法拉利：當今電池技術滿足不了我們，五年後再談電動超跑::DDCAR 電動車

法拉利有油電跑車，但遲遲沒有純電動車，因為他們早就表態 2025 年前不會打造單靠鋰電池驅動的跑車，原因是法拉利的標準很高，而目前電池技術不合格。

在接受 汽車媒體 Autocar 的一場訪問中，法拉利行銷與商業部資深副總 Enrico Galliera 重申了這個看法。

他表示，當今市場上的電池技術還不足以打造超級跑車，他們認為在接下來的五年之內，電池發展也無法達到法拉利的標準。

不過 Enrico 沒有否定電動車，他認為當電池科技進步到可以滿足法拉利，那他們就找不到不做的理由；關鍵在於要有更好的科技與技術，因為法拉利希望將 100% 革新的新產品帶入市場，而不是為了做而做。

去年五月，法拉利曾推出搭載 7.9kWh 電池的油電混合動力跑車 SF90，當時法拉利表示這樣子的一部油電超跑，是可以滿足那些想要安安靜靜駛出家門、到了公路上再盡情享受引擎動力嘶吼的客戶。

猶記得法拉利執行長去年也做過一樣的評論，矛頭都指向電池，不過去年和今年的二次表態，法拉利倒是沒有透露他們對電池技術的期望，法拉利在電池動力領域的進展也很少被提及。

尤其是在電動超跑領域，其實後進品牌都非常積極，包括 Pininfarina、Rimac、Drako、甚至是 Tesla Roadster 等，都是走法拉利之前，也持續有進度的代表。

不曉得當法拉利口中的「五年」過去，電動超跑界會演變成什麼地步呢？還是他們真的有秘密武器藏在車庫、才會始終如此自信？

> 消息來源： electrek

分區列表