洪大俠

註冊日期:2020-05-29 21:28
最後登入:2022-09-29 12:57
討論參與度:11
  • Marco Hu | Audi
    奧迪預告全新電動車在今年登台:車型保密中,不過中型休旅 Q4 e-tron 呼聲最高
    台灣福斯集團在台成立八周年,在 2023 新春媒體活動上,旗下四大品牌:Audi、Volkswagen、Skoda 與福斯商旅均強調以消費者體驗為核心持續推動數位發展、經銷通路與售後服務,目標成為台灣汽車市場移動領導者。 集團內目前唯一在台推出純電車款的 Audi 也預告,2023 年內將有新款電動車登台,Skoda 與 Volkswagen 持續處於規劃階段,今年難有純電車款引入。另一款備受矚目
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  • 洪大俠 | Audi
    奧迪預告全新電動車在今年登台:車型保密中,不過中型休旅 Q4 e-tron 呼聲最高#reply-
    Q4 e-tron EPA只有388公里,是說全家族都短腿啦XDDD,但沒關係開帥不開遠?!
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  • Marco Hu | Bmw
    BMW iX1 電動休旅 222 萬元登台上市:鄉民推爆的滿載配備,德國豪華純電也拚高性價比!
      千呼萬喚,車友口中 200 萬元初最有誠意的豪華電動車,也被說是高性價比的純電休旅:BMW iX1 終於登台上市。xDrive30 單一車型、建議售價 222 萬元,去年十月開始預售,今年最快五月開始交車,大家再等稍微一陣子就能上路驗證它的實力和期待度是否匹配。   BMW iX1 是一台緊湊型的電動休旅,4 米 5 車長、軸距接近 2 米 7,xDrive30 代表是四驅雙馬達配置,而且動
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  • Thomas Chen | Bmw
    BMW 預告純電車續航力能衝上一千公里,Neue Klasse 平台最大可搭 150kWh 電池
    雖然首款產品預計 2025 年才會推出,但 BMW 針對未來純電車產品主力平台「Neue Klasse」 (德語 New Class 的意思)  的宣傳行銷近來動作不斷。日前對外預告要於 2023 年 CES 公開展示 Neue Klasse 平台概念車之後,BMW 高層進一步透露此平台的規格特點,預告 Neue Klasse 平台純電車續航力最高能衝上一千公里。   BMW 的技術總監 Fran
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  • Thomas Chen | Tesla
    特斯拉 Model 3 省電奪冠!美國能源部最新電動車能耗效率排行榜出爐
    由於乘坐與車室空間都更具優勢,Model Y 在世界各地的銷售氣勢都陸續超越同門兄弟  Model 3;但若是要說到能耗效率,那 Model 3 依然是特斯拉電動車家族的冠軍,美國能源部最新公開的 2022 年電動車能耗效率排行榜就再度證實了這一點。   美國能源部公開的 2022 年電動車能耗效率排行榜,共有 17 款電動車憑藉超過 100MPGe 的能耗效率進榜,而近年來一直是特斯拉最省電電動
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  • 小紅爸 | Hyundai
    特斯拉被吊打? 現代 KONA EV 驚人電耗 x 日月潭網美民宿 散步的雲 x 南投親子景點
    哈囉,大家好我是小紅爸 很開心這次可以參加現代汽車與 DDCAR 和日月潭民宿散步的雲所合作的【帶我去旅行】的活動,其實得知入選的時候,紅媽真的開心到睡不著阿!尤其 KONA EV 這種可愛的跨界小休旅,女生完全無抵抗力。 其實我們開特斯拉將近二年的時間了,很多觀念跟用車習慣都已經被特斯拉【寵壞】了.....我想這就是所謂的開過特斯拉之後就回不去的感覺吧?而這次【帶我去旅行】的活動地點在南投日月潭
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  • 秋山之暮 | Bmw
    中興電工 iCharging 聯手汎德共同打造 BMW i 智慧電能生活圈#reply-
    戰國時代 各方勢力割據中 你跟我合作 他跟他合作 車廠只和特定幾家合作 沒有通吃的 超亂的
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  • 自然捲 | Tesla
    特斯拉 Model 3 10000公里心得
    特斯拉10000公里心得 優點: 超級省錢,電費一度電三元,之前開國產nissan tiida,一個月油錢約4000~5000,一公升12公里的油耗,油錢一公升算30元,10000公里油錢約25000元,家裡有裝充電樁,有獨立電表,約1500度電,一度電3元,電費約4500元,去過南部旅行用過兩次超充,費用700元,總共約5200元的電錢,相比油錢省了約80%的費用。 不用保養,目前聽說就是換輪胎
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  • Marco Hu | Tesla
    【投票拿獎】特斯拉降價十五萬元或送終身免費超充,你選哪一個?
    最近 Model X / S 在中國和美國都降價了,降幅介於 12 ~ 15 萬元,但同時也把本來購車附贈的終身免費超充給拔掉,所以不只是單純的降價回饋而已。 這個調整僅限美中,台灣目前沒有跟進,但現在沒動,不代表以後都不變,而且終身免費超充過去就曾經被特斯拉取消過,然後過陣子又復活;一下有、一下沒有,就證明這個加值服務在特斯拉的眼裡,確實是一個可以依照銷售策略來調整的手段。 台灣目前超充還不用
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  • Marco Hu | Audi
    台灣 Audi 與 Noodoe、華城電機共建環島充電網路
      台灣 Audi 為首款電動車 e-tron 正式登台積極部署,在既有的 761 支公用充電座之外,Audi 也攜手華城電機與 Noodoe 電網業者,鎖定全台百貨公司、飯店等多處據點,共同佈建全台充電網路。 Audi 表示,世界知名重電大廠華城電機於內湖區設置 EValue 停車場,是一座專門為電動車打造的純電停車場,僅提供電動車停放並且提供充電服務。EValue 台北民權三總充電站位置緊鄰
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