符合 id.3 的文章列表

  • 德系電動車主場發功:歐洲銷量超越特斯拉,ID.3、Zoe 暢銷小車帶頭衝

    2020年對特斯拉來說是豐收的一年,僅差450輛就完成年度50萬輛交車目標,年成長超過30%。傳統德系汽車品牌雖然起步較晚,但表現都很亮眼,因為福斯、BMW、賓士三大車廠去年電動車銷售量就暴增3倍,插電車款銷售規模逼近 60萬輛,在歐洲主場依然保有領先地位。破紀錄的一年!特斯拉2020年ModelS/3/X/Y產能與交車全解析特斯拉第四季交車18萬輛!2020年度五十萬輛叩關成功,再寫成
  • 十輛新車中只剩不到兩輛的燃油車,挪威電動車普及率持續領先全球!

    挪威的棄油轉電過程持續加速中!最新資訊顯示去年12月以電動車為首的新能源車市佔率再創新高,當月賣出去的新車中有近88%比例是新能源車;賣最好的不意外又是特斯拉的Model3,新推出沒多久的福斯ID.3則是緊追在後。燃油車在這裡是邊緣人!挪威電動車市佔衝破80%,棄油轉電全球第一最新統計數愈顯示去年的12月份挪威當地共賣出了17,910輛新能源車,和2019年同期相比成長了198%,佔挪威所有新車總
  • 福斯電動老臣 e-Golf 停產退役:德國透明工廠改造轉型,數週內開始生產 ID.3

    福斯宣布旗下 e-Golf正式停產,結束了這台電動掀背車7年的產品生命週期。用來生產 e-Golf 的福斯透明工廠 (TransparentFactory),後續也會轉型,用於專注生產ID.3這台福斯首款MEB平台電動車。 福斯e-Golf於2014年起登場,當時是在德國狼堡(Wolfsburg)工廠進行生產;後續於2017年3月起開始轉換到德國德
  • 神秘客踢爆:福斯電動車被自家人扯後腿,經銷商鼓勵客人買燃油車

    在執行長迪斯(HerbertDiess)的帶領下,福斯集團正全力轉型電動化。不過這個轉型遭遇到很大阻力,因為福斯第一線經銷商是唱反調,銷售人員戶主力推薦的依然是燃油車,甚至還會勸阻客戶購買電動車。 綠色和平組織日前 發起了一項大規模的「神秘客調查」,動員 50位調查人員,以一套標準化的說詞與詢問流程,造訪865個有販售ID.3電動車的福斯經銷商並蒐集門市人員如何回應。
  • 福斯 ID.3 將在 2021 年升級,更快 170kW 充電功率、續航里程再提升

    福斯 ID.3電動掀背車開賣後在歐洲市場繳出優質的銷售成績,讓福斯 MEB平台電動車大軍跨出了成功第一步。日前,福斯更陸續針對ID.3的後續發展釋出利多,除了確認軟體機能全數到位,也預告ID.3的充電功率與續航力都會在明年有所升級。軟體問題搞定!福斯終於開始販售ID.3完全版,但現有車主需回廠才能更新目前 ID.3最高可支援100kW 充電功率,福斯官方日前
  • 主場迎戰特斯拉!福斯最大狼堡工廠效率要翻倍,生產一輛電動車只需 10 小時

    特斯拉的柏林超級工廠正在積極建設當中,面對敵手「侵門踏戶」,德國本地品牌的福斯也做出回應,計畫藉由擁有全球最高汽車產能的德國狼堡工廠轉型生產電動車,與特斯拉直球對決。特斯拉柏林工廠有變數!馬斯克示警:投入太多新技術,生產時程「難以預料」 根據《彭博社》報導,福斯執行長迪斯(HerbertDiess)在一場不公開的內部視訊會議上,宣告未來將利用福斯位在德國狼堡(Wolfsburg)工廠生產
  • 福斯預計 2040 年轉型成純電動車廠:二十年後不再生產燃油車,今年依舊難逃碳排超標罰款

    福斯是相當積極跟上電動車潮流的車廠,但福斯家大業大,不僅集團規模龐大,旗下車款更是數量眾多,棄油轉電仍需要花上相當時間,並沒有辦法像volvo那樣在十年內完成轉型。最新消息指出,福斯完全停止生產燃油車的時間點是2040年,要再過二十年才能成為純電動車廠。 歐洲汽車產業分析師MatthiasSchmidt在個人 Twitter分享了一張福斯集團的內部簡報圖,當中顯示福斯旗下的燃油
  • 軟體問題搞定!福斯終於開始販售 ID.3 完全版,但現有車主需回廠才能更新

