在電動車領域積極向前的 Volvo,對於疫情衝擊下的車界發展也有獨到想法。 Volvo 執行長 Håkan Samuelsson 日前就發出預警,表示燃油車的市場需求會大幅衰退,而電動車的技術會不斷超前,期望疫情舒緩後仍有大批消費者去買燃油車是非常天真的想法,所有針對燃油車推出的補貼措施,最終也只是浪費錢。 Samuelsson 進一步指出,車市需求的疲軟,比工廠如何在疫情後如何恢復產能還要值得警惕。市場對燃油車的需求一直在下降,相反地,電動車技術會持續超前,此刻車界應該加速推動 EV 發展,各國政府也該進一步加大電動車補貼,以消彌目前 EV 車價偏高的門檻。 另外,Samuelsson 也點出這場疫情危機中的另一個問題,就是車輛零件供應都來自於一個國家:中國。當中國出了問題,就對全球汽車生態產生衝擊,因此車廠需要在其他國家設立更多零件製造工廠,例如美國和歐洲,如此既能提供更多就業機會,也不會永遠只靠中國來生產一切。 Volvo XC40 Recharge 電動休旅:深度介紹影片搶先看! Volvo Polestar 2 夏季末在美國上市,補貼後竟 160 萬元就能入手! Volvo 是許多傳統車廠中對 EV 抱持開放態度的代表,未來五年間、每年都會推出一部電動車,目前檯面上就有最新於中國與美國開賣的 Polestar 2 性能房車,以及即將上市的 XC40 Recharge P8 電動休旅車;此後 Volvo 也規劃了 XC90 Recharge 與 XC100 Recharge 頂級跑旅等多款新車規劃,當中還包括了納入 LiDAR 光學雷達的高階硬體設備,為日後的 L4 自動駕駛系統做準備。 獨走旗艦路線!Volvo 電動跑旅 XC100 Recharge 將於 2023 年正式發表 XC90 將成為 Volvo 首款搭載 LiDAR 的完全自駕就緒車 > 消息來源:Autocar
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