特斯拉今年首季全球交車量衝到 18 萬輛新高，中國市場功不可沒，因為光是三月份，中國就賣出了 3.5 萬輛的 Model 3 和 Model Y。 但進入到四月，特斯拉中國銷量大幅下滑到一萬輛出頭，且訂單萎縮的趨勢仍未減緩，據稱五月份中國銷量再砍半，只剩下九千多輛。 特斯拉 2021 年第一季交車衝破 18.48 萬輛：再創新高紀錄，淡季反旺打臉分析師 中國是僅次於美國的特斯拉第二大銷售市場，約佔了特斯拉整體車輛銷售額的 30%。 但路透社的最新報導指稱，特斯拉在中國市場四月份還有超過 18,000 筆的訂單量，進入到五月份卻幾乎砍半，變成只剩下大約 9,800 筆訂單，消息一出也讓特斯拉的股價應聲下跌近 5%。 特斯拉中國四月內銷 + 出口下滑至 25,845 輛，主因是 Model Y 產線升級停擺 過去幾個月中國消費者對於特斯拉車款的安全性投訴大幅增加，雖然當中含有很高的鬧劇成分，但對特斯拉在中國的發展已經造成影響。 路透社認為，美中局勢日益緊張，讓中國監管機構在處理消費者投訴時對特斯拉採取強硬立場，連帶也讓特斯拉的中國市場銷量從四月份開始持續下滑。 除了中國市場連二月下滑，最新統計也顯示特斯拉在全球電動車市場的銷售佔比，從三月份的 29% 下降到四月份的 11%。 對此，福特前執行長 Mark Fields 補刀表示，特斯拉在電動車市場的先行者優勢目前正在逐漸流失，並且認為特斯拉現在才真正要開始面對來自傳統車廠的競爭壓力。 BMW 執行長：特斯拉在電動車界的領導地位很快就會被傳統車廠取代 福斯雷諾相繼超車：特斯拉西歐市佔率年減20%，最大電動車品牌拱手讓人 【推薦閱讀】 單月銷量 3,461 輛！Model Y 首攻韓國就奪冠，擠下賓士寶馬成為進口車第一名 特斯拉召回 6 千輛 Model 3/Y：煞車卡鉗螺栓鬆動，美國中國已發出公告