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最後登入:2024-02-12 12:10
討論參與度:60
  • Jerry | Tesla
    請大家注意:特斯拉停在斜坡上再次啟動後,打倒車檔但車子會先往前開的問題
    個人親身體驗,提供給各位車友參考~~~ 家人將Tesla Model 3停在1F的車道上,想再倒車出門時,將檔位打到R檔,中控畫面出現左右與後方鏡頭畫面,踩下電門後,車子居然是往前,改用App的召喚功能試著倒車,車子也是往前。 經與Tesla人員確認,車子停在斜坡上要倒車時,Tesla 程式會先控制車子向前一小段後才會倒車,但是Tesla 程式並不會去從sensor 或是 camera判斷前面是否
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  • 彥福 | Volvo
    電車日記 / VOLVO C40 Recharge 台北高雄不充電挑戰 / 一日北 ↔ 高
    交車前後到現在1個多月的時間 這段時間開著新車跑了不少地方 純論駕駛感受C40 Recharge是很優秀的 馬達直驅動力完全無延遲 加上俐落的外觀 每次停好車都會忍不住回頭 趁著休假安排這趟北高行單程不充電挑戰 算是解鎖電車的小成就 之前試過電動車有VOLVO C40、XC40 Recharge、特斯拉 Model Y、BMW iX1 決定選C40一部分是因為斜背外型 跟C40一樣是斜背純電跑旅還
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  • 志州 | Volvo
    免費抽 VOLVO EX90 的活動碼怎麼領?圖文教學懶人包
    一開始聽到官方有辦電車推薦活動 以為只有推薦別人買車才能參加 上官網看完活動辦法後才發現 原來 VOLVO 車主自己增換購一台純電動車也符合資格可以參加 問了一下身邊的車友 發現很多人都不知道這個活動 有些人是知道活動但不知道怎麼參加 我自己正好有打算買新車,成功領到活動碼 來跟大家分享一下, 還沒領碼的車友們可以參考一下 先在LINE上加入VOLVO Car Taiwan官方帳號 加入好友後找到
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  • Marco Hu | 綜合討論
    台灣首見電動車「充電吃到飽」!台泥 NHOA.TCC 推出 EVPASS 三日券:$599 宜花東充電無上限
    你知道手機上網吃到飽、飯店 Buffet 吃到飽,但應該沒想過,開電動車也能享有「充電充到飽」吧?台泥 NHOA.TCC 最新推出了一個很有意思的服務,$599 購買定額三日票券,即可在宜花東三個站點無限充電吃到飽,跑再多也不用怕,充越多省越多,10/15 前限量 50 組販售中喔!   NHOA.TCC 最新上架的 EVPASS 應該是台灣充電界第一個推出定額無限充電的服務,目前銷售的組合就是三
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  • Sam EV | Bmw
    上的去就下的來:BMW iX1 不厭亭上下爬山 能耗分享
    電動車友流傳的一句名言,上的了山就下的來,BMW iX1 的實測分享給還沒接觸過電車的朋友,套句哲學家的話我們想像中所擔心的里程焦慮遠比現實來的多。 五月交車後一直想試試上下山的能耗差距,適逢老人病犯五點半早早起床,用 BMW MyAPP 規劃從內湖到不厭亭居然只需要43分鐘,來回應該來的及趕上九點上班APP 預估到達目的剩餘電量為 59%出發時已經 5:54 可行駛里程為 259kmiX1 最實
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  • 偉哥電動車探險中 | Volvo
    重溫熱氣球嘉年華的美好&南橫公路的壯闊!電動車挑戰北中南橫公路妥妥的!- Volvo XC40 Recharge
    先前和大家分享這次旅遊到臺東的路程,其實整個路程對電動車的行駛來說是相當愜意而且舒適的,本想再走原路回去,但心中突然想起「我還沒有挑戰南橫耶!」加上想想上次挑戰南橫已經是二三十年前的事了,就決定今天的行程就走南橫回去。   這裡有我挑戰北橫及中橫的紀錄: volvo xc40 recharge 挑戰北橫公路 / 內湖出發走北橫回桃園 漫遊仙境般的台七線 武嶺梨山(中橫)一次解鎖!體驗台灣海拔最高的
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  • Kenny | 綜合討論
    2023 年台灣各縣市電動車停車、充電優惠規定懶人包
    各縣市電動車停車與充電優惠規定 在此整理各縣市的電動車停車與充電優惠規定,給各位電動車友參考。新北市與高雄市堪稱「電動車充車最友善城市」,這二座城市電動車充電不限時間完全免費。台中市堪稱「電動車停車最友善城市」,電動車停放公有停車場與路邊停車格是不限時間免費,這對鼓勵大眾駕駛或購買電動車有非常大的激勵作用。發展綠能運輸、推動電動車產業已是全民共識,期待政府能以穩定、永續的政策持續推動產業發展。  
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  • 偉哥電動車探險中 | Nissan
    (電動車試駕) NISSAN LEAF 試乘初體驗! 看看偉哥當初差點要買的電動車感覺如何!
    當初在準備踏入電動車世界時,太太曾經問我除了XC40之外有沒有比較的車款? 我當時毫不考慮就說了NISSAN LEAF這款車,我喜歡的原因有二: 其一,NISSAN LEAF在十餘年的銷售週期已在全世界累積超過六十萬台的優異表現,產品一定尤其高水準所在。 其二,我個人偏好開低底盤的車輛,LEAF的外觀有觸動我!   但我當時沒想到太太考量我因為工作關係常需要開車到處趴趴走,開的車要以安全為最高考量
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  • Marco Hu | 綜合討論
    三種慢充規格、全電動車款對應:特爾電力南港中央研究院 AC 充電站啟用
    我知道大家都比較喜歡看快充,不過這座慢充站日前就在我家生活圈內冒出來,相當意外,順路就去踩點一探究竟。   這是特爾電力在台北南港中央研究院附近的 AC 慢充站,在研究院路麥當勞和全聯後方,大坑溪邊的收費停車場內,停車場則由 USPACE 管理,單日停車上限是 150 元。 在規格面,目前特爾蓋慢充的方式可說獨樹一格,就是 J1772、TPC、Type2 三種規格都會各擺一隻,所以市面上所有電動車
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  • 劉小鑫 | Volvo
    劉小鑫的試駕心得 NO.67: Volvo XC40 Recharge P8
      Volvo,一直以來給使用者帶來的印象都是極度安全的路上坦克!所以對於我這個有小孩有家庭的使用者來說,Volvo這個品牌的產品一直都是無法捨去的口袋名單。在汽車的市場逐漸進入電氣化的時代,Volvo終於在台灣也推出了第一台純電車,這次就來深度體驗一下"XC40 Recharge P8"能帶給我這個Model3車主怎樣的驚喜。   外觀設計: 車輛外型的設計跟燃油版本的XC40大同小異,沒有看
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