特斯拉本月初在南港展覽館2館上線了全新超充站，位置就在展覽館的地下停車場B1，有六支V3超充樁，24小時皆可充電。 南港展覽館2館地下停車場有二個出入口，白天是二個入口都可走，但若是晚上或凌晨去充電，就只能走經貿二路這個入口，大家請特別留意。南港路入口：每天07:00至21:30 開放進出經貿二路入口：24小時開放進出停車收費，每小時30元(15分內離場不收費) &n

台灣特斯拉於今日1/15宣布二座超級充電站正式啟用：宜蘭女中路、南港展覽館2館，二座超充現已開放充電，24小時全日提供6支V3充電樁服務。 【宜蘭女中路超充】宜蘭超充可說是期待度最高的超充站點，去年九月底宣布建設計畫，今年一月中旬上線服務。超充位於女中路一段277 號，設有六支 V3超級充電樁，24小時皆可充電。需要注意的是，未來女中路超充站會收取停車費，只是目前停車

號外號外歷經台電設備燒起來的風波之後新竹超充終於在2021/01/11開放拉!!真的是一個令人感動的消息我原本以為新竹超充會直接放棄治療(x不知道事情始末的小伙伴可以點這:美國總統出爐啦！！新竹超充發爐啦！！竹科超充起火與特斯拉超充設備無關，起火點為超充樁後的電表箱However,跟起火前一樣,車友回報1a/1b依然是龜速要去充電的朋友記得避開這兩支(尤其是超充收錢的現在

台灣特斯拉宣布即將啟用二座全新超級充電站，包括大家期待已久的宜蘭女中路超充，以及日前才公布的南港展覽館二館超充，很快就會在下週正式上線服務。 特斯拉是在去年九月宣布宜蘭女中路、桃園平鎮大潤發、新竹湳雅大潤發等三座全新超充規劃，其中宜蘭的進度較快，但後續遲遲未見啟用，直到今日特斯拉公布這個好消息。南港展覽館二館超級充電站則是去年底宣布的新站點，建置速度可說飛快，消息一出、過沒幾天就幾乎完成

之前談過超充選點有其難處(土地、電源、業者)，但分佈確實過於偏向國道一號，好奇查了一下高速公路局網站提供的國道交通量來佐證為何超充大多設在商場？台特對超充設置條件的答覆和建議 (以下用國一國三交會處分段，南至國道八號) 超充本意是長途使用，這邊先看六日的車流量，在新竹以北，國一車流是國三的1.67倍，超充分佈是OK的，但新竹彰化、彰化台南這兩段，國三車流和國一相當，超充卻是0座

日前特斯拉宣布 2021 年將在台灣規劃 13 座全新超級充電站，地點遍及大台北地區、桃竹苗地區、台中地區、雲嘉南地區和高屏地區。而現在特斯拉官方則是更新了全球的超充網路圖資，不僅清楚標示了後續將啟用的全新超充站地點資訊，同時也把預計啟用的時間點一併秀給你看。特斯拉宣布明年台灣新增13座超級充電站，全台超充總數將突破38座只要到特斯拉官網並點選「搜尋我們」選

全球規模最大的特斯拉超充站上線啦！新開設站點位在中國上海的靜安國際中心，一口氣設置多達72 支充電樁，超越先前上海、北京已經開設的50支超充站規模，但不確定是否72支充電樁都是V3超充。 今年9月時有消息指出，美國加州的法爾博(Firebaugh)正在打造一個有 56支充電樁的超充站，以當時的規模來看是全球最大的特斯拉超充站。但現在全球最大超充站的頭銜，已經被擁有72

因應快速成長的車主充電需求，特斯拉於今年九月邀請車主分享充電習慣並建議日常生活中的全台超級充電站地點，藉此可以更貼近台灣在地使用習慣以規劃市區內與長途旅程使用的超級充電站點分佈，使充電生活圈更加完善。除了日前宣布一月即將開放的「南港展覽館二館」超級充電站之外，特斯拉今日(12/31)宣布 2021 年目標於北、中、南各地再規劃 13 座全新超級充電站，新增包

