林建宏

註冊日期:2020-08-13 00:23
最後登入:2023-06-06 00:42
討論參與度:31
  • Thomas Chen | Volkswagen
    ID.4、ID.5 休旅雙雄打頭陣!台灣福斯汽車確定要導入純電車、明年第二季首發
    遲遲未在台正式導入電動車的台灣福斯汽車,今日 (6/2) 首度對外公開在台推出電動車的明確規劃,不僅確認台灣消費者明年起終於可從官方管道入手福斯 ID 家族純電車款,同時也一併預告明年將在台首發的 ID 純電車型陣容。   目前福斯汽車已在海外開賣的 ID 純電車款,包含 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.7 以及 ID.Buzz,今日台灣福斯汽車則是確認當中的 ID.4 純電休旅、I
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉超充蓋不停!明年全台目標 85 座充電站,蘇澳花蓮台中 3 座新站 即將上線
      密集又便利的超級充電站網路,一直是特斯拉領先它廠的強大優勢,不只車主用的方便,超充也賦予了特斯拉另一個能源供應商背景,不單只是賣車而已。特斯拉登台邁入第六年,超充從 0 至今全台已經累計啟用 58 座超充,這個積極佈建充電基礎建設的腳步並不會停,而且還會越來越加速。 Tesla 台灣在 2022 年度活動上透露,今年全台已經啟用 58 座超充,年度目標上修到 63 座,而明年新增的站點還會更
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  • Marco Hu | Mercedes-benz
    【純電旗艦雙體驗】賓士 EQS 450+ 續航之王,以及性能猛爆 Mercedes AMG EQS 53
      賓士三月在台發表二款 Mercedes-EQ 電動新車,分別是 EQS 450+ 旗艦轎跑與 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+,都是 S 級距的純電大車,也都訴求頂級的豪華配置。在正式的試駕測試之前,我們有機會短暫地體驗到這二部新車,以下的影片就會分別就 EQS 450+ 的山路操駕、尤其是四輪轉向系統分享一些心得,後半段則是 Mercedes-AMG EQS 53 4
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    【18 國萬人調查】超過一半的人都不想開燃油車了,換購電動化車輛意願創歷史新高
    雖然目前在全球車市中的占比仍不算高,但消費者捨棄一般燃油車,改開純電、插電油電、油電等電動化車款的意願不斷飆升,Mobility Consumer Index (MCI) 的最新調查報告也顯現出同樣趨勢,指出想購買插電車的消費者比例已超過五成,創下歷史新高紀錄。 (圖片來源:InsideEVs)   MCI 於 2020 年開始針對全球消費者換購電動車的意願進行調查,今年最新數據顯示有高達 52%
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  • 阿財科技分享 | Tesla
    淺談-特斯拉自動駕駛技術之照片處理 拍到的照片細節比想像中的多!? 【上】
    大家好我是阿財,今天開始的系列終於要向大家介紹各家車廠的自動駕駛技術,當然首先是最熱門的-特斯拉自動駕駛技術,那因為阿財對特斯拉研究的比較多,所以內容也會比較豐富(雜),阿財會分成上中下三集和目錄共四篇給大家參考,希望可以幫助車友們更加了解特斯拉的技術喔~ 阿財講解特斯拉自動駕駛技術的文章主要會以特斯拉2021 AI日為主軸,並且加入Elon Musk受邀的訪問和特斯拉AI總監Andrej Kar
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  • Marco Hu | 綜合討論
    近百電動車主提「五大訴求」,促高市府積極推動電動車友善政策
    Clean Air Car 電動車推廣小組 (CAC) 於 3 月 28 日號召近百名電動車主於高雄市政府前,以行動訴求高市府積極推動電動車友善政策,加速高市打造環境友善之智慧城市。   CAC 表示,以電能取代燃油作為交通動力,建構全球綠能乾淨空氣已經是世界趨勢,台灣政府在這過程中應該扮演更積極推動的角色,持續延長電動車稅金補助優惠,跟上國際潮流趨勢,不僅加厚實產業競爭力、更能有效立即減少城市空
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  • Thomas Chen | Porsche
    保時捷正考慮 Boxster、Cayman 入門跑車電動化:夏天來臨前會給答案
    911 是保時捷最具代表性的跑車系列,也因此雖然保時捷正走在電動化的道路上,但已經多次強調 911 車系將維持傳統,持續配置燃油引擎,「很長的時間內」都不會電動化。 然而對於入門跑車 Boxster 與 Cayman,保時捷就沒那麼堅持了。 有報導指出,今年夏季之前,保時捷就會決定新一代 Boxter 與 Cayman 是否電動化。 保時捷 911 會死守燃油引擎:油電 OK,純電動力沒意義! 保
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    不讓挪威專美於前:荷蘭電動車銷售逆轉勝燃油車,單月佔比高達 69%!
    世界各國都已針對棄油轉電制定相應政策,但進度有快有慢,而且當前電動車銷量還是僅佔全球車輛總銷量的 3%,僅非常少數幾個國家可達到兩位數的電動車佔有率,例如挪威,以及今天談的荷蘭。 最新統計顯示,去年 12 月在荷蘭市場賣出去的新車當中,有高達 69% 是全電動車,這個銷售佔比甚至比挪威同月份的 66.7% 還要更高,也打破外界認為其他國家無法複製挪威經驗的論點。 荷蘭在 2020 全年車輛銷售中,
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  • Thomas Chen | Toyota
    充滿電只要 10 分鐘!Toyota 計畫 2021 年試產固態電池電動車
    能量密度更高、壽命更長同時也更安全的固態電池,可說是電動車未來的關鍵技術之一,不少大廠都已經宣告投入大量資金去發展,而 Toyota 很可能將會領先群雄,未來五年內就實現固態電池電動車的商用化。 加速佈局固態電池,福斯加碼投資 60 億元資金 強攻電動車市場!鴻海固態電池 2024 年問世:體積小、重量輕、壽命更長   Toyota 計畫在 2021 年發表 e-TNGA 平台打造的全新電動 SU
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  • Marco Hu | Tesla
    希臘總理成為新一位 Model 3 車主,以特斯拉為領頭羊推動國家 EV 轉型
    很多名人都開特斯拉,最新一位加入拉拉大家庭的是希臘總理米佐塔基斯 (Kyrialos Mitsotakis)。 十月份,希臘總理選購了一台 Model 3 作為個人坐駕,不確定是哪個版本,但從照片可見是黑色車配白內裝,而此刻他已經開著 Model 3 在雅典街頭開心上路。   Our Greek prime minister drives now a Tesla Model 3 ?? ? ⚡️??
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