• yunnyunn | Tesla
    Tesla 家用充電樁安裝全紀錄|第三代壁掛式充電座|XLPE 電纜和網路線cat7一起佈線|2021 CCS2款
    關於我家大樓佈線位置、距離等資訊 可先參考 《TESLA特斯拉家用充電樁場刊分享|公開我的家用充電樁規劃書!》     |Tesla家用充電座安裝日| 早上9:00 施工團隊搬入各種工具就位後, 會再次場刊確認施工路線,並和你確認施工電錶的位置, 確認你家是哪一顆電錶,不要接錯捏~ |管線材質| 趁著師傅在就為工具時,來看一下這次施工的用料   充電纜線用的是台灣一級大廠,華新麗華的XLPE XL
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  • yunnyunn | 綜合討論
    電動車需要網路更新!地下停車位怎麼牽網路線?|有線無線網路vs電力橋接器|從10樓牽網路到地下室可以嗎?
    安裝特斯拉充電樁前,先牽好網路線? Tesla車主都知道,我們的電動車雖然不用定期回廠保養, 但需要定期為車子更新軟體版本,來完善車輛更多的功能。 建議可以先請水電師傅來評估+佈網路線,再安排電動車充電樁的安裝唷!     特斯拉車輛執行軟體更新時,需在能接收WIFI的環境下進行,且無法駕駛車輛,建議人也不要在車上 [特斯拉更新的時候,車上空調會完全關閉,千萬記得要下車] 買車時,業務都說:在路邊
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  • Marco Hu | Tesla
    胎壓打高真的能讓電動車省電?Tesla Model 3 上路實測 42psi vs. 38psi 電耗差異
      大家知道電動車比較重,胎壓都會打高一點,例如特斯拉 Model 3 原廠就建議打到 42psi,在特斯拉車主手冊裡面更明確寫到,若要最大化里程,輪胎建議都使用建議胎壓。 只是說,Model 3 打 42psi 其實會讓路感很跳,很多車主 (以及車主的親友) 都說坐了不舒服,但心裡又惦記著「胎壓高比較省電」,最後就只好就這樣忍著彈跳感繼續開下去。     但是,到底胎壓高低會影響電動車多少續航
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  • yunnyunn | Tesla
    特斯拉交車囉!零接觸交車心得| 2021 Model 3 Performance 電動車交車要注意什麼呢?
      交車當天剛好下雨,我們提前半小時到了交車中心       完成自助報到 – 實名制 – 拿取「交付貴賓吊牌」 車輛交付貴賓吊牌,必須擁有 – 影片導覽 進入交車中心前,有個影音室,會輪播車輛教學影片 投影車輛教學影片 座椅上有提醒保持安全距離 車輛教學影片建議自己先在家多看幾次 交車現場有太多事情要處理了,很難分神學開電動車XDD 特斯拉官網都有教學影片|Model 3 教學影片點我 提早到
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  • yunnyunn | Tesla
    TESLA特斯拉家用充電樁場勘|公開分享我的家用充電樁規劃書!
      收到特斯拉充電樁安裝報價單後,很多人好奇,我的報價單這樣正確嗎?價格合理嗎?是否需要請其他師父來場勘看看呢? 今天特地公開分享YUNN自家安裝充電樁的規劃書,給大家參考。     要先提醒一下: 這份特斯拉充電樁安裝報價單,價格變動基本上都是因電表位置到停車位的距離長短,來取決你的電纜線要拉多遠、繞多遠,價格上升或下降。 不是以位移直線距離測量,而是路徑距離(閃過管線、上下樓層等)計算。所以
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  • Marco Hu | Tesla
    【教學】在特斯拉車上看 Disney+ 串流影音,全螢幕播放 爽度滿滿滿
    Disney+ 正式在台灣開播,美國特斯拉有內建頻道,但包括台灣在內的其他國家仍無,那麼要怎樣才能在車上爽看呢?方法是有的,而且已經存在多年,那就是透過 a better theater 用瀏覽器全螢幕觀看。 a better theater 是已經在特斯拉車主間流傳多年的全螢幕上網秘技,它其實就是一個騙過特斯拉瀏覽器去強迫全螢幕顯示的網站捷徑 (本來瀏覽器上網只能半個螢幕),而且內建多個影視頻道
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  • yunnyunn | Tesla
    特斯拉新車主必知 2.|如何和社區大樓管委會溝通安裝電動車充電裝置?充電樁安裝的超強密技!
    如何和社區大樓管委會溝通安裝充電樁? 充電樁安裝的超強密技   上次整理了住戶們對充電樁的擔憂和疑問,這集要來解答了!   「有人問說,電動車的充電裝置不是安裝在我個人的車位上嗎? 車位是我買的,我的產權,為什麼一定得經過管委會開會同意呢?」   由於安裝充電樁屬於增設社區設備,從電表牽線出來,會途經公共區域。 根據『公寓大廈管理條例第六條:於維護、修繕專有部分、約定專用部分或設置管線,必須使用共
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  • yunnyunn | Tesla
    特斯拉新車主必知 1.|社區大樓安裝電動車充電裝置,會遇到什麼困難?
