保時捷今年三月份發表了 Taycan 電動車家族的全新成員:Taycan Cross Turismo,兼具空間、操控與輕度越野能力,現在這台電動跨界獵跑 EPA 續航數據正式出爐,入門的二車型最遠可跑 346 公里。 保時捷 Taycan Cross Turismo 跨界獵跑全球首發,台灣同步預售 400 萬元起 Taycan Cross Turismo 是旅行車版本的 Taycan,共推出四種不同車型: Taycan 4 Cross Turismo Taycan 4S Cross Turismo Taycan Turbo Cross Turismo Taycan Turbo S Cross Turismo 台灣已針對 Taycan 4 Cross Turismo 與 Taycan 4S Cross Turismo 同步展開預售,建議售價 400 萬元起。 而根據美國國家環境保護局 EPA 所公布的最新數據,Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo 是該車系當中續航力最高,均具備 346 公里 / 215 英里的 EPA 里程。 以下是 2021 Taycan Cross Turismo 各車型的 EPA 續航力數據: Taycan 4 Cross Turismo:346 公里 (215 英里) Taycan 4S Cross Turismo:346 公里 (215 英里) Taycan Turbo Cross Turismo:328 公里 (204 英里) Taycan Turbo S Cross Turismo:325 公里 (202 英里) 由於 Taycan Turbo Cross Turismo 車系的車重有所增加,因此和 Taycan 車系相比 EPA 續航力數據都較為遜色。像是 Taycan 4S 就具備 365 公里 / 227 英里的 EPA 續航力,而 Taycan Turbo 則具備 341 公里 / 212 英里的 EPA 續航力。 保時捷續航力增加:Taycan EPA 預估里程全線提升 12% 儘管整體來說, Taycan Turbo Cross Turismo 車系因為重量增加所以影響到 EPA 續航力,然而海外媒體的實測結果,則是證實在真實路面環境中,它可以跑得比 EPA 數據要更高。 以 Taycan 4 Cross Turismo 車型為例,EPA 的續航力數據為 346 公里,但實測結果可跑到 450 公里,差距竟然有 30% 之多。 日前挪威一份《21 款電動車開到沒電 - 夏季測試》的結果也顯示,只要有技巧、順順開,要把電動車開得比 EPA 或 WLTP 測試數據都遠是大有人在,因此每款電動車的實際里程仍無法單看數據來決定。 【推薦閱讀】 純電動力才吃香:Taycan 已取代 Panamera 成為保時捷最熱銷房車,銷售佔比破八成 售價 358 萬元起跳,保時捷 Taycan 後驅版本正式在台開賣
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