2019 年全球電動車銷量 221 萬台，新車市佔率僅 2.5%::DDCAR 電動車

各位應該都認同電動車一定是未來主流，不過，這個主流，形成的速度並沒有想像中快，因為數據顯示電動車在全球新車佔比中仍然很低，低到僅有 2.5%。

2019 全球年度電動車銷量已經大致有底，在包含純電池車和插電混合動力車款的統計下，去年全球 EV 累計銷量為 221 萬台，約是全球八千多萬台新車中的 2.5% 比例。

這個數據可以二面解讀，消極一點的是原來加入插電混動車之後的 EV 銷量也才只有這個規模；正面一點看，相較於 2018 年，EV 年銷 221 萬台卻仍是有著 10% 進步，至少維持在正成長的進度上。

以下整理幾個 2019 年主要指標數據：

純電池車 + 插電混合動力車於全球銷量 221 萬台（2018 年度為 201 萬台） 純電池車佔比 74%，年增 5% Tesla Model 3 全年銷量 300,885 台，年增 218% Nissan Leaf 全年銷量 67,839 台，年減 20% 全球前五大電動車廠依序為：Tesla、比亞迪 、北汽、上汽、BMW <img data-original="https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2020/02/03/1546/4804022082606842262088000888006286488440424068866682640466028446082fd47340.jpg" src="https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2020/02/03/1546/4804022082606842262088000888006286488440424068866682640466028446082fd47340.jpg" title="2019-年全球電動車銷量-221-萬台，新車市佔率僅-2.5%-2" alt="2019-年全球電動車銷量-221-萬台，新車市佔率僅-2.5%-2" width="830" height="434" />

從去年的數字來看，電動車持續成長，但長的速度並不快；2.5% 市佔率確實是歷史新高，但離對市場產生絕對影響力還差得遠，福斯、賓士、BMW、甚至是日系廠牌們也才處在「準備」動起來的階段 (有的甚至根本不動)，因此「電動車是未來」這句話勢必還要聽個好幾年。

這些數字也再次證明，正在開電動車的各位絕對是地球上的罕見族群，EV 普及路迢迢，大家辛苦啦！

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