符合 eqa 的文章列表

  • 動力更強悍,賓士 EQA 新增兩款雙馬達四驅車型、長續航版年底推出

    賓士今年1月初正式發表EQA這台小型的電動跨界休旅,隔沒幾個月之後賓士又針對EQA推出 EQA3004Matic以及 EQA3504Matic 兩款全新車型,均採用雙馬達+四輪驅動設定,動力輸出比先前發表的EQA250要更加強悍。賓士EQA電動跨界休旅發表:426公里續航里程,春季歐洲率先開賣 先前賓士公佈的EQA250車型主要搭載66.5kWh電池,可輸出
  • 可七人乘坐的賓士 EQB 電動休旅車即將在 4/19 上海車展亮相

    賓士 EQ電動車家族今年將會勢力大增,EQA、EQS會在上海車展登台,甚至就連目前消息仍不多、還未正式發表的EQB電動休旅,也可望同步公開亮相。賓士EQA電動跨界休旅發表:426公里續航里程,春季歐洲率先開賣 EQA已經正式發表,EQS預計4/15線上發表,二台新車連袂在4月19日開幕的上海車展公開展示並不讓人意外,但EQB這部仍神秘的新車也會一起出現,那就是預料之外的事情。E
  • 賓士 EQA 打頭陣,AMG 系列電動車未來將陸續報到

    在發展 EQ系列電動車家族的同時,賓士旗下的高性能子品牌AMG也確認會走向電動化,未來EQ家族成員都會推出相對應的AMG版本,而剛發表沒多久的 EQA可能就是頭香。 賓士營運長MarkusSchäfer日前在接受媒體採訪時,確認AMG會朝著電動化的方向發展,並同步表示包含EQA、EQB、EQS、EQE等EQ系列的家族成員,之後都會陸續推出相對應的AMG版本車
  • 賓士 EQA 電動跨界休旅發表:426 公里續航里程,春季歐洲率先開賣

    賓士EQ系列電動車家族終於迎來最新成員EQA,這台跨界小休旅是EQ家族最入門的成員,首波推出的EQA250具備190匹馬力和426公里(265英里)的WLTP續航里程,預計春季在歐洲市場率先開賣,德國當地售價約台幣161 萬元。EQA是以GLA為基礎改款而來的跨界電動休旅,車身的長、寬、高分別是4463mm、1834mm、1620mm、軸距則為2729mm。EQA整體外觀和 G
  • 最大 268 匹馬力輸出:賓士 EQA 跨界電動休旅 1/20 正式發表

    EQC終於要有新夥伴,賓士確認要在 1月20日正式發表 EQA跨界電動休旅,並確認這台EQ系列家族的最入門成員, 將提供馬力輸出最大可達268匹的車型。賓士EQA原本規劃 2020年第三季發表、2020年底前開放銷售,但因為受到疫情衝擊、再加上電池持續出現供應不順暢的狀況,因此賓士重新規劃推出規劃,連帶導致EQA的推出時程需要往後延。幸好EQA的發表時程並沒
  • 賓士 EQ 電動車大軍整隊!六款新車 2021 年起在美中歐三大洲生產

    賓士旗下多款EQ新車蓄勢待發,總計六台電動車會從2021年開始陸續生產,並預計分別會在德國、中國、美國、匈牙利等地的工廠打造。 EQ系列新車目前確認會推出的有採用 MEA 平台打造的跨界電動休旅EQA、電動休旅EQB,還有採用 EVA(ElectricVehicleArchitecture)平台打造的大型豪華房車EQS、豪華商務房車EQE,以及EQS休旅車和
  • 電池供應卡卡、工廠遲無著落,賓士 EQA 跨界電動休旅延期至 2021 年發表

    原本規劃 2020年第三季發表、2020年底前會開放銷售的賓士EQA跨界電動車,因為受到疫情衝擊、電池供應不順暢、生產地點喬不定等多重因素的影響,發表時間可能會往後延期長達6個月之久。EQA和 EQB純電休旅車同為 MEAEVAII平台打造的電動車,可被視為 GLA的電動車版本。最一開始賓士原本希望EQA的發表、銷售都在2020年底前搞定,然而後續又傳出EQ
  • 繽紛亮眼,賓士 EQA 跨界電動休旅新一波概念圖帶你預覽不同車色

