特斯拉超充在 10/15 00:00 正式開始收費，全台 22 座超級充電站的電價費率也公布了第一個版本，乍看之下，這首波價格比預期的要便宜一點，各站費率的平均價格僅是 8.2 元。

台灣特斯拉公告的超充收費價格範圍是「7 至 12 元」，結果最後有 12 站每度收費低於 8 元，每度超過 9 元則只有 4 座，都沒有任何一座是 10~12 元。

• 平均電價：8.2 元 (以目前上線的 22 座超充計)
• 收費最低：中和環球 ($7.4)、花蓮翰品 ($7.5)
• 收費最高：銅鑼富田 ($9.8)、台南奇美博物館 ($9.8)、台中勤美誠品 ($9.8)、圓山花博 ($9.4)

由於特斯拉超充收費是每 kWh 電量計，所以無論 V3、V2 或城市超充，統統都要收費；從下表的整理看來，價格高低也和超充站本身的規格沒什麼關係，V3 沒有比較貴，城市超充也未必最便宜。

其實在六月份台灣特斯拉發出的首次超充收費預告時是提到每度電 8 至 12 元，但最後下修到 7 至 12 元，顯然也是有再三評估過收費機制；猜想，超充價格的訂定，除了營運成本是一個因素，也勢必會把「不把對特斯拉有興趣的潛在客戶嚇跑」當作評估條件，或許就是在這樣多方考量之下，最後得到這個結果吧？

最後也提醒，特斯拉超充價格在全球都是浮動計價，因此很有可能隨時變高或變低，例如最近中國大陸就有微幅調漲部分超充站點的充電費用，所以台灣這個首日費率表僅供參考，還是要以車內觸控螢幕即時顯示的價格為準。

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