BMW 預計在 2027 年底前推出 40 多款全新或升級的車型,雖然並非每款均採用 Neue Klasse 平台打造,但官方表示這些新車都將受益於 Neue Klasse 相關技術,BMW 指出最佳範例就是首度提供純電動力選項的新一代 X5 豪華休旅車系,並預告將在今年亮相。▲ 示意圖,圖中為現行款的 BMW X5 BMW 近日確認新一代 X5 車系會在今年夏季正式發表,據報新一代 X5 並沒有
BMW 即將在 3 月 18 日發表採用全新 Neue Klasse 平台打造的第二款純電車 i3,之後 BMW 還將持續推出更多 Neue Klasse 車款,受到不少台灣消費者青睞的 iX1 將是其中之一。海外報導指出這款 BMW 當前最親民的純電休旅,將會跳過中期改款並直接推出新世代車型,預計 2027 年 11 月量產。 ▲ 示意圖,此為現行款 BMW iX1。 已有測試車在海外道路上
包膜是很多車主替愛車改變樣式的第一選擇,不過你可能都聽過,包膜不持久、久了會翹邊,甚至之後換掉撕膜可能會傷到車漆?這些擔憂都不是妄想,因為劣質的膜料還真的就是會出問題,也因此 DDCAR 在決定替公務車 Model Y 換色之後,千挑萬選,最終選上的是 3M 改色膜。 換色的背後故事很長,但也可以很短,簡單說就是去年底特斯拉 OTA 新增了「烤漆中心」新功能,在螢幕上點點就能換色,加上車友無數的貼
BMW 計劃在 2027 年底前推出 40 款全新或改款車型,日前盛大發表、採用全新 Neue Klasse 平台打造的 i3 純電房車就是其中之一,同時 BMW 也在發表 i3 之際,對外確認之後還會推出空間機能性更優的旅行車版本,預計會在 2027 年問世。 承襲 3 系列駕馭靈魂!BMW 發表 i3 純電房車:Heart of Joy 帶來精準操控、續航力衝上 900 公里 BMW 其實