    賓士 EQA預計2020年底正式發表,雖然這台跨界電動休旅車官方當前僅公布偽裝車樣貌,但海外網站Moto1透過觀察官方偽裝照,並參考多次被捕獲的EQA路測車諜照細節,打造出一批據稱可信度很高的量產車概念圖,讓外界先行預覽EQA量產車型的可能樣貌。先前我們曾多次提到,採用 MEAEVAII電動車模組化平台打造的EQA,基本上就是GLA的電動車版本,主要的設計變化會聚焦在車頭、車尾
  • 87% 卸甲看光光:賓士 EQA 新一波偽裝車諜照出爐

    EQA是賓士 EQ系列電動車家族中最小的成員,幾番調整後,從本來的A系定位搖身一變成為GLA車格的小型跨界。日前曝光了新一批的EQA測試車諜照,和先前的諜照相比偽裝的地方較少,也讓人更看清楚EQA與GLA的血緣成分。先前賓士官方就曾公布過EQA 偽裝照,全身包得密不透風,不容易看出實際的車身線條設計。最近一波在路上實際捕捉到EQA的測試車,幾乎全身卸甲,只剩下車頭車尾部分偽裝,
  • 最大馬力達 270HP,賓士 EQA 純電跨界概念圖亮相

    EQA是賓士品牌旗下最小的純電動車,量產版本預計會在今年底正式亮相。而日前則是有海外媒體曝光了 EQA的設計概念圖,讓外界搶先預覽這台純電跨界休旅的可能樣貌。賓士選在 2017年的法蘭克福車展,首度對外界展示 ConceptEQA概念車,後續則確認將以跨界休旅的車格推出EQA 量產版本,可以把它想像成是純電動車版本的GLA。EQA預期將和 EQB純
  • 賓士釋出 EQA 雪地冬訓照片,預計今年底量產上市

    賓士正式預告年底將量產EQA跨界電動車,同時也公布了一系列雪地冬訓照片,藉以檢驗EQA在嚴寒之中的操控、動力、充電與電池溫控表現。EQA是賓士於2017年發表概念車型,當時還是一部小掀背,但隨後賓士修改策略,將EQA重塑為 GLA雙生版的跨界車款(或說是運動小休旅),具有400公里續航力、約5秒的零百加速動力(200kW),電池可能為60kWh,搭配DC直流快充則可於 10分鐘
  • 賓士喊話今年電動車銷量增四倍!九座電池工廠增產、EQC 要賣五萬部

    先前報導過賓士母集團戴姆勒今年將面臨未達歐盟碳排放標準的高額罰款,以及電動車推廣不如預期等困境。如今,又有新一波來自官方的消息。戴姆勒發言人向專注於電動車領域的美國媒體electrek表示,戴姆勒已透過位於三大洲內的九座工廠來增產電池,確保賓士電動車所需的電池供應無虞,而純電動車與油電混合動力車在今年的銷量將會成長四倍,首款純電休旅車EQC也會往年產5萬部的目標邁進,再次否認了EQC由六萬部下修到
  • 五分鐘看完賓士五款純電動車 EQ 車系 A/B/C/S/V 的最新資訊

    賓士(Mercedes-Benz)自從在2016年發表純電動子品牌EQ後,陸續發表了許多概念車款,從EQA、EQB、EQC與EQS共四款,並且同屬戴姆勒公司的Smart也在去年法蘭克福車展上發表了 EQForTwo、EQForFour以及敞篷車款EQCabrio三台純電動概念車。來到2020年的現在,賓士官方預告將在今年2020年3月2日的日內瓦車展正式發表以V-Class為基礎而來的第
  • 2020世界新車大展各廠電動車盤點與心得分享 (圖多)

    隨著全面禁售燃油車的期限越來越近,加上特斯拉 Model3大賣的宣傳造勢,說2020年是電動車百家爭鳴的元年也不為過。這次世界新車大展也加上有電動車參展當作宣傳重點,甚至讓一向不走傳統路線的特斯拉也難得參展,讓我滿懷期待的踏入展場。大門進入右手邊是售票處,週間日前往居然還需要一直排隊購票著實讓我有點意外。 一張票300元,人生第一次參觀車展成就解鎖! 剛走進展場正中間
  • 賓士跨界電動車 EQA 偽裝車現身,最快 2020 年開始生產

    賓士EQ電動車系列有部EQC即將登台,而電動家族的另一款新作EQA,也在最近被釋出更多訊息。EQA在2017年首先揭曉概念車款,這次現身的圖片,與二年前的樣貌有些出入,看起來更像是跨界款。EQA預估在2020年生產、2021年上市;伴隨最新上線的 EQA影片,賓士也透露了這款跨界電動車將採用60kWh電池,採前後雙馬達全驅動力,可提供最高268匹馬力(200kW)輸出,0-100km加速