符合 超充收費 的文章列表

  • 超充費率真的很複雜嗎?做成分佈圖來看其實還好

    費率大家都知道了,好像有點複雜,但做成分佈圖來看其實還好,大致分成兩個區塊 ●現有22站中,僅7站超過9元,平均9.7元(不考慮離峰)●剩下15站則介於7.4元~8.4元,平均7.85元●美國也是各個站點費率不同,甚至分三個時段,只是官網沒有更新 超充的使用原則是「充夠就離開」,到目的地插上插頭省時又省錢,該充就充,不用因為收費而有心理壓力啦! 
  • 特斯拉車主推薦免費里程在超充怎麼用?實測解答:1,500 公里 = 372 度電,充多少就扣多少

    之前已經寫過免費里程和超充度數的換算介紹,今天則是趁超充正式收費,實際去驗證台灣這邊「公里→度數」的里程兌換機制,把疑問都釐清了,也將最終的標準答案都整理在以下。  推薦碼1,500公里免費里程=372kWh免費電量度數上次文章講到的兌換公式是正確的,台灣這邊也是採用和香港一樣的標準:每推薦一位購車成功可獲得 1,500公里免費里程這1500公里會轉換成37
  • 比你想的便宜!特斯拉 22 座超充收費價格表公布,平均每度僅 8.2 元!(10/15 首日版本)

     特斯拉超充在10/1500:00正式開始收費,全台22座超級充電站的電價費率也公布了第一個版本,乍看之下,這首波價格比預期的要便宜一點,各站費率的平均價格僅是8.2元。台灣特斯拉公告的超充收費價格範圍是「7至12元」,結果最後有12 站每度收費低於8元,每度超過9元則只有4座,都沒有任何一座是10~12元。平均電價:8.2 元(以目前上線的22座超充計)收費最低:中
  • 特斯拉超充收費!信用卡設定、浮動計價、尖峰離峰費率...六個你該懂的超充問題一次搞懂!

    特斯拉超充在今晚10/1500:00就要開始收費囉,影響最大的是台灣五千多名 Model3車主,之前充免費開免費的日子結束啦,以後進超充插上槍,就是充多少繳多少,正式邁入充電收費的日子。但是,超充收費啟用前,車主自己也要做一些準備,到底有哪些事項是要注意的呢?以下就整理了幾個網友常見問題一一說明,新手看完就懂啦!  1.要去哪裡設定信用卡?首先必須瞭解,超充要付費,付
  • 【教學】超充以度計費但推薦碼是送 1,500 公里,我該如何換算?到底可以免費充進多少 kWh 電量?

     台灣特斯拉在10/15起就要啟用超充付費,但大家也未必馬上會被收錢,因為若有成功推薦朋友購車,每一筆推薦都會獲得1500公里免費超充里程,特斯拉會優先從免費里程去扣,直到額度歸零才開始對車主收費。不過,問題來了,推薦碼送的是里程,超充計費是用kWh計算,二個單位不一樣,那系統是要怎麼個扣法?用電量還是里程算呢?答案是:「用度數」算,而且車主實際上會獲得比1,500公里更多的免費里程!根
  • 台灣特斯拉超充收費 10/15 啟用!每度電 7 至 12 元浮動計價,內湖、台大、台中 Jmall 祭尖峰離峰差別費率

    台灣特斯拉宣布10月15日00:00起收取超級充電使用費,每度電7至12元,有尖峰離峰計費差異,且依照各站點不同,充電前可透過車內螢幕點選超充站點查看即時的收費資訊。需要注意的是,第一階段 Tesla將於台北內湖、台灣大學與台中JMall三個站點先行實施尖離峰差別定價,透過區隔尖峰(週一至週五07:30-22:30)與離峰時段,來降低車主等候充電的時間。 台灣特斯拉提醒,若車主