特斯拉駕駛看到這台X1怪怪的~跟上去看~結果X1底盤已經著火，駕駛完全不知道 特斯拉開上去，搖下窗戶大叫，叫X1駕駛快逃~人下車之後車子馬上大火，還爆了幾次   沒有要說BMW怎樣，故障的車總是會有起火的機率，沒什麼了不起，但是霉體不怎麼會報燃油車起火，有電動車起火就如獲至寶 真的很諷刺~

原文:https://vc.yiche.com/vplay/1401085.html   大陸媒體對磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池Model3 SR+做實際續航測試 結果磷酸鐵鋰的問題很明顯:   磷酸鐵鋰: 儀表板404 實際跑265+剩7公里 =272 272/404= 67%   三元鋰電池: 儀錶板360 實際跑264+剩18=282 282/360=78.3%   二台不同電池的車實際跑的里程