suichin
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最後登入：2020-11-19 21:10
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美國總統出爐啦！！新竹超充發爐啦！！美國總統選得激烈 來自美國的特斯拉超充也沒閒著 身為一個住在新竹站的車友 怎麼可以錯過這麼大的事件呢 台灣第一起超充發爐就在新竹啦！ https://www.facebook.com/kaihsiang.chen.75/videos/2807644936146556 新竹站真的是有點搞笑 充電樁常常都在壞 好的也常常25kw 我實在懷疑這邊有沒有人在做法 不然怎麼會這麼慘 持續追蹤新竹超充站的51,185
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世界首輛保時捷 Taycan 燒毀事件，車庫內燒到面目全非※ 更新：貼文者刪文了，不知道是基於什麼原因呢？ 根據外媒 Eletrek 報導，在美國時間 2020 年 2 月 16 日，佛羅里達州發生了全球首例 Porsche Taycan 燒毀的事件，並且該媒體得到保時捷官方確認為首起跟 Taycan 有關的燒毀事件。 從影片中可以看的出來，除了車子整台全毀之外，連車庫也燒得面目全非，幸好無人傷亡。值得注意的是，原 PO 用的是 exploded「爆炸」58,746 -
豐田和松下正式合作，成立電池公司 Prime Planet Energy and Solutions從特斯拉剛成立開始，車款所使用的電池就是由特斯拉 (Tesla) 與松下 (Panasonic) 一起合作研發。但是隨著車輛銷售數字不斷攀升，松下的產能持續不足開始，大家就一直猜測特斯拉會開始找其他的電池廠商合作。 去年 2019 年 11月時，業界就開始流傳特斯拉正與韓國樂金化學 (LG) 和中國寧德時代 (CATL) 商談電池供應；並且與特斯拉公司文化不相容而有意減少合作關係的松下電子也傳出將717,415
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市值輸給特斯拉：Toyota 執行長反擊「豐田汽車才是真材實料」特斯拉股價不斷飆升，隨即成為全球市值最高的汽車品牌，但車界龍頭 Toyota 豐田對此不以為然。 在最近的一場電話會議上，Toyota 執行長豐田章男 (Akio Toyoda) 在被問到特斯拉市值超越豐田一事時，用了一個很微妙的「餐飲業」比喻來闡述他的看法。 豐田章男表示，特斯拉說自己的「配方」是未來標準，但是豐田擁有真正的「廚房和廚師」；豐田的市值是落後，不過當談論到產品時，豐田是可以提供1311,184 -
純電動車比油電混合車更環保？TOYOTA：剛好相反汽車界正面臨電動化衝擊，轉變在所難免，而且過程不會一直保持順利，而且來自各方的聲音絕對不會少。日本傳統大廠 TOYOTA 就提出反駁，認為油電混合車比全電動車要更環保，而且他們有證據。 豐田 TOYOTA 歐洲研發副總 Gerald Killmann 在 2019 年日內瓦車展一場訪談中指出，在考慮到產能與電池分配性之下，若製造全電動車使用的電池，豐田工廠每年生產的總量為 2.8 顆，不過在同65,282
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數十名員工爆料：特斯拉只追求大量生產，主管默許品管瑕疵特斯拉車主有較高的容忍度是事實，如今這篇報導可能會讓熱愛特斯拉的朋友有些沮喪。Business Insider 最新揭露，特斯拉電動車一直以來所被抨擊的「製造品質」問題，可能是高層忽略、甚至默許下的結果。 這篇報導是採訪了自 2008 年起、共計 42 名任職過特斯拉的員工，包括現任、離職，有具名、也有不具名人士的意見；報導正反並陳，但基本上就是一個規模不小的員工大爆料。 當中有 5 名員工指稱，952,152
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二千名車主提告，控訴特斯拉用軟體更新掩飾電池缺陷身為 Model 3 新手車主，這起圍繞在 Model X 與 S 的「電池門」事件好像事不關己，不過因為鬧得有點大，已經是超過二千位車主的規模，又牽扯到特斯拉處理問題的手法，所以還是應該關注一下事情與後續發展。 以下轉自 LTN 報導： 〔財經頻道／綜合報導〕一群特斯拉車主在8月時提起集體訴訟，指控特斯拉明知某些電動車電池有缺陷，仍然執意試圖以軟體更新解決。美國國家公路交通安全管理局（NHT35,781
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特斯拉黑科技曝光：脈衝雷射雨刷系統！你沒看錯，就是雷射還沒從 Cybertruck 帶來的科幻衝擊中復原？現在有個更猛的出場了。最新專利顯示，特斯拉正研發脈衝雷射系統，未來可能會看到它發射雷射光束來清潔擋風玻璃。 這項名為「Pulsed Laser Cleaning of Debris Accumulated on Glass Articles in Vehicles and Photovoltaic Assemblies」的專利技術剛剛浮上檯面，說418,119
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止不住虧損，捷豹路虎 6 款電動新車面臨被砍命運捷豹路虎仍深陷財務泥沼，Jaguar XJ、XE、XF 等幾部研發中的新型電動車都可能面臨夭折。 英國《星期日泰晤士報》爆料指出，捷豹路虎執行長 Thierry Bolloré 正考慮加強樽節力道以避免公司走到變賣一途，他將透過節省開支：中止部分新車研發來止血虧損，將資源投注到比較賺錢的車型。 報導說，儘管 JLR 已經投資了數千萬美元研發，但曾任雷諾執行長的 Bolloré 仍對這幾款電動車519,083
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福特平價電動車將 60 萬元有找：不走奢華路線，電動皮卡與商用 EV 快將推出福特首款電動 SUV 野馬 Mach-E 年底將在美國交車，依車型不同價格介於 42,895 美元 (約台幣 122.6 萬元) 到 61,600 美元 (約台幣 176.1 萬元) 之間。 根據福特高層的最新說法，未來福特旗下的電動車產品價格並不會更高，甚至還會推出台幣 60 萬元以下的平價電動車，進一步普及 BEV 純電車。 福特是美國最早開始大量生產平價車輛的汽車品牌，而針對未來將重點發展的711,944