不讓挪威專美於前:荷蘭電動車銷售逆轉勝燃油車,單月佔比高達 69%!

Iain Jr. 2021-01-11 6870

世界各國都已針對棄油轉電制定相應政策,但進度有快有慢,而且當前電動車銷量還是僅佔全球車輛總銷量的 3%,僅非常少數幾個國家可達到兩位數的電動車佔有率,例如挪威,以及今天談的荷蘭。

最新統計顯示,去年 12 月在荷蘭市場賣出去的新車當中,有高達 69% 是全電動車,這個銷售佔比甚至比挪威同月份的 66.7% 還要更高,也打破外界認為其他國家無法複製挪威經驗的論點。

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荷蘭在 2020 全年車輛銷售中,電動車銷售佔比為 21%,加上插電油電車的總數則是 25%,也就是去年一整年下來,EV 佔比約是整個車市的 1/4。

至於全球最猛 EV 國:挪威,2020 年電動車銷售佔有率則是達到 54.3%,加上插電油電車的總數則是高達 74.8%。

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雖然以年度銷售佔有率來看,挪威的電動車普及率依然還是遙遙領先,但荷蘭在去年 12 月就突飛猛進,單月 69% 的電動車銷售市佔率暴增,這主要來自福斯 ID.3 和 ID.4 的熱銷助攻。據了解,該月份光是 ID.4 在荷蘭就賣出超過 2,000 輛。

若以 2020 全年來看,ID.3 在荷蘭以 10,954 輛打敗了特斯拉 Model 3 的 8,374 輛,成為荷蘭當地最熱銷的電動車。至於排名第三的,則是 Hyundai Kona EV 的 7,761 輛。

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為了加快推動電動車的腳步,荷蘭先設了首都阿姆斯特丹從 2030 年起開始禁止所有汽油與柴油車上路的目標,也在去年 3 月祭出了補助政策,購買全新電動車最高可獲 4,000 歐元 (約台幣 13.6 萬元) 補貼,中古電動車則最高可補助 2,000 歐元 (約台幣 6.8 萬元),預計至 2025 年將撥出高達 2.5 億歐元 (約台幣 85 億元) 的資金推動電動車換購。

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