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KIA EV6 Air增程版一日車主開箱心得評價：台北台東來回免超充，有i-pedal、沒i-pedal可用里程差很多！KIA EV6 Air 增程版（CV）原廠公布的續航里程超過500公里，實際上在從台北一口氣開到台東玩的話夠用嗎？中途會不會開到顧路呢？ 這次將從台北大直一路開到台東娜路彎大酒店，來看看開著電動車到東部玩會不會遇到甚麼不方便的地方。 KIA EV6 Air 增程版（CV）的ACC跟車以及車道置中功能實測 目前EV6的ACC加速與減速的平順程度都相當良好，不過啟動ACC的時候電能回充的強度會34,214 -
【韓特 CCS1 to TPC 轉接頭實測】2020Q1 model 3 割韭菜實錄最近老韭菜最熱門的話題莫過於韓特的CCS1轉 TPC的轉接頭了 訪間謠傳太老的韭菜由於電腦版本比較舊 無法直接使用 但是秉持著實驗的精神 還是找了位車友幫忙測試一下 測試1: 我的銀框無電尾 20Q1 Model 3 無法使用CCS1 轉接頭充電, 途中藍燈恆亮並過一段時間後APP顯示充電失敗 測試2: 黑框電尾 Model 3 正常 測試3: 老韭菜換到附近的另外一隻ccs1充電站依舊無71,912 -
Model 3 新版中控必備！Jowua LED Hub 多孔擴增有快充，貼心小燈不摸黑Tesla Model 3 功能多多，偏偏就是前置的 USB 插槽不夠用，因為自備音樂要接隨身碟、玩 Boombox 要隨身碟、USB 還要為手機平板快充，最近因為《傲氣雄鷹》遊戲興起的外接電玩手把風潮，也都必須使用到 USB 插槽，區區二個 USB 根本不夠插，尋找一個好用的 USB Hub 就成為很多人交車後的必做功課。 專營特斯拉配件的 Jowua 曾推出一款讓大家激賞的 Model 3 U3715,413 -
特斯拉全球取消「免費里程」車主推薦獎勵，但以後可能改送別的？特斯拉行之有年的車主推薦獎勵計畫，在 2021 年 9 月 18 日做出重大更動，原本使用推薦碼購車贈送雙方 1500 公里的贈品現已取消；車主原本累積在帳戶內的免費里程都會保留，並可依照原有規則繼續使用。 這是全球性的政策更動，因此不只是台灣，是全球市場都不再推行購車送免費里程的獎勵計畫。在這次的政策變更後，買車使用推薦碼已經暫時沒有意義，因為無論推薦人或被推薦人都不會獲得任何獎勵。 在319,475
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不專業分析 – Powered By Gogoro Network聯盟為什麼在台灣能成為電動機車的榜首?2021/2/1更新 - 此文已經突破1k次觀看，十分感謝讀者們。 無論是反覆閱讀品味文章還是新來的讀者，我都非常感謝您們。謝謝您們，撥冗時間閱讀我心血來潮的5千字文章。 第一次在本站發帖，且此文章極長，觀看時請特別注意。若有寫錯的地方，還請在禮貌的前提下糾正，非常感謝。 此篇不建議Gogoro資深車主觀看，但建議電動機車的入門者觀看。 一、緒論與個人經歷 我是電動汽車信仰者，小龍君，前155,661 -
Audi e-Tron 電動車登台 289 萬元起！購車享 1 年環島充電免費 + 快充基金，再送 10 萬元原廠套件台灣 Audi 正式公布 e-tron 電動休旅車在台售價與上市方案，引進 e-tron 與 e-tron Sportback 二款車型，建議售價 289 萬元至 359 萬元，於 11/30 前下訂送原廠套件升級，車主再享 1 年 Noodoe 環島充電網免費與超過 2 萬元的 Audi 180kW 快充基金額度。 於歐洲創下亮眼銷量的 Audi e-tron 是純電 SUV 車型，台灣引1310,434 -
【車主分享】Tesla model 3 原廠前後遮陽簾大家好 來響應版主活動了 之前不想分享 是因為不喜歡回文一堆廢文仔在洗回覆(看看ddcar母公司...底下都是沒營養的廢回覆) 但版主號召也很辛苦 所以還是來響應了 就請某些廢文仔回點有營養的東西吧 身為一個壓軸的車友 總要拿出一些比較優(ㄆㄢˊ)質(ㄗ˙)的分享 想來想去 只好拿三倍券買的原廠遮陽簾出來了 【為什麼買原廠】 基本上原廠有出的 我都會買原廠 原因很簡單 相1414,524
