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  • Thomas Chen | Kia
    KIA EV6 偽裝車全台出沒中!預計十二月正式在台亮相
    由現代 E-GMP 平台打造的 KIA EV6 新世代電動車即將在台正式亮相。 KIA 總代理台灣森那美起亞日前發出預告,確認將在 12 月 13 日在台舉辦全新品牌識別發表會,同時也將展出在台上市的首款電動車:KIA EV6。   今年三月正式在海外發表的 KIA EV6 日前才成為最速橫越美國的電動車冠軍,為期七天從紐約市到洛杉磯 2,880.5 英里的長途路程中,KIA EV6 以充電時間快
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  • Thomas Chen | Hyundai
    現代打造「SEVEN」大型電動休旅:豪華車室大空間,續航力逼近 500 公里
    現代汽車選在 2021 年洛杉磯車展對外揭曉全新「SEVEN」概念車,這台大型電動休旅是 E-GMP 平台的最新力作,有著極具辨識度的點陣像素 LED 燈組設計以及超寬敞的車室空間。雖然 SEVEN 概念車不能保證後續一定會量產化,但預期相關設計元素將融入後續現代要推出的 IONIQ 7 電動休旅當中。   藉由造型頗具未來感的 SEVEN 概念車,現代想重新定義何謂具備空氣動力學外觀和強大存在感
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  • Thomas Chen | Hyundai
    E-GMP 平台新成員,Genesis GV60 電動休旅將可支援無線充電
    隸屬現代汽車集團的豪華車品牌 Genesis,日前首度對外發表旗下第二款電動車 GV60。雖然  Genesis 目前尚未揭露技術規格細節,但消息指稱 GV60 這台電動休旅將會是市面上首批支援無線充電的車款,最高可支援 11 kW 的無線充電功率。   和品牌旗下首款電動車 Genesis G80 不同,GV60 採用現代汽車集團最新的 E-GMP 平台打造,和 IONIQ 5、EV6 屬於同平
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  • Thomas Chen | Hyundai
    等一等會更好:現代打算修改 IONIQ 6 外型再提升續航力,預計明年中開始生產
    現代汽車旗下電動車從 IONIQ 5 開始進入 E-GMP 平台的時代,後續也早已經準備要讓 IONIQ 6 電動房車、IONIQ 7 電動休旅在 2022 年、2023 年揮軍電動車市場。 但最新消息指出,IONIQ 6 電動房車的時程規劃稍有延後,可能會比當初預期的要再晚一季推出。   仍未正式發表的 IONIQ 6 將是一款中型電動房車,將會是繼 IONIQ 5 之後 IONIQ 獨立子品牌
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  • Marco Hu | Hyundai
    現代汽車與 LG 合資三百億元蓋電池工廠:2024 年起年產 10GWh 電池,供應 15 萬輛純電新車
    韓國現代汽車集團與 LG 能源解決方案簽訂合作備忘錄,雙方將共同投資台幣 308 億元於印尼設立全新電池工廠,預計 2024 年進入量產階段,以年產量 10GWh 為現代接下來 15 萬輛純電新車做後盾。   確保電池供應無虞是此刻每一家電動車廠的優先課題,旗下擁有 Hyundai、Kia、Genesis 與 IONIQ 等多個品牌的現代汽車集團,於 7/29 宣布與 LG 能源解決方案 (LG
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  • Thomas Chen | Kia
    優於原廠預期,KIA EV6 跨界電動休旅實際 WLTP 續航里程上看 528 公里
    以 E-GMP 平台打造的現代 IONIQ 5 發表後在全球傳出銷售佳績,同屬 E-GMP 平台出品的 KIA EV6 先前也分別在韓國、歐洲、美國都獲得熱烈回響。而 KIA EV6 日前獲得了正式的 WLTP 續航力認證,結果顯示這台跨界電動休旅不僅有著高辨識度的外型和出色的性能,續航力也是強項之一。 潛在訂單量破 3 萬,KIA EV6 跨界電動休旅在韓國歐洲都很夯 IONIQ 5 帶動現代電
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  • Thomas Chen | Kia
    KIA EV6 電動車在美銷售傳捷報:不到一天就賣光 1,500 輛
    採用現代汽車 E-GMP 平台打造的 KIA EV6 電動車,發表後在韓國本地和歐洲市場都獲得了熱烈回響,現在這台電動休旅也在美國也銷售告捷,售價 162 萬元起的 First Edition 車型在開放預訂後,不到一天被搶購一空。 潛在訂單量破 3 萬,KIA EV6 跨界電動休旅在韓國歐洲都很夯   KIA EV6 First Edition 版本搭載 77.4 kWh 電池,採用四輪驅動設計
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  • Thomas Chen | Hyundai
    先試車三個月再決定買不買:現代 IONIQ 5 擬推出長期體驗方案
    電動車全球銷量持續大幅增長,同時續航能力、充電站數量也比過去更為提升,但不少從未接觸過電動車的消費者在入主之前仍會有許多疑慮。 為了跨過這個心理與體驗認知的門檻,現代汽車打算推出超長期的試車體驗方案,讓更多裹足不前的潛在客戶把車開回家,之後再決定買不買。   現代汽車首款 E-GMP 平台電動車 IONIQ 5 銷售表現優異,但為了吸引更多沒開過電動車的消費者入主,現代汽車要推出一個長期體驗方案,
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  • Thomas Chen | Hyundai
    現代預告 IONIQ 6 電動房車、IONIQ 7 電動休旅明年起陸續推出
    現代汽車首款 E-GMP 平台電動車 IONIQ 5 於今年 2 月底在歐洲、韓國發表,現在則是進軍美國,並首次公佈美規版的販售資訊。 IONIQ 5 將在美國販售 225 匹馬力後驅版本和 320 匹馬力四驅版本,均搭載比歐規、韓規版本更大的 77.4 kWh 電池,招牌 350kW 快充能力都沒少,預計秋季在美國市場開始交車。  在發表美規版 IONIQ 5 的同時,現代汽車也同步揭曉 ION
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  • Thomas Chen | Kia
    潛在訂單量破 3 萬,KIA EV6 跨界電動休旅在韓國歐洲都很夯
    透過 E-GMP 平台打造的 KIA EV6 韓系跨界電動休旅,日前官方宣告在韓國以及歐洲市場都繳出優異成績單,不僅韓國當地發表當天就收到破 2 萬的預購單,歐洲市場日前也傳出了好消息,官方宣稱歐洲市場的潛在訂單量已破 3 萬張。 年底有望在台亮相,KIA EV6 跨界電動休旅零百加速只要 3.5 秒 KIA 首款電動車 EV6 車身設計樣貌率先揭曉:E-GMP 平台新成員   同樣來自韓國的現代
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