Y.H. Ma

註冊日期:2020-01-16 00:23
最後登入:2023-12-23 01:33
討論參與度:14
  • Kenny | 綜合討論
    2023 年台灣各縣市電動車停車、充電優惠規定懶人包
    各縣市電動車停車與充電優惠規定 在此整理各縣市的電動車停車與充電優惠規定,給各位電動車友參考。新北市與高雄市堪稱「電動車充車最友善城市」,這二座城市電動車充電不限時間完全免費。台中市堪稱「電動車停車最友善城市」,電動車停放公有停車場與路邊停車格是不限時間免費,這對鼓勵大眾駕駛或購買電動車有非常大的激勵作用。發展綠能運輸、推動電動車產業已是全民共識,期待政府能以穩定、永續的政策持續推動產業發展。  
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    國道電動車快充站第三期新進度!8 家充電營運業者投標 A、B 二案,還出現了你不認識的新面孔
      分三階段執行、預計 2024 年前要在所有服務區設置 160 個充電車位的國道電動車充電站標案,今年三月開始招標最終階段的第三期標案,預計九月前完成評選,並計畫由得標廠商從 2024 年開始營運。 第三期標案牽涉的服務區數量最多,高公局原本採用一次招標、由評選前二名分別營運,但最後改為 A、B 二案分開招標,但 A、B 二案不得由同一家業者得標,因此勢必會是分由二家不同業者經營。 在上週,第
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  • Marco Hu | 綜合討論
    國道電動車充電站第三期準備招標:8 個服務區蓋 13 座快充站,最低功率 200kW 起跳
    國道電動車充電站準備第三期招標,共計 8 個服務區要蓋 13 座快充站,充電設備功率要求也提高至 200kW 以上。標案預計今年三月份招標,九月前完成評選,預計 2024 年營運。   高公局規劃 2024 年前於國道沿線所有服務區要設置共 160 個電動車充電車位,分為三階段、三標案執行。 第一期由中興電工 iCharging 得標,與 Tesla 合作經營東山、清水、湖口 (南北) 共四站 2
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    中秋連假首度啟用,高公局在國 5 雪隧設立「七彩霓虹燈」要讓駕駛 High 起來!
    每逢假期幾乎都會塞爆的國道 5 號雪山隧道,由於全長將近 13 公里且隧道內環境較單調,長時間駕駛容易導致焦躁、疲倦感。因此在必定會湧入大量車潮的中秋連假之際,高公局宣布要在雪山隧道試辦全新的情境彩色燈光照明,進一步強化駕駛在隧道中的行車安全。 (圖片來源:高公局)   高公局於 8 月 10 日到 9 月期間進行雪山隧道照明提升改善工程,為提升雪山隧道內各照明區間照明亮度,並調整各區間長度,採用
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  • Thomas Chen | Nissan
    Nissan Leaf e+ 長程版終於要在第四季登台上市:電池大 50%,續航提高至 385 公里
    首度推出至今已經超過十年的老牌電動車 Nissan Leaf,今年終於要在台推出電量提升 50% 的 Leaf e+ 長程版,WLTP 續航里程會提升至 385 公里。   原本 Leaf e+ 長程版本去年第四季就要登台,然而推出時程不斷延後,但裕隆汽車在日前舉辦的法說會上已經證實,延期已久的 Leaf e+ 長程版預計第四季正式在台開賣。 搭載 62kWh 電量的 Leaf e+ 長程版本,配
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  • Marco Hu | 綜合討論
    特斯拉原廠 CCS1 to TPC 轉接頭登陸台灣,就在台泥 NHOA.TCC 充電站 (花蓮 DAKA)
    早有耳聞台泥 DAKA 園區內的 NHOA.TCC 充電站有準備一顆神秘轉接頭,不過似乎只在特定時段出動,去了好幾次都沒見過。怎料,前幾天車友就回報,DAKA 現在已經直接把轉接頭擺出來,現場架了鐵箱,箱裡就是那顆大家魂牽夢縈的特斯拉原廠 CCS1 to TPC 轉接頭。 ▲ NHOA.TCC 花蓮 DAKA 充電站裏頭出現了全新的轉接頭,設在 CCS1 充電樁旁,充的是 TPC Tesla。  
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉花蓮 DAKA 超充將撤站:2 月 7 日起停止營運
    就在準備迎接虎年的此刻,台灣特斯拉發出了一個相當令人意外的消息,位於花蓮 DAKA 園區的超級充電站將在這個春節連假後就停止服務,2 月 6 日是最後一天營運,2 月 7 日 (一) 下台一鞠躬。   台灣特斯拉稍早透過 LINE 官方帳號向車主發出通知,表示因應全台超充布建規劃,2022 年 2 月 7 日起花蓮 台泥 DAKA 站點就會停止營運,同步也預告全新台東長濱超充站會在未來啟用。  
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  • Marco Hu | Tesla
    台灣特斯拉換 CCS2 新充電規格:新舊車主都該知道的八個重大影響!
    台灣特斯拉今日 (7/5) 宣布第三季起新車全面採用 CCS2 充電規格,它與此前販售的美規 Tesla 專用的 TPC 規格不同,代表台灣路上很快就會有裝著不一樣的充電孔的新舊特斯拉電動車同時跑,去特斯拉超充、目的地充電站、甚至是使用公共充電站都有著差別。 Tesla 台灣第三季開始交付 CCS2 充電規格電動車,目標七月底前完成全台超級充電站「雙規格並行」 由於這個改變真的太過驚人,無論對新舊
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  • Marco Hu | Tesla
    Model 3 台灣還有現貨車?!特斯拉突然發出購車意向調查,可能 5/10 前交車
    台灣特斯拉突然在 13 日針對 Model 3 訂戶發出了一份購買意向調查表,表示有批現貨車可能在 5/10 前交車,若訂戶有意願、是真的會在五月初買車領車的,就可以填表報名、先搶先贏。 這份表來得突然,但不少還在等 Model 3 的朋友都有收到;只是問題來了,在美國工廠停產、台灣庫存售盡的此刻,怎麼還有所謂的 Model 3「現貨車」可以在下個月交付呢? 這批 Model 3 或許是屬於被退訂
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  • Marco Hu | Ford
    電動化目標喊假的?福特通用卯足全力生產更多大型燃油休旅車
    儘管福特有 Mach.E 電動野馬,通用更大張旗鼓發表了十多款電動車,但在這二家傳統汽車巨頭的心底,其實想的還是盡可能賣出越多大型休旅車來賺到更多的錢。 根據路透社掌握的內線消息,針對北美市場,福特和通用計畫在 2026 年將大型 SUV 產量提升到 520 萬台,而電動車只規劃了約 32 萬台,大約僅佔 5% 比例。 換言之,在宣示電動化策略並經過五年的「努力」之後,二隻巨頭合力生產的電動車總
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