包括台灣在內等不同國家，都有車主反應在2020.45.25/26版軟體更新之後，特斯拉疑似解開了部分車款的超充充電速度限制。 特斯拉是在2017年開始針對部分車款進行超充速率控制，原因是為了保護電池，避免過高的充電功率導致電池異常衰退。這個限制還是全面性的，無論使用超充或者第三方業者提供的DC快充站服務，充電速度都會被控制在固定的上限之下。在過往，這些受限的車輛(ModelX、Model

*12/26更新：感謝網友「五子登科」回報，非開放時間，特斯拉車主可以從經貿二路的貨車入口進出，屆時一樣可以充電。 特斯拉前二天發出了新超充站點預告：台北南港展覽館2館，將是充電最快的 V3站點，提供6支充電樁，預計 2021年第一季上線。 身為一個土生土長的南港人，這個消息當然是非常讓我振奮，沒想到之前幾個超充還在謎團之中，倒是先迸出了個南港超充，而且還是

香港特斯拉宣布與購物中心業者領展合作，將於領展旗下停車場導入最新V3超充樁與目的地充電座，明年起更會在領展遍佈全港18區的商業設施據點設立更多充電設備，一舉擴大香港充電網路。截至此刻，全香港共有30座特斯拉超級充電站，共有154座超充樁和500+個目的地充電座。 雖然這是香港消息，但我認為還是有可以瞭解的重點，例如香港特斯拉是找上當地的物業大老合作，據點很多，更有商場、辦公室、停車場等不

馬斯克說，特斯拉超充站與其他車廠合作已是在進行中的事情。 知名3C頻道主MKBHD是常常和馬斯克在推特上對談的紅人，他最新就提問，問到既然特斯拉已經多次表態對超充站合作抱持開放態度，為何到現在都沒有看到實際合作的案例？是卡在費用？技術？或者這些車廠拉不下臉去合作？馬斯克對此回應表示，其實已經有車廠正在使用特斯拉超充，只是非常「低調」。他也強調，特斯拉超級充電站的設計是可以兼容於其他電動車

繼2020年11月底的嘉義行之後，上週排了台中-南投2天1夜家庭旅行，帶老人家出去走走。按前例如實紀錄行駛里程及充電狀況等資訊以利分享。 -住宿安排參考PlugShareAPP、GoogleMap及訂房網站上的資訊，由於預定出遊的那個週末，符合自己需求及預算的訂房選擇不多，還要配合有目的地充電樁的住房地點，大多已預訂一空。所以選了離台中JMall不會太遠的「余舍行旅」做為本次旅行下榻的旅

歲末年終是傳統車市銷售旺季，對特斯拉來說更是衝刺銷量、力拚年度交車50萬輛目標的關鍵時刻。也因此特斯拉開始用盡各種方式來刺激買氣，其中一個老方法就是加碼送車主限時的免費超級充電服務。特斯拉在北美地區針推出限時促銷優惠，現在下訂Model3或ModelY並於 12月31日之前交車，就可獲得一年免費超級充電服務，但購買Model3SR車型就不適用此促銷優惠。 送免費超充和各種促銷是

如果沒看過 [旅遊]TeslaModel3LR嘉義2天1夜旅行，Day1，可以點擊連結。 第2天一早起床，看到窗外天氣還不錯，快速用完早餐並辦理退房手續，就準備出發前往上午的目的地。一直很想去阿里山，吃早餐的時候發現，如果要去阿里山「森林遊樂區」，需要事前做好功課並帶些簡便的健行用品，交通及住宿方式都要先規劃一下 (是搭森林鐵路或是自駕？自駕的話車子要停哪裡？是否要過