    福斯MEB平台首款電動車 ID.3開賣後銷售反應熱烈,10月更一舉成為歐洲最暢銷電動車。不過,大家都知道ID.3開發階段有遭遇軟體問題,目前販售的ID.3其實軟體功能尚未完備,並非完全版本。現在,福斯官方終於宣告軟體問題已經解決,將開始販售擁有完整功能的ID.3。VWID.3熱銷助攻!福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍福斯宣布ID.3九月上市交車!首批新車軟體功能尚未完備,將給予
  • 10 月全球電動車銷量出爐:Model 3 仍是冠軍,福斯 ID.3 猛銷緊咬 Model Y

    10月份全球市場的電動車銷售數據出爐,Model3依然是冠軍,ModelY排名第3,在歐洲銷量亮眼的ID.3緊咬在後,排名第四,和ModelY的銷量差距更是不到 20輛!數據顯示10月份特斯拉Model3的全球銷量達 22,755輛、排名第1,排行第2名的則是中國市場限定的五菱宏光MINIEV,共賣出 20,631 輛。至於同屬特斯拉陣營的ModelY,10
  • VW ID.3 熱銷助攻!福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍

    在ID.3領軍之下,福斯的電動車之路正加速前行。十月份,ID.3全歐銷量破萬台,一舉登上歐洲最暢銷電動車冠軍,也連帶讓福斯成為十月歐洲EV第一品牌。十月份歐洲純電動車銷量達71,800台,年成長率197%,單月市占率也來到25%,去年同期則為21%。其中最大推手就是VWID.3,以總銷量 10,590台攻下電動車王座。 數據顯示,ID.3很大程度的成功來自於企業和車隊的採購支持
  • Model 3 歐洲九月銷量大爆發!單月交車突破 1.6 萬台,福斯 ID.3 也衝上全歐第三熱賣電動車

    歐洲市場的9月份電動車銷售報告出爐,特斯拉Model3不僅再度蟬聯最歐洲熱賣電動車,全歐單月銷量更一舉突破1.6萬台。先前我們在分享8月份的歐洲電動車銷售數據的時候,就有提到特斯拉習慣在每一季的最後一個月衝刺產能和銷量,所以可預期Model3的9月歐洲銷量應該會更上層樓。結果最新數據顯示 Model3上月歐洲真的大賣,單月繳出了 16,125輛超高紀錄。特斯拉用銷售證明在歐洲沒
  • 福斯 ID.3 電動掀背車銷售開紅盤!挪威開賣兩週,銷量超越 Model 3

    福斯 ID.3電動車近期開始在歐洲各地正式交車,雖然發售前持續傳出軟體尚未搞定的消息,但在電動車接受度很高的挪威市場,ID.3開賣兩週之後的銷量就超越了特斯拉Model3,成為當地9月銷量最高的電動車。福斯工程師正使用筆電和隨身碟為ID.3電動車人工安裝軟體系統,總數超過一萬台挪威首批的ID.3是於8月底正式報到,消息指出在開賣不到20天之後,ID.3已經在挪威累積了692台的註冊量,超
  • 「有很多值得參考的地方!」赫伯迪斯上了 Model Y,特斯拉與福斯的溫馨試駕情未完待續

     馬斯克和福斯老總迪斯(HerbertDiess)的會面,可說是近期車界最受矚目的新聞之一。雖然迪斯已經澄清雙方會面並未談到特斯拉和福斯的合作事宜,但馬斯克試駕ID.3之後給出了「以非運動型車款來說,ID.3是滿不錯的」的評語,可說是幫這台福斯電動掀背車提升了不少知名度。事情還沒結束,或許是為了回報馬斯克幫自家電動車ID.3抬轎之舉,迪斯最新又公開了自己試駕特斯拉ModelY,並表示Mo
  • 「好車一部!」馬斯克試駕 ID.3 為福斯電動車抬轎,但福斯與特斯拉的合作傳聞也被打破

    特斯拉執行長馬斯克在結束德國行程之前,出乎外界意料的跑去和福斯老總迪斯(HerbertDoes)會面,還順便試駕ID.3電動車。而在雙方會面之後,福斯和特斯拉兩大車廠將攜手合作的傳言就開始甚囂塵上。就在外界還在議論紛紛的時候,福斯執行長迪斯已經出面闢謠,澄清他和馬斯克的會面過程中,並沒有談到任何關於二廠的合作事宜。由於馬斯克跑去和迪斯的會面行程實在太突然,再加上雙方都沒有公布會面時所談到的內容,因
  • 福斯工程師正使用筆電和隨身碟為 ID.3 電動車人工安裝軟體系統,總數超過一萬台

    這張有趣的照片在周末爆紅,它說明了福斯在電動車領域的艱辛,也印證了過去許多關於福斯電動車軟體開發受阻的傳言。照片主角確實是福斯ID.3電動車,它們正掀開前廂蓋,每一台都連結著筆電,似乎在進行某些軟體作業。親臨現場的德國YT頻道主 ChrisStaffehl透露,ID.3確實在做軟體相關的設定,不過並非升級,而是在為成車安裝初始軟體系統,總數超過一萬台。Staffehl表示,軟體作業分為二