現代汽車 2 月發表 E-GMP 平台首發車款 IONIQ 5，而同屬現代汽車集團的 KIA，日前也對外公布同樣藉助 E-GMP 平台打造的 EV6 電動休旅；最高階的 EV6 GT 車款具備強大的性能表現，0-100 km/h 加速僅需 3.5 秒即可完成，最大續航力則可超過 500 公里。 現代 IONIQ 5 電動休旅發表！支援 350kW 快充與太陽能車頂，續航里程上看 480 公里 KIA 先前於 3 月中就已經先行對外釋出 EV6 車系的外觀造型和內裝設計樣貌，這台跨界電動休旅是基於「Opposites United」的理念打造，有著前衛的設計風格 ，同時也因為軸距達 2900mm，因此具備相當寬闊的車室空間。 另外，KIA EV6 一般狀態下將具備 520 公升的後行李箱容積，當第二排座椅向下折疊時，行李箱容積則能進一步提升到大約 1300 公升。KIA EV6 同時也具備前行李箱，該行李箱可為後輪驅動車型提供最多 52 公升的儲物空間，四輪驅動車型則可提供 20 公升的儲物空間。 KIA 首款電動車 EV6 車身設計樣貌率先揭曉：E-GMP 平台新成員 現在 KIA 進一步公開 EV6 的車型編成和動力性能數據，確認 EV6 車系將有 EV6、EV6 GT Line、EV6 GT 三大車型，當中 EV6、EV6 GT Line 都各自有後輪驅動和四輪驅動版本，並將提供 58 kWh 和 77.4 kWh 等兩種電池容量選擇，至於 EV6 GT 則僅提供四輪驅動 + 77.4 kWh 電池單一版本。 但目前官方並沒公布 EV6 所有車型的續航力數字和加速性能表現，僅表示搭載 77.4 kWh 的後輪驅動版本具備 510 公里的 WLTP 續航力，而 EV6 GT 車型則可在 3.5 秒內完成 0-100 km/h 加速。 KIA EV6 全車系都支援 800V 快充系統，官方表示可讓車輛在 18 分鐘內從 10% 的電力充到 80%，或者只要充電 4 分半鐘即可補上 100 公里的續航力。 另外，EV6 也有導入熱泵系統，因此官方表示就算是攝氏零下 7 度的低溫，EV6 也能保有相當於攝氏 25 度時的 80% 的電池效能。 還有，EV6 和 IONIQ 5 一樣都支援 V2L 反向供電機能，可為其他電器設備供電，最高輸出功率可達 3.6 kW。 目前 KIA 尚未公布 EV6 各車型的售價資訊，只知道預計會在今年下半年會在特定市場正式開賣，至於台灣市場的部分，據了解 KIA EV6 有望在年底車展公開亮相。 【推薦閱讀】 現代汽車自建 E-pit 電動車高速充電站：350kW 高功率，5 分鐘能充一百公里續航里程 現代電動車進軍台灣市場！Kona EV 第二季登場，IONIQ 5 評估引進