特斯拉旗下的高階車款 Model X 今年 6 月中開賣改款車型,雖然整體來說新舊款之間的差異並不明顯,但多了新車色選擇、前鏡頭、環艙氣氛燈,且底盤設計、車室隔音和空氣動力學都有優化。除了這些更動,其實 Model X 還有一項和過往不同的特點,就是車重進一步減輕了,和舊款相比減重將近 200 公斤。 配備升級且隔音和續航力也都更好,特斯拉新款 Model S、Model X 首批預計九月交車
特斯拉更實惠的電動車首度曝光了!綜合之前的各方情報,這款新車預期會是簡化版本的 Model Y,而海外最新的目擊報導則顯示包含頭燈、尾燈以及內裝設計,都和現行的全新 Model Y 有明顯區隔,但看來並非如之前傳聞的會比 Model Y 要更小一點。 (圖片來源:极客小猪) 日前的第二季財報會議上,特斯拉表示更實惠電動車已於 6 月開始初步生產,結果官方才剛宣布開始少量生產,這款平價新車的偽
儘管和許多早已大力押注電動車發展的品牌相比,近期才宣示要加大推行電動車力道的 Toyota 腳步相對較慢,但因為 Toyota 手握高達數量驚人的固態電池專利,然後固態電池則被視為電動車未來發展的關鍵技術之一,因此外界仍看好 Toyota 未來有望能藉由固態電池扳回一城。 而 Toyota 也確實積極在研發固態電池技術,先前更對外表示已克服打造固態電池的難關,但距離固態電池電動車的問世至少還要再等