Tesla 發佈了2020年第三季安全報告
從2018年第三季以來,Tesla 每季結束後都會發佈車輛安全報告。這報告中包含幾個簡單且直觀的結果,分別是車輛開啟Autopilot 時平均多少里程發生一次車禍、車輛具有主動安全功能但未開啟Autopilot 時平均多少里程會發生一次車禍、車輛沒有主動安全功能的話平均多少里程會發生一次車禍,以上這三個數據都是指Tesla 自己的車輛,而且最後還會附上根據NHTSA 的資料統計顯示美國所有車輛平均多少里程就會發生一次車禍。
而從剛剛發佈的報告中顯示,這四個數字分別是738.69 萬公里(4.59 million miles)、389.46 萬公里(2.42 million miles)、288.07 萬公里(1.79 million miles)、77.09 萬公里(479,000 miles)。可以看到開啟AP 後發生車禍的機率比平均低了將近10倍,而與未開啟AP 但有主動安全功能的Tesla 車輛相比,事故機率也降低了近一倍。當然這也有可能是因為能夠開啟AP 的路段其複雜性本來就比較低或者其它因素,不論如何還是具有一定的參考價值。
另外附上歷年來Tesla 車輛安全報告內的數據:(數字為平均每多少公里會發生一次事故)
車輛有開啟AP | 車輛未開啟AP但有主動安全 | 車輛無主動安全 | 美國平均 | |
Q3 2020 | 738.69 萬公里 | 389.46 萬公里 | 288.07 萬公里 | 77.09 萬公里 |
Q2 2020 | 729.03 萬公里 | 365.32 萬公里 | 251.06 萬公里 | 77.09 萬公里 |
Q1 2020 | 753.17 萬公里 | 320.26 萬公里 | 228.53 萬公里 | 77.09 萬公里 |
Q4 2019 | 494.07 萬公里 | 337.96 萬公里 | 263.93 萬公里 | 77.09 萬公里 |
Q3 2019 | 698.46 萬公里 | 434.52 萬公里 | 292.90 萬公里 | 80.15 萬公里 |
Q2 2019 | 526.26 萬公里 | 352.45 萬公里 | 226.92 萬公里 | 80.15 萬公里 |
Q1 2019 | 461.88 萬公里 | 283.24 萬公里 | 202.78 萬公里 | 70.17 萬公里 |
Q4 2018 | 468.32 萬公里 | 254.28 萬公里 | 201.17 萬公里 | 70.17 萬公里 |
Q3 2018 | 537.52 萬公里 | 308.99 萬公里 | 325.09 萬公里 | 79.18 萬公里 |
來源:Tesla 車輛安全報告
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