為了在電動車數量不斷增加的同時依然保有成本優勢，volvo 宣告將自行研發電動車驅動系統，希望擺脫對供應商的依賴並壓低支出成本，同時也塑造 volvo 獨有的駕駛體驗。 根據先前 Volvo 所公布的電動化發展規劃，2025 年就要達成純電動車占總銷量的 50％ 的目標，至於另外一半則將是插電油電車和油電車。 而在大規模轉型電動化的規劃之下，自行研發電動車驅動系統可能會比向外部採購更能節省成本，同時也可讓技術方面更具競爭力；特斯拉在垂直整合方面的成功案例，也已經證明了這個路線是正確的。 因此 vovlo 宣布在中國上海開設全新的電動車驅動系統實驗室，這個實驗室主要將為 vovlo SPA 2 平台的電動車以及插電油電車款開發驅動系統。 volvo 汽車技術總監 Henrik Green 對此表示，透過內部設計和研發，volvo 可以把電動馬達微調到更高的水準，並且透過不斷提高能源效率、舒適性的整體水準，最終塑造出 volvo 獨有的電動車駕駛體驗。 【推薦閱讀】 Volvo 全速轉型電動化：下一代 XC90 就是末代燃油車型，腳步要走得比政府限令更快 Volvo 預告推出 XC20 小型電動休旅車：SEA 平台打造、搶攻超夯小型跨界市場