suichin

註冊日期:2020-04-20 12:46
最後登入:2020-11-19 21:10
討論參與度:1675
  • Marco Hu | Tesla
    一張圖看懂特斯拉 2012 至 2019 年交車成長演變
    特斯拉在 2019 年第四季衝出高於預期的銷量,終於幫助馬斯克交出了 36.72 萬台的年度成績單;這個數字,是低空飛過之前預估的 36 至 40 萬台目標,但終究是年增 49% 的巨幅成長。 外界對特斯拉的標準十分高,因此去年的成績絕對不夠好,但 2019 年的 36.72 萬台銷量,其實已經是五年前的十倍之多。事實上,直到 2017 年 Model 3 推出之前,特斯拉也從沒跨過年產十萬的關卡
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉中國出招!Model 3 車價直降 9%,特殊車色、輪框選配同步降價
    2020 年才開始幾天,特斯拉在中國馬上出招:Model 3 SR+ 車價和車色同步降價,選配與充電項目也有出人意料的調整,包括以下: 降價:車價、車色、輪框 調整:白內裝僅供進口版、家用壁充服務改為選配服務 這波特斯拉的舉動相當引人關注,以下開始說明。 首先是上海製造的 Model 3 SR+,這款 MIC 電動車果真降價,雖然沒有像上個月彭博社預期的「降價二成」那麼多,不過最新建議售價從 RM
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  • Marco Hu | Tesla
    今年看什麼?盤點特斯拉即將推出的新產品們,連應用商店也有?!
    新年第二天,趕快來盤點特斯拉在 2020 年應該要推出的新車和新服務們,因為新的一年要有新的希望,而這幾個特斯拉準備推出的好東西,就是我們今年的寄託。 即將上市的 Model Y 首先,最快第一季、最慢第二季,大家朝思暮想的 Model Y 終於要生產上市。最近沒有它的消息,但前幾個月,市場就一直傳出 Model Y 不斷超前進度的消息,一台、二台、三台、四台...一直到現在很多台的 Model
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  • Marco Hu | Volvo
    Volvo XC40 Recharge 純電動力休旅車台灣接單!早鳥限額 99 名,明年第四季交車
    Volvo 宣布首款純電動力休旅車 XC40 Recharge 在台展開預接活動,即日起至全台展售中心皆可透過預付 18 萬元訂金,享有早鳥搶先交車禮遇,限額 99 名,預計 2021 年第四季正式交車。 XC40 Recharge 是 Volvo 純電動車系的首發作品,搭載 78kWh 電池(實際可用電量為 75kWh),在前後雙馬達的全驅動力下,最高可輸出 300kW (408 PS),零百加
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉 Model 3 十二月台灣掛牌 1,041 台,進口車排行榜衝上第二名
    有發現最近路上 Model 3 能見度大增嗎?那不是錯覺,因為它真的變很多。根據十二月新車掛牌統計,特斯拉 Model 3 單月銷量達到 1,041 台,與 Toyota Rav4 同為「唯二」掛牌破千的進口車款,「坐二望一」、「單月第二」的頭銜也讓特斯拉寫下 Model 3 登台至今最佳紀錄。 在上個月中的時候,市場就傳出「Model 3 銷量跨過五百台」的消息;而在十二月底 2020 年台北新
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉總經理:Model 3 台灣單月銷量破千輛,NoA 明年正式上路
    好幾個令台灣特斯拉車主興奮的喜訊都在今天一次出現,繼 2020 年全台 25 座超充規劃、V3 超充引進二個好消息,特斯拉今天也宣布 Model 3 十二月在台掛牌突破一千輛大關,而備受期待的 NoA(Navigate on Autopilot)也預計 2020 年在台正式上路。 引述中央社的報導,特斯拉台灣區總經理詹依宛宣布,本月 Model 3 在台掛牌已經突破一千輛,相較於上月的 338 台
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉公布 Model Y 大陸售價:最低 191 萬元起、頂規性能版 230.8 萬元
    至今不給台灣訂的 Model Y 最新在公布了大陸市場售價,採用後驅動力的長續航版本,建議售價 RMB 44.4 萬元,相當於台幣 191.54 萬元;雙馬達長續航版要加 4.4 萬元到 RMB 48.8 萬元,台幣約 208.8 萬元。至於頂規的 Performance 性能版則是 RMB 53.5 萬元,折合台幣約 230.8 萬元。 這個價格,在同價位 SUV 裡面仍是非常具有競爭力,不過目
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉行車鏡頭將加入「速限標誌」視覺辨識功能,馬斯克也承諾將加快圖資更新腳步
    「綠神」@greentheonly 又在特斯拉程式碼中挖到了新資訊,顯示特斯拉未來要推出的新功能之一,會是讓行車鏡頭看懂路邊的速限標誌。 事情緣由是五月份推特上有一些車主向馬斯克輪番抱怨圖資太舊,導致車子在 Autopilot 之下到某些路段會因為資料錯誤而亂減速,開起來非常痛苦。 馬斯克對此承諾,會加速地圖資料更新速度,同時也會讓行車鏡頭能看懂速限標誌。   Why can’t the came
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  • Marco Hu | 綜合討論
    台灣自主研發 L4 智慧自駕系統:AI 雲端結合視覺辨識,打造無人自動代客泊車系統
    歐特明電子與國網中心合作,開發「自動代客泊車系統(AVP)」,以 AI 影像辨識技術為基礎,利用汽車的 3D 環景攝影機所收錄的影像,搭配超音波雷達,並透過 AI 深度學習技術,在進入停車場到記憶好的停車格約 100 公尺範圍內,不須駕駛在旁,即可在車內無人的情況下精準的把車子駛入停車格。 根據波士頓顧問公司(Boston Consulting Group, BCG)針對亞洲城市居民所做調查發現,
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  • Thomas Chen | Tesla
    電池產量問題已解決?馬斯克預告電動卡車 Semi 將開始量產
    6 月 10 日晚間特斯拉股價衝破一千美元,連帶讓公司市值暴漲並躍升為全球第一車廠。讓特斯拉股價飆升的原因不少,其中之一就是電動卡車 Semi 將量產的消息。 而公佈這個重大情報的不是別人,正是一句話就可大幅左右特斯拉股價的馬斯克本人。 股價破千元!特斯拉市值超越 Toyota、躍升全球第一車廠 特斯拉電動卡車 Semi 早在 2017 年就已經發表,當初原本預告 2019 年就要推出,卻一直延後
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