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最後登入:2023-04-14 10:07
討論參與度:12
  • Thomas Chen | 綜合討論
    台灣電動車專屬時間電價 6/1 上路:尖峰離峰價格差四倍,充電每度收費 1.95 ~ 8.5 元
    為鼓勵電動車車主在離峰時間充電,減輕電網在用電高峰期的負荷,台電將於 5 月 25 日公告全新「電動車專屬時間電價」,離峰時段充電每度電最低只要 1.95 元,於尖峰時段充電每度電最高則要 8.35 元,價差高達 4 倍以上,預計今年 6 月 1 日就會開始實施。   今年 4 月經濟部長王美花就已透露會針對電動車充電費率推出尖離峰方案,並會在近期公布確切的時段,現在台電已確認:   【尖峰時段】
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  • Thomas Chen | Toyota
    Toyota bZ4X 全新電動休旅 五大特點解析,明年進軍台灣純電市場
    日系大廠 Toyota 日前正式對外揭曉純電動休旅 bZ4X 的量產版本,包含車身尺碼、電池容量、動力輸出、續航里程等細部資訊都一併公開,同時也確認將於 2022 年在全球市場陸續開賣。 據了解,Toyota 台灣總代理和泰汽車也會於 2022 年把 bZ4X 導入台灣市場販售,本地電動車戰況將越演越烈。 中/日兩地生產、2022 年中開賣,Toyota bZ4X 概念車全球首發亮相   至於肩負
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    特斯拉竹北嘉豐南超充會有「多品牌」進駐:TPC+CC1+CCS2 各廠電動車 肩並肩一起充!
    開電動車最重要的是充電,雖然充電和加油的行為大不同,但充電站設置的邏輯倒和加油站無異,最關鍵的條件就位置要夠好,車主方便去、充飽方便走,這樣就能確保生意欣榮、假日大排長龍。 不過,好地點大家搶著要,如果已經有人佔了呢?很簡單,就是跑去旁邊當鄰居,肩並肩一起做。 (圖片 / 新竹特斯拉車友 LINE 群)     最近聽到消息,說在一些已經熱門與即將啟用的特斯拉超充站點,即將有「非特斯拉」的新業者進
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  • DDCAR 管管 | 綜合討論
    中興電工攜手特斯拉拿下國道服務區充電服務經營權:湖口、清水、東山設立四座電動車快速充電站
    【消息來源 / 中興電工】  中興電工宣布取得高速公路服務區 8 年充電服務經營權,計畫於國道湖口、清水與東山服務區建置直流充電站,解決電動車行駛於高速公路之里程焦慮問題。 中興電工旗下嘟嘟房事業部擁有超過 21 萬駕車會員,近來積極佈局充電服務業務再下一城,攜手特斯拉與台達電子以 OT 模式於高速公路服務區提供充電服務。並計劃串聯全台各精華地段停車場域,提供會員更便利的充電服務體驗,建造台灣 E
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  • Marco Hu | Tesla
    竹科超充起火與特斯拉超充設備無關,起火點為超充樁後的電表箱
    昨天晚上大家都有看到特斯拉位於新竹竹科的超級充電站有起火事故,特斯拉很快也透過車主 LINE 帳號發出竹科超充維修通知,在宣布恢復啟用之前,請大家都改用竹北或其他超充站。 特斯拉一直是大家關注的焦點,超充站發生火災當然也不是小事,但必須要說的是,這次竹科起火的設備是連結在超充設備之後的電表箱,「不是」特斯拉超充起火,所以「特斯拉充電起火」這種傳聞是不正確的。   竹科起火事件始末仍需要一些調查時間
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  • 小人物櫻木 | Tesla
    從國道一號及國道三號的車流量,來看如何改進超充佈點
    之前談過超充選點有其難處(土地、電源、業者),但分佈確實過於偏向國道一號,好奇查了一下高速公路局網站提供的國道交通量來佐證 為何超充大多設在商場?台特對超充設置條件的答覆和建議   (以下用國一國三交會處分段,南至國道八號)   超充本意是長途使用,這邊先看六日的車流量,在新竹以北,國一車流是國三的1.67倍,超充分佈是OK的,但新竹彰化、彰化台南這兩段,國三車流和國一相當,超充卻是0座,只能期待
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  • jocker | Tesla
    新竹超充終於有八支充電樁了...但是...
    新竹超充終於八面玲瓏了 但是仔細看照片找找亮點 隔壁沒車25kw是什麼東西XD 千萬不要懷疑我的車壞了 因為下個人也是一樣的狀況 為了證明我的實驗精神 特別商借一個隔壁有人特位子充一下 上面是4A, 隔壁沒車25KW 這支是2A, 隔壁有車60KW 原廠彩蛋   我已不想吐槽 看來他可以讓我發很多文章XD
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  • jocker | Tesla
    新竹超充是不是有魔咒啊?
    前幾天去吃鍋貼 沒想到傳說中的4A   4B終於修好了 但是修好之後還是6支可用喔 因為6+2=6 ?????為什麼????? 因為中間又壞兩隻了 滿感慨的...永遠要排隊的新竹超充 永遠修不好的超充 隨著交車量越來越大 這種狀況只會更嚴重 第三方拼命蓋AC充電樁, 開發一堆麻煩的APP 用處其實很小 大家需要的只是快一點衝個回家的電而已(現在倒是很多噌電仔XD 在我看來這些第三方充電站最終還是會
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  • Marco Hu | 綜合討論
    華城 EVALUE 啟用桃竹苗宜科學園區 22 支充電樁,試營運期間充電都免費!
    華城電機 EVALUE 已在本月啟用了竹科充電服務,涵蓋桃竹苗共六大科技園區,總計佈建 22 支 AC 17.6kW 充電樁。目前雖仍處試營運狀態,不過電動車主已經可以前往免費充電,服務正式上線時間則預計在明年一月,屆時應會同步公佈完整的收費方案。   !function(){"use strict";window.addEventListener("message",(function(a){
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  • suichin | Tesla
    新竹超充故障好久阿
    是沒有打算要修了嗎    永遠只有六個位子 有沒有管道可以申訴阿
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