密集又便利的超級充電站網路,一直是特斯拉領先它廠的強大優勢,不只車主用的方便,超充也賦予了特斯拉另一個能源供應商背景,不單只是賣車而已。特斯拉登台邁入第六年,超充從 0 至今全台已經累計啟用 58 座超充,這個積極佈建充電基礎建設的腳步並不會停,而且還會越來越加速。 Tesla 台灣在 2022 年度活動上透露,今年全台已經啟用 58 座超充,年度目標上修到 63 座,而明年新增的站點還會更多、蓋得更快,宣示 2023 年將讓全台灣擁有 85 座超充,讓每一季誕生的數千名 Tesla 新車主擁有更便利的充電體驗。 【特斯拉超級充電站】 2022 年目標 60 座 → 上修到 63 座 即將新增:宜蘭蘇澳、台中李方艾美、花蓮公園路 等 3 座超充 2023 年目標 85 座超充 自 2016 年進軍台灣市場以來,Tesla 已累積超過二萬名台灣車主,全台超充擁有超過 300 支超級充電座,Tesla 台灣總經理詹依宛也強調 Tesla 以加速全球轉向永續能源為使命,這六年以來,Tesla 台灣透過電動車產品已協助減少高達 21 萬噸傳統燃油車行駛過程中所排放的二氧化碳。在 2023年,Tesla 也將持續提升車主服務動能與量能,預計於新北市與台中市拓點全新 Tesla Center 服務體驗中心。 若對特斯拉不熟悉,最後也想強調一下特斯拉超充不只是蓋站,而是從 APP、車機、充電站、以至於整個充電體驗的強化,讓車主安心開電動車出門而毫無里程焦慮。在真實的使用情況,上車點螢幕點選全台超充並自動規劃導航路線,途中能隨時掌握預估電量、至啟程到下一個目的地的所需時間,更能新增多個停靠點、選擇導航路線、查看超充使用率,到站插槍是即插即用,拿起手機也能隨時透過 APP 看到充電狀態,是目前全球最直覺也最便利的充電體驗。 也因此,在特斯拉銷售量不斷攀升的同時,大家見到 2023 年的超充積極規劃,相信可讓未來無數的新車主與老車主們更安心,超充也依舊會是特斯拉與它廠競爭的一大利器,這一點在未來多年都不會改變。 【延伸閱讀】 特斯拉驗車前要先換行照?其實只影響 Model X/S 老盤,而且不一定要跑監理站換照喔! 台灣最南也是最迷你的特斯拉超充:墾丁大街旁的瑪雅之家增設二支 V2,即將來電