Jason
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2023年電動車車主必備！最實用的充電站APP / 第三方充電業者APP下載 懶人包【2023/12/12更新資訊】 U-POWER、EVOASIS、EVALUE 的隨插即充功能已上線，只需做一次性設定完成，往後充電就不再需要拿手機掃碼。感謝車友們持續轉發本篇文章，在2023年末，有3家第三方充電業者啟用「隨插即充」的功能，因此趕緊將資訊補上，希望能讓剛加入電動車行列的朋友們，可以對第三方充電業者有基本的了解！ (以下為原文) 2023 年的你，還有里程焦慮嗎？隨著電動車的普314,366
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售價五月中揭曉，首波配額兩百台的 Lexus RZ 450e 台灣上市時間確認Lexus RZ 450e 純電休旅在台發表、上市的時間點終於正式公開，總代理和泰汽車確認將於 5 月 16 日當天下午兩點，透過 Lexus Taiwan YouTube 頻道進行 RZ 450e 的線上發表，屆時將正式公開這款純電休旅的台灣市場售價資訊。 RZ 450e 先前已經確認台灣市場的首波配額為 200 台，想入主 RZ 450e 屆時將需要透過「MEET MY LEXUS」數位平314,053 -
IONIQ 5 EV400 租車遊記：小電池版本電動車，跑台北台東三天二夜租車緣起 前一陣子趁著休假帶家人去台東旅遊，三天二夜的純電，但不是開Model 3，而是IONIQ 5；車子也不是買的，而是找小馬租車租了IONIQ 5最入門的EV400。 不開特斯拉、花錢租現代電動車的原因則很簡單，Hyundai和Kia是我這二年唯一認為有認真大刀闊斧求新求變的車廠，唯一讓我這特粉有眼睛一亮的不同感受。IONIQ 5和EV6都是我的心頭好。 花東是長途，老人家坐Model 3後712,686 -
善盡企業公民之責，U-POWER 參與電動車消防講習助提升消防人員救援戰力【消息來源 / U-POWER】 電動車車口數節節升高，電動車相關的意外事故數量亦逐漸增多。面對鋰電池特性與高電壓系統，如何正確應對處理，以能安全救援滅火成為消防弟兄最新的課題。有鑑於此，內政部消防署日前於全國舉辦 3 場「電動車救援訓練暨安全講習」，結合產、官、學界的合作，為全台共超過 300 名前線消防人員打下電動車消防知識與救援的基礎。 新創充電營運商 U-POWER 旭電馳科研善盡企35,405 -
提升消防人員救援能力，和泰集團攜手消防署展開電動車安全講習【消息來源 / 和泰汽車】 隨著國人對電動車的接受度提高，電動車銷售台數大幅增加，純電車發生緊急事故時，若一旦造成電池損傷引發的連鎖反應，可能會導致起火，或發生比油車、油電車更為嚴重的災害，近期知名藝人駕駛電動車所發生的行車事故及車輛起火問題，也帶來許多社會大眾的關注，因此建立正確處置措施的知識變得相對重要。基於善盡車廠的企業責任，和泰集團和泰汽車繼五月中全台第一場緊急處置教育後，再次於 8310,703
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自動駕駛需要高精地圖嗎?! 高精地圖製作流程和成本 !? 高精地圖需要的技術一次大公開不少朋友敲碗的高精地圖中心採訪影片上片拉～ 之前有不少朋友對高精地圖感興趣也有很多疑問，那跟主任聊了快兩個小時，對於高精地圖有另一層了解，高精地圖其實在未來不只是拿來給自動駕駛使用，而且高精地圖搭配現在的一些模式，成本在降低且範圍正在逐漸擴大，那這期影片也非常精彩，簡單科普一些大家非常關心的話題包含： 高精地圖的工作內容？ 自動駕駛需要高精地圖的原因？ 高精地圖新型的繪製流程 想投入高精地圖相13,101 -
美國專屬的補償方案，Toyota bZ4X 車主可選擇把車直接賣回給原廠Toyota bZ4X 純電休旅由於前輪螺栓在特定操駕狀態有鬆動疑慮，因此 6 月份官方發起了全球召回，台灣也有 88 輛已交車的 bZ4X 受到影響。宣告要召回後 Toyota 總代理和泰汽車隨即公開相關的補償方案，針對受影響車主提供代步車或代步金。 不過 bZ4X 的補償方案每個國家都有所不同，像是 Toyota 在美國市場的除了代步車、代步金之外，同時還推出了原車回購方案。 Toyota b325,322
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【投票拿獎】電動車主最苦惱的充電問題大調查：佔位？太貴？還是站點太少常排隊？台灣電動車數量在這二年急遽增加，但是每一台電動車都需要「充電」，開車出門在外的快充和慢充體驗，也有跟著新車銷量爬升一起進步嗎？ 例如說，充電站是否夠用、速度 OK 嗎？又或者去到現場卻發現設備故障、充電車位被佔用而看的到吃不到，這些問題是否有對開電動車的朋友造成多少困擾？ 今天想請各位電動車主幫忙做的調查就是： 「你最苦惱的電動車充電問題是什麼？」 我們希望聽到真實的電動車主心聲，不分385,007 -
電動車續航測試看仔細：「日規 WLTC 里程」和「歐規 WLTP 里程」的差異與正名先說差異： 歐規 WLTP 有四種測試循環，低速、中速、高速、超高速 日規 WLTC 只有三種測試循環，少了第四種超高速，所以做出來的里程會比較"漂亮" (例如媒體報導 bZ4X FWD 的 WLTC 里程 559km，但去歐洲網站查 WLTP 里程卻是 516km ) 再說正名： WLTP 的 P 是 Procedure，指的是測試程序 WLTC 的 C 是 Cycle，指的是測試循618,095