    試乘完特斯拉後很心動, 現實的問題是:『你的住家是否能安裝充電樁?』 很多想入手特斯拉的車主們,試乘過後決定要買車時, 才發現這重大的問題:『停車位無法安裝家用充電裝置』。 假設今天是住大樓,社區內沒有人安裝充電裝置,若要當第一個安裝的住戶,必須要先參與社區開會、經過管委會的同意,才能請充電廠商來安裝。 萬一又遇上社區沒有配電,甚至是評估過後線路需要額外打牆牽線,工程浩大,勢必得經過更多次住戶開
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  • yunnyunn | Tesla
    TESLA 特斯拉購車前,一定要了解家用充電樁『安裝三步驟』
    先評估家中停車位是否能安裝充電設備 一般來說,在展間看完車款準備下訂前,可以先向業務或交付專員預約『充電樁安裝場刊』。 但如果你還不確定要選哪個車款,也不清楚自家住宅是否適合安裝電動車的充電樁時,YUNN會建議你:『優先提出家用充電樁的場刊服務!』,而且 越 早 越 好!(等下會提到原因) 選車款倒是不急,可以慢慢考慮~但家用充電樁真的超 重 要!畢竟每天開車還是希望可以滿電出門~ 來快速瀏覽一下
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  • Marco Hu | Tesla
    你知道怎樣可以讓超充充電更快嗎?特斯拉教了五個訣竅,而且放在螢幕上要你不看到都難
    特斯拉是出了名的崇尚簡約,不僅是車子設計如此,包括對消費者的教育訓練也是;除非自己勤快地翻閱車主手冊,否則很多功能都是大家把車領回家之後慢慢摸索才會搞懂,包括最重要的超充使用技巧。 或許是新手太多、也可能是出於好意,特斯拉最近在美國突然開始推送超充小訣竅給車主看。 駭客「綠神」@greentheonly 在某次使用超充就發現,更新到 2021.40 版軟體的他,當充電槍插上,車輛中控螢幕居然跳出一
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  • 劉小鑫 | Tesla
    擁有特斯拉兩年要花多少錢?Model 3 擁車成本全紀錄!
    身為2019年9月第一批交車的Model 3車主 一轉眼到現在也兩年過去了,這段期間最常被問的不外乎是充電是否方便、AP是否安全之類的問題 但其實包含在燃油車的世界裡,最容易被選擇性忽略的就是"養車費用" 而我自己的生活習慣,會把每一筆支出跟收入都記下來,這樣可以很清楚的知道錢到底花到哪裡去 養車屬於大筆支出,把所有的支出都記錄下來更是重要 以下我就把我這兩年擁有特斯拉的所有"必要支出"列出來給大
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  • Thomas Chen | Tesla
    全新中文版特斯拉車主手冊上線:互動式操作更方便找資料,不用再一直下載 PDF 啦
    對於第一次接觸的車主來說,特斯拉電動車有很多新的操作、功能要學習,偏偏官方給的 PDF 格式車主手冊內容又臭又長,實在不容易翻找到自己想查詢的車輛資訊。 幸好,特斯拉已經把原本的車主手冊從 PDF 格式轉換全新的互動形式來呈現,各種車輛資訊可直接點選分類項目進一步查詢,比起慢慢翻找過往 PDF 格式車主手冊要更加方便。   日前有人發現特斯拉 Model 3、Model Y、舊款 Model X
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  • DDCAR 管管 | 站方公告
    教你如何一鍵連結 DDCAR 電動車資訊網站,享受更方便更好的瀏覽體驗!
    DDCAR 網站現在已支援 PWA 網頁技術,可以提供讀者們更接近 APP 的使用體驗,網頁切換速度也更快。可採用全螢幕的顯示方式,提供讀者們使用手機觀看時,能有更大的可視空間。   PWA 技術本質上算是加強版的書籤功能,雖然會顯示「應用程式」相關字樣,但是不會有手機隱私資料外流疑慮,請各位讀者們安心使用   安裝過程非常簡單,無論是 iOS 或 Android 系統,未來只要一鍵就可以開啟 D
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  • Darth Vader | Tesla
    [分享] 買電動車前先修這一課:在家安裝充電樁的考量點和各種關卡雜談
    艱深複雜內容詳盡的教學文章已經有人寫了。既然說是雜談,筆者盡量就用簡單白話的敘述來寫這篇。讓還沒入主電動車的朋友能夠有個概念,進而知道重要的考量點及關卡是啥!   撇開車價不談,住家能否安裝壁掛式充電樁,是筆者認為民眾是否購入電動車的最主要考量因素之一。台灣一般住家的類型,簡單區分就是透天厝跟社區大樓。   如果您住透天厝或別墅 / 農舍:十之八九要安裝充電樁沒什麼問題。戶長就是老大,自己有決定權
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  • Marco Hu | Tesla
    【教學】按掉 Model 3 螢幕上的電池預先加熱圖案,電池還會繼續加熱嗎?
    用特斯拉螢幕地圖導航去超充時,有時候會啟動電池預熱功能,讓充電的速度更快。 它是一個細小小的紅色標示,會出現在導航狀態列上頭;如果手指去點一下,它就會消失。 但是呢,即使圖案消失,其實電池預熱一樣是在背後繼續執行,大家不必重新設定超充導航。   這是怎麼得知的呢?其實打開 Tesla APP 就可以查清楚了。 Tesla APP 在前幾版的更新裏頭就加入了電池預先加熱的顯示圖標,以前是藏在冷氣控制
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