目標翻倍！新加坡高喊 2030 年全國蓋好 6 萬座電動車充電樁::DDCAR 電動車

新加坡曾被視為對電動車不感興趣的先進國家，但去年 2 月政策突然大轉彎，設立了要在 2040 年完全淘汰燃油車的目標，還要在 2030 年完成布建 2.8 萬個充電樁。

在公布電動化轉型政策的一年之後，新加坡政府現在覺得要更積極一點，打算擴大充電樁建設目標到 6 萬座，比原先計畫的數量要暴增二倍以上。

新加坡轉向支持電動車：十年完成 2.8 萬座充電樁，2040 年前完全淘汰燃油車

最新消息指出 ，新加坡政府打算在 2030 將全國佈建充電樁數量，從去年預估的 2.8 萬座一口氣提升到 6 萬座，以更密集的充電網路建設鼓勵民眾換購電動車。同時也會投入更多經費，預計會在 5 年內投入 3,000 萬美元 (約台幣 8.36 億元) 。

另外，購買電動車的優惠補助 也會持續推行 ，讓電動車價格可在車價普篇相當高昂的新加坡，進一步縮小和燃油車競爭對手的價格差距。

星國特粉久等了！特斯拉可能在本月底正式登陸新加坡，亞洲據點再添一國

舉例來說，新加坡政府將針對 2022 年 1 月到 2023 年 12 月間購買電動車的車主，可獲 45％ 的附加註冊費(Additional Registration Fee) 減免，上限為新加坡幣 2 萬元 (約台幣 42.2 萬元)，此將能降低購車費用約 11％。

另外，根據新加坡去年公布的車輛減排稅務計畫 (Vehicular Emissions Scheme)，2022 年 12 月 31 日前購買全新電動車或和電動計程車，最多可獲得新加坡幣 2.5 萬元 (約台幣 52.7 萬元) 和 3.75 萬元 (約台幣 79 萬元) 的稅務減免。

數據顯示新加坡 2019 年的汽車總量達 63 萬 596 輛，當中電動車僅有 1,120 輛、市占率僅 0.17 ％。而現在政策、優惠補助多方併行，再加上特斯拉車款也已經正式在新加坡開放銷售，後續預期將能夠進一步拉高當地仍然偏低的電動車銷售市佔。

【推薦閱讀】

新加坡投抱 EV 又一步：現代 IONIQ 電動車落地設廠，年產能預估 3 萬台 美國電動車 2020 年市佔創新高，調研機構看好五年漲到 10％ 以上

分區列表