Marco Hu

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最後登入:2025-12-02 19:45
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大家都是同路人
一起探索電動車新世界!
  • Marco Hu | 綜合討論
    週末全天每度 7 元!創玖科技新竹快充站限時大降價,平日離峰同步優惠中
    長期深耕社區 EMS 能源管理系統與各大停車場慢充服務的創玖科技 InnoKnight,宣布其新竹快充站推出限時優惠;即日起至 2026 年 3 月 31 日,創玖科技新竹快充站週末假日全天與平日離峰充電費率下調至每度 7 元,為去到附近商圈吃飯逛街的朋友,提供新一個停車兼充電的優惠選擇。   在優惠費率實施後,創玖科技新竹快充站平日尖峰時段每度電 13.96 元 (15:00-21:00),其餘
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  • Marco Hu | 綜合討論
    HAMAK 限時推出「台達充電樁 35,800 元裝到好」優惠!國際高規一條龍服務,輕鬆打造電動車居家補電環境
    對許多電動車主而言,最便利的充電站就是自己的停車位,但儘管是自有車庫,面對市面上琳瑯滿目的充電樁品牌與繁瑣難懂的電力施工評估,仍成為許多朋友在購車後的一大難題。 為提供車主更透明的高品質選擇,HAMAK 全面性系統整合科技限時推出充電樁一站式安裝服務,只要 35,800 元起就能擁有台達 AC Mini Plus 充電樁與 12 米標準安裝,以國際大廠設備搭配一條龍服務,為車主解決最後一哩路的充電
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  • Marco Hu | 綜合討論
    U-POWER 歲末雙 12 優惠開跑!指定 12 站點充電滿額享 15% U-POINT 回饋無上限
    隨著時序進入 2025 年最後一個月,電動車充電營運商 U-POWER 宣布推出「歲末暖心回饋、雙 12 充電任務」活動,鎖定全台 12 座指定站點,祭出高達 15% 的 U-POINT 點數回饋,而且點數回饋無上限,每次充、每次賺,用最直接的回饋來感謝車主一年來的支持。   12/31 前指定 12 站點,單筆滿 200 元即享 15% 回饋無上限 U-POWER 雙 12 充電任務活動期間自
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  • Marco Hu | Audi
    Audi A6 Avant e-tron 試駕:極美浪漫、渾身都是新科技,「差一點」就什麼都好!
    繼 Q4 e-tron 與 Q6 e-tron 之後,今年奧迪在台灣迎來了新世代戰將 A6 e-tron,不僅象徵著 Audi 經典的中大型房車正式邁入純電世代,更是 PPE (Premium Platform Electric) 豪華電動車專用平台的作品。   這次試駕的是兼具性能與實用性的 A6 e-tron Performance 車型,也是車迷心中最具代表性的 Avant 旅行車版本,搭載
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  • Marco Hu | Tesla
    特斯拉 Model 3 換普利司通 Turanza T005 EV 電動車胎有沒有比較好?行駛三千公里後的心得與電耗統計
    成為電動車主,輪胎絕對是先修課,因為無論從業務到車友交流,或者是自己爬文,大家很快就會發現揹電池的車子天生比較重,無論是安全、磨耗或能效,輪胎所扮演的角色雖然一樣,但使用經驗與開發取向都與以往有點不同,更別說一條安靜 (或不安靜) 的胎,也會左右著電車最被推崇的行駛靜謐性。 自 2019 年九月我領 Tesla Model 3 至今,里程累計 17.6 萬公里,用掉的三套胎分別是米其林 PS4、錦
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  • Marco Hu | 綜合討論
    初體驗!MSI 微星開的電動車充電站:中原大學訪客停車場
    之前開箱過筆電品牌 MSI 微星科技跨界 EV 推出的電動車充電器 EV Premium,當時為了要熟悉機器,還特別去找哪個充電站有裝,結果因為這產品太新、能見度還不算高,有些則是設在飯店內只限房客的私人場域,找來找去,最後就找去了桃園的中原大學。 這裡是中原大學對外開放的訪客收費停車場,設有三樁 MSI EV Premium,每度電收費 7 元,所有電動車主都能用。不過這些都不是重點,重點在於 
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  • Marco Hu | Tesla
    全新風格的 Tesla 在這裡!Model 3 煥新版現已進駐全台八家特斯拉展示中心
      這台是野生的「烈焰紅」Tesla Model 3 煥新版,實車帥到不行,但數量極少、行蹤又不定,此刻要在路上遇到的機率很低。   不過,如果想要親眼又親手體驗這輛大改款的 Model 3 煥新版,其實也不用上路堵,因為全台主要的特斯拉展示中心,其實新車都已經進駐,實車在店、要摸要坐要拍照,只要你有空,現在出門就可以賞車 Model 3 煥新版,就如同下面這一台:   目前 Model 3 煥
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  • Marco Hu | 綜合討論
    【踩點】特爾電力林口旗艦充電站:又大又快 350kW 四樁八槍,太陽能車棚遮陽擋雨有綠能
    對電動車主來說,沒有什麼比充電站不排隊又充的快更吸引人的了,事實上現在前幾大的充電營運商也知道這一點,所以站點都是越蓋越大越多樁,上週起正式營運的特爾電力新北林口站則是新一個例子。   這是位於林口重劃區的大型旗艦站,設有四樁八槍,CCS1 與 CCS2 各四槍、可同時為 8 台電動車充電。充電設備也都用上最高規格,單樁單槍輸出最高都是 350kW,8 支充電槍全數配置 500A 液冷槍,因此 4
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  • Marco Hu | Audi
    Audi Q8 e-tron 電動車領軍,台灣奧迪 2023 年銷售成長逾 25%
    在純電動車帶動下,2023 年台灣奧迪品牌銷售量迎來 25.5% 成長的成績,年度銷量達到 4,933 台。展望 2024,台灣奧迪也表示將抱持靈活產品策略與持續進化的實體與數位服務,以「創造最佳顧客體驗」的品牌目標,為市場注入更多驚喜與動能,帶動品牌整體在台表現。   2023 年 Audi 純電新休旅旗艦 Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron 為 e-tron 純電車
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  • Marco Hu | Volkswagen
    VW ID.4 福斯純電體驗心得:遲到三年的它,如何在白熱化的電動休旅戰場突圍?
    * 2024/1/18 更新: 福斯終於把 ID.4、ID.5 運來台灣,宣布會在年中上市。重點是,台灣上市的都會是新款,單馬達後驅版動力從 201 匹暴增到 286 匹,GTX 版增加到 340 匹,跑的更快、續航更長、充電變快,而且連車機軟體系統都是新的,已經跟我們之前試過的完全不一樣! 大家可以把之前看過的 ID.4、ID.5 報導都忘掉,以下這支影片的內容,才是最後在台灣上市的新版本喔!
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