suichin

註冊日期:2020-04-20 12:46
最後登入:2020-11-19 21:10
討論參與度:1675
  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉電動皮卡要變小了?!馬斯克:小型化 Cybertruck「極有可能」推出
    當特斯拉決心在歐洲深耕,就必須開始正視來自歐洲本地的用戶需求,例如特斯拉的車型尺寸。 之前有粉絲直言 Model 3 或 Y 的車體仍是太大,要求特斯拉推出適合歐陸的都會小車或小型掀背車的呼聲越來越高;現在,連 Cybertruck 也被點名進來,更意外的是馬斯克還給了極度肯定的回覆。 這個消息同樣來自馬斯克失而復得的推特帳號,他與歐洲網友在聊 Cybertruck 時出現了這樣的對話: 網友:
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉軟體新功能來啦!門窗未關提醒,連前後行李箱沒關好也會發出通知!(版本號 2020.32)
    根據海外車主收到的最新軟體更新,特斯拉在 2020.32 版軟體中又加入了一個很實用的功能:門窗未關提醒,如果車門、窗戶、甚至是前後行李箱沒關好的話,手機 APP 就會收到警示通知。 根據特斯拉更新日誌說明,這一版本 2020.32 軟體更新出現了「車門忘關通知」(Car Left Open Notification) 功能,顧名思義,就是會未關妥門窗和行李箱發送通知提醒。 「當前箱門、後行李箱
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  • Marco Hu | Tesla
    邊開車邊調雨刷違法!德國法院判罰特斯拉駕駛:行車間不得使用觸控螢幕設定功能
    德國喀斯魯高等法院日前針對一起特斯拉車輛事故做出了判決,一台 Model 3 在雨中失控衝出道路而撞倒了多棵路樹,最終法官裁定駕駛是由於行車間「使用觸控螢幕去調整雨刷速度」的不當操作而導致這場意外,最終判處 200 歐元罰款,並吊銷駕照一個月。 判決書指在特斯拉車輛上安裝的觸控螢幕符合交通法規所定義的永久性裝置,無論其操作目的為何,駕駛都必須在符合德國法律規定的狀態下使用。在這個案例中,駕駛移開
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    韓國 SK 電池廠攜手諾貝爾金獎團隊打造新一代電池:高安全性、降低成本、提升能量密度三強通包
    韓國電池廠 SK Innovation 宣布要開發具備更高能量密度、更高安全性,而且同時還更具備成本優勢的新一代電池。為此,SK Innovation 請來強力的幫手,也就是被譽為「鋰電池之父」的諾貝爾獎得主 John Goodenough 教授所領軍的開發團隊。 John Goodenough 教授是 2019 年諾貝爾化學獎得主 (獲獎時是最高齡的諾貝爾獎得主),也是鋰離子電池領域的頂尖人才之
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  • Marco Hu | 綜合討論
    台灣大哥大與台塑將於 8/6 攜手發表 5G 自駕車研發與路測成果
    台塑汽車貨運公司董事長陳勝光與台灣大總經理林之晨將於 8/6「5G 自駕車發表會」上,偕同產、學、新創界等合作夥伴,共同打造全台灣最大規模的 5G 商用與工業用自駕車生態系。 台灣大哥大預告,將有二款「媲美變形金剛柯博文」的客、貨自駕車正式在記者會上亮相,並以影像展現研發 4 年以及實際路測的成果。 在七月份,台灣大哥大與台塑才公布 5G 自駕車合作計畫內容,由台灣大哥大提供 5G 訊號與車聯網
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  • 阿寶 | Tesla
    特斯拉車友熱心傑作之方向盤輔助器(重力版)開箱
    方向盤輔助器在計程車上應該蠻常看到的,事實上安裝了輔助器在轉動方向盤的確更省力且方便,甚至後來公車司機也安裝這樣的東西,畢竟公車超大的方向盤能夠使用單手操作會更輕鬆也順手許多。 剛好有熱心車友製作了這個小東西,本來只是自用,但是分享使用心得後獲得廣大回應,於是車友本著熱心助人的精神,又製作了一批,實際使用起來也真的是相當好用,真的是非常感謝該車友! 這個輔助器的用料一點都不馬虎,而且製作的相當精美
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  • TeslaFan | Ford
    福特高階奢華品牌「林肯」將攜手 Rivian 合作打造全新純電休旅車款
    林肯汽車 (Lincoln) 是福特的高級奢華品牌,過去旗下車款以寬底盤、豪華內裝與加長版聞名,自 1939 年開始就因為傑出的性能、高雅造型和絕加舒適度而成為總統專車的唯一選擇。而 Rivian 則是 2018 年創立的新興公司,截至去年已獲得 30 億美金的資金挹注,其中福特公司就投資了 5 億美金。 林肯領航員 (Lincon Navigator)   最近,福特的林肯汽車宣布和 Rivia
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  • TeslaFan | Nio
    「電池交換」的能源補充方案在美國行不通,但是在中國可以!
    對於電動車能源補充的方式來說,一直分成換電與充電兩大陣營。而在台灣因為大多數機車族沒有充電停車位,所以電動機車目前以採用換電的 PBGN 陣營為主流。但是在電動車上,換電方案除了受限於大型設備建置問題,更大的原因是因為各家車廠所使用的電池在型狀與尺寸並不一致。 不過根據彭博社的報導,中國政府正一步一步地實現電池交換的可能。計劃從制定廣泛地工業標準著手來完成目標,希望未來各家車廠生產的車輛都可以相容
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉即將迎來行駛里程最遠的 Model S,單次充電能開 640 公里 (EPA)
    搭載 100kWh 電池的 Model S 是目前特斯拉全車系中、單次充電能開最遠的電動車,EPA 標準下的行駛里程高達 600 公里。Model S 兼具性能與續航的「快遠雙全」表現使它至今一直是電動車標竿之一,不過特斯拉並沒有停止提升的腳步,因為下一步 Model S 還會再提升續航能力,行駛里程可望超越 640 公里。 在日前特斯拉財報日的電話會議中,馬斯克就表示現行 Model S 與 M
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  • Marco Hu | Tesla
    【影片】新出廠的 Model X 已內建無線充電座
    先前從特斯拉程式碼被挖出的無線充電座配備,現在已經被車主證實搭載在 Model X 上。 reddit 網友 Subadad 表示,他剛領車的 2020 年 Raven Model X 內飾已出現了無線充電座,手機放上去就會自動啟用充電。有趣的是,Subadad 的妻子在一個月前也才領了一台 Model X,但太太的新車就沒有無線充電功能,顯然這組新的內裝配備是最新才開始裝載。 從 Subadad
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