大家知道馬斯克可以不吃飯，但不能不交車，每一天他都在為了提升特斯拉產能與交車數字而奮鬥，甚至不惜槓上政府，只為了達到他的業績。 不過，今天這個情況，可是馬斯克做什麼努力也無法改變的局面，因為他面對的是戰爭。 本月稍早有 1,500 輛的 Model 3 運抵以色列的阿什杜德港 (Ashdod)，而特斯拉也在港邊搭設戶外帳篷，打算就地展開交車，目標在幾周內把讓所有準車主領回心愛的車。 但日前以巴衝突再起，巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯 (Hamas) 向以色列第二大城特拉維夫發射上百枚火箭彈，以色列軍方也對哈瑪斯控制的加薩走廊發動空襲反擊，戰事造成雙方多人傷亡。 由於這次的以巴衝突短期內沒有迅速緩解的跡象，無法確保在阿什杜德港交車的員工和客戶人身安全，以色列特斯拉就被迫暫緩交車，決定以人員安全為最優先，並無法保證後續何時能恢復交車目前也沒有人可以給出答案。 雖然特斯拉在 2019 年就已經在以色列成立公司，但一直到今年才獲准能在以色列開始賣車，首批賣到以色列的 Model 3 才剛剛在 2 月開始交車，最入門的 Model 3 SR+ 當地售價折合台幣約 158 萬元左右。 消費者下訂後的車輛延遲交付原因百百種，但應該很難比這次以色列的案例更誇張了。 【推薦閱讀】 台灣特斯拉第二季交車 5/19 展開，1.9 萬元起的「滿電出門」家充優惠方案也請不要錯過！ 台泥園區因防疫關閉，特斯拉花蓮 DAKA 超充今起暫停服務