有 bug:哨兵不能用,而且目前沒有解決辦法

    特斯拉五月份開始在美國交付無雷達版本Model3與ModelY,採用TeslaVision視覺技術方案的自駕性能沒啥問題,但卻爆出另一個讓人意外的bug。 reddit論壇開始有多位車主反應,新到手的Model3與ModelY哨兵功能故障,儘管系統裡頭還是有哨兵,螢幕也沒有錯誤碼,但無論是有人經過或者靠近車子,車輛都不會觸發哨兵,功能毫無動靜。這不是個案,甚至有車主把車子送回特斯拉原廠找
  • 無雷達特斯拉的二個改變:Autopilot 強制開啟自動遠光燈與自動雨刷,否則不給用

    不搭載雷達的特斯拉Model3與ModelY已在北美交車,許多車主也陸續回報使用心得,而且發現採用TeslaVision視覺方案的新車,在部分功能已經做了些許調整,或者可說多了一些「限制」。有車主發現特斯拉已經強制把「自動雨刷」列為啟用AP自動輔助駕駛的必備條件,若將雨刷模式切成手動調整速度,系統就會跳出「必須開啟雨刷以繼續使用Autopilot」的訊息。同樣的限制也出現在遠近燈控制,當啟用Aut
  • 捨棄雷達讓特斯拉很受傷:Model 3/Y 失去多個行車安全功能認證,被踢出首選推薦名單

    特斯拉開始針對美國市場的Model3與ModelY採用純視覺方案,在能力還沒被驗證之前,已有多個機構對這個「去雷達」的決定做出一些調整,而且全都是負面的。 NHTSA移除部份行車安全功能標籤特斯拉宣告北美版Model3與ModelY正式轉換成TeslaVision(特斯拉視覺)方案,五月起上市的車款皆已不再裝配雷達。美國道路交通安全管理局NHTSA 隨即表示,新生產的Model
  • 宣布視覺方案之後:大批閒置的 Model 3/Y 新車開始交付,但車主必須先簽免責聲明

    還記得之前報導過特斯拉有大批新車卡在工廠與服務中心無法交車嗎?當時推測是缺料,但現在似乎有了另一種可能性。上週(5/18) 加州工廠罕見地塞滿上萬輛 Model3/Y無法交車,據稱是缺乏特定零組件,必需藉由特斯拉的後勤服務體系來補齊。這樣的情況也普遍發生在美國和加拿大的特斯拉服務中心,許多據點都被發現停放了許多Model3/Y新車。這對交車比性命還重要的特斯拉來說實在罕見,而就
  • 臉書技術長讚特斯拉視覺自駕方案:「哇,聰明的一招!」

     特斯拉甫宣布的TeslaVision視覺技術方案很快會上路,這裡說的是數以萬計的Model3與ModelY,即將使用無雷達測距的純視覺Autopilot系統開上街,這個顛覆汽車自駕界的驚人舉動也很快引來科技人注目。臉書技術長麥克(MikeSchroepfer)在看到特斯拉宣布新技術之後,很快就發文響應,表示這是特斯拉「極為聰明的一招」。他說,考慮到特斯拉能夠以車隊的大規模去採集數據標籤