領先全球的德國新政：加油站全面設置電動車充電站！::DDCAR 電動車

要營造電動車友善環境，數量充足且密度夠高的充電設施是必備條件，正積極佈建充電站的德國，日前又宣布一項領先全球的新措施，將推動每一座加油站都要增設電動車充電站。

全國 2.8 萬座加油站都會提供充電服務 德國政府已經提早針對電動車布局，大量設置充電站也在配套方案中，十年內要在全國布建 100 萬個電動車充電樁；為了達成這個目標，在新提出的 1,300 億歐元經濟振興方案當中，德國要進一步要求國內全部加油站都必須設置充電站。

在加油站配置充電設施是一個推廣電動車的常見措施，例如美國和韓國都有電網和加油站業者開始合作，但透過政府政策強制要求所有加油站都必須設有充電站，德國應該是全球第一。

德國能源與水資源管理機構表示，面對日益增加的電動車充電需求，德國至少要提供 7 萬座電動車充電站與至少 7 千座快速充電站，從加油站下手是一個很好的嘗試，因為目前德國境內就有約 2.8 萬座加油站。

政府出力推，德國十年內建設 100 萬座電動車充電樁 德國準備提高 50% 電動車購車補助，最高省近 17 萬元 這項政策的時間表和執行細節暫無公布，但試想一下，大家本來熟悉的加油站都提供了充電服務，不用特別找，充電站密度也瞬間提升，絕對可以大幅緩解駕駛電動車的里程焦慮問題，也是電動車普及的一大助力。

加碼電動車購車補貼，對大型燃油車提高稅率 在建構基礎充電設施之餘，德國也透過購車補貼來加速電動車發展，新政策將針對 40,000 歐元 (約台幣 135 萬元) 以下的電動車，給予多達 6,000 歐元 (約台幣 20 萬元) 的補助，而這個補助額度是先前的兩倍。

當然，燃油車不會享有任何購車補助，德國甚至還打算從 2021 年開始針對大排氣量的 SUV 燃油車徵收更多的稅率。

先前法國也推出了類似的電動車補助方案，從 6 月 1 日開始針對定價 45,000 歐元 (約台幣 152 萬元) 以下的電動車，個人購買可提供 7,000 歐元 (約台幣 23.6 萬元) 的補貼，企業購買則提供 5,000 歐元 (約台幣 17 萬元) 的補助。法國甚至也有針對油電混合車推補助，但比購買純電車要少，將補助 2,000 歐元 (約台幣 6.7 萬元) 。

包括美國在內，幾個歐洲國家在推廣電動車的腳步也比較積極，相形之下，台灣政府真的就需要大家再去鞭策一下了，感覺始終無聲無息，至今都沒有聽到什麼進取的規劃。

最後，還是提一個讓電動車主開心一點的消息好了，前幾天台北市停管處是有宣布，將針對北市內 65 處公有停車場增設電動車充電樁，同時導入車牌辨識和地鎖裝置來確保充電車位不被占用。

雖然只是北市，但至少是個起步，希望未來政府真的可以逐步重視 EV 議題，快一點動起來吧!

油車不佔位！實測北市停車場電動車「車牌辨識地鎖」升降擋板車位 北市 316 格電動車位加裝「地鎖」車牌辨識系統，擬增燃油車差別費率

> 消息來源： Electrek

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