Eric Lo

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最後登入:2020-10-20 16:14
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  • Marco Hu | Tesla
    電池日沒說的秘密:特斯拉鋰電池技術已達 350 萬公里壽命,1.5 萬次充放電循環仍維持高健康度
      特斯拉電池研究團隊最新資料指出,其電池技術已經推進到超過 350 萬公里電池壽命,電池充放電循環在達到 1.5 萬次後依舊維持良好的健康度。 此研究報告是日前由 Jeff Dahn 領軍的特斯拉電池研究室發布,在經過三年測試並且使用 350 公里中等續航里程的標準充放電超過 1 萬次之後,Dahn 發現當充放電循環發生在電池總電量的 25% 至 50% 之間時,其衰退是微乎其微。 特斯拉最強
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  • Thomas Chen | 綜合討論
    解決里程焦慮:全新電動車用固態電池能跑超過 1 千公里,預計 2022 年上市量產
    固態電池是外界相當期待的新一代電池技術,可望進一步提升電動車的續航力,解決里程焦慮問題。 總部位在美國加州的獨立車廠 Mullen Technologies,日前公布了最新的固態電池技術測試報告,結果顯示在平坦路面上,搭載全新固態電池技術的電動車可在時速 88 公里的測試環境下行駛高達 1029 公里。若把速度提高到時速 120 公里,行駛里程也能達到 885 公里,雙雙超越當前的電動車表現。
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