Tian-you Liao
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最後登入：2023-01-12 19:36
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Nissan Leaf e+ 長程版能源局電耗數據公開：NEDC 續航里程 463 公里裕隆汽車在五月法說會上宣布延遲已久的 Nissan Leaf e+ 長程版本，將於今年第四季正式登台上市，稍早 Leaf e+ 長程版本的能耗數據也首度出現在經濟部能源局最新的耗能證明核發資料上：NEDC 標準 463 公里。 Nissan Leaf e+ 長程版終於要在第四季登台上市：電池大 50%，續航提高至 385 公里 根據經濟部能源局最新公開的資訊，包含 147 匹馬力輸出的 Lea213,161 -
Nissan Leaf e+ 長程版終於要在第四季登台上市：電池大 50%，續航提高至 385 公里首度推出至今已經超過十年的老牌電動車 Nissan Leaf，今年終於要在台推出電量提升 50% 的 Leaf e+ 長程版，WLTP 續航里程會提升至 385 公里。 原本 Leaf e+ 長程版本去年第四季就要登台，然而推出時程不斷延後，但裕隆汽車在日前舉辦的法說會上已經證實，延期已久的 Leaf e+ 長程版預計第四季正式在台開賣。 搭載 62kWh 電量的 Leaf e+ 長程版本，配815,501
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Nissan Sakura 日本微型電動車只要 41 萬元～極速可達 130km/h 還支援反向供電早於 2021 年就推出 Leaf 搶攻電動車市場的 Nissan，日前再度發表全新車款擴大旗下的電動車產品線陣容，是以日本市場為主打的 Nissan Sakura 櫻花號。Sakura 是以都市用車環境為訴求的微型電動車，小巧靈活、195Nm 最大扭矩，還支援反向供電機能，日本當地含補貼的入手價只要新台幣 41 萬元左右。 Sakura 是繼 Leaf、Ariya 之後，Nissan 旗下第226,714
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不意外！報告指出特斯拉是全球社群關注度最高車廠，第二名看不到車尾燈近期油價不斷飆升導致加油成本大漲，想省荷包的人們紛紛開始有了想換電動車的念頭，因此讓電動車的網路搜尋量一夕暴增。就在人們提升對電動車的關注的同時，特斯拉不意外的成為社群媒體上最受關注的車廠。 油價漲不停 電動車人氣沖上天！更多消費者考慮「棄油轉電」，網路搜尋熱度飆四倍 根據數據分析和諮詢公司 Global Data 日前所公布的數據， 2022 年第一季全球社群媒體最關注的前十家車廠當中，特斯拉以79,034
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免 90 萬元即可入手，放大後依然可愛的 Smart #1 純電休旅中國售價率先公開四月初以 Smart 品牌史上最大車款之姿亮相的 Smart #1 純電休旅，日前率先在中國市場公開售價資訊。首波預計會推出兩種不同車型，提供多達 11 種不同車色選擇、零百加速不到 7 秒的性能，還有最高可達 560 公里的 CLTC 續航力表現，最低入手價則不到新台幣 90 萬元。 可愛依舊 卻大大不同！有 268 匹馬力的 Smart #1 純電動休旅亮相 Smart #1 在中國市場首517,232
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夢幻神車？鄉民買爆？鴻海電動車 Model C 預告 10/18 後預購，明年上半年就生產昨天二則大消息發生，特斯拉柏林工廠出品的德製 Model Y 熱騰騰登場，另一個震撼鄉民的則是鴻海電動車，MIH 平台下的純電休旅 Model C 預告今年 10/18 鴻海科技日後開放預購，預計明年上半年就開始生產。 鴻海 Model C 自去年發表就被關注電動車的網友奉為「夢幻神車」，原因無它，就是檯面上的規格均為無敵等級。 根據鴻海公布的數據，Model C 是同時具備高性能、長續航、低1789,835