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最後登入：2024-03-01 22:35
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一直羨慕開著綠牌的電動車主，後來綠牌反而成了稀有品，買電動車時更是特地選綠牌。
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裁撤全球充電總監及五百人團隊，特斯拉將調整設置超充網路的步調特斯拉令人失望的 2024 首季全球交車成績單所引發的大規模裁員持續進行中，受影響的不僅是傳聞中的平價電動車，這一波裁員的寒冬尚未停歇，國外消息顯示最新名單上赫然有全球充電架構總監 Rebecca Tinucci 以及底下五百多人的團隊。由於特斯拉的超充網路一直以來是其他車廠望塵莫及的優勢，也靠著這充電網路與 Rebecca Tinucci 才得以讓特斯拉的 NACS 統一北美的充電規格。因此特斯0405 -
特斯拉連續大動作推廣 FSD！訂閱費用砍半、買斷價格調降自從特斯拉的 FSD v12 推送到北美的用戶手上之後收到大量的好評，使得特斯拉對於 FSD 深具信心。近期更是在短時間內在美國和加拿大連續好幾個大動作只為推廣 FSD 的普及率。 在 FSD 功能尚未完善之前，許多車主花了大錢購買了 FSD 卻始終享受不到 FSD 帶來的便利。有些車主甚至要換車了都還沒看到真正的 FSD 功能，使得 FSD「跟人不跟車」的呼聲一直不斷。然而特斯拉在 202102,066
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加拿大BC省立法禁止 Level 3 車輛，就算沒啟動自駕功能最高可處入獄半年針對傳聞已久的特斯拉平價電動車和 Robotaxi 無人計程車的開發計畫，平價電動車的部分特斯拉雖然一直沒有給出非常明確的時程規劃，但馬斯克已經確認會在 8 月 8 日舉辦發表會公開 RoboTaxi 無人計程車，顯然對於 FSD v12 有相當大的自信。除了特斯拉及 Google Waymo 的自駕計程車，其他傳統車廠也不落人後，在更早之前就已經宣告達到 Level 3 等級的自駕程度。 Hon02,444
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特斯拉「藏招」被識破，原來 Cybertruck 已具備支援無線充電的能力自從 2019 年 Cybertruck 首次出現在世人的眼前，其獨樹一格的外表使它顯得像是另一個星球來的產品，之後在 2023 年底正式交車也揭露許多首次出現在自家車款的新科技，例如 無把手車門、V2L、48V/800V電系架構和線傳方向盤。甚至有國外車友研究 Cybertruck 的維修手冊之後，發現原來 Cybertruck 其實已經預留了無線充電的接口，未來一旦相關套件正式發佈，特斯02,902
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【特斯拉冷知識】該如何刪除車機的導航紀錄？有兩種方法任你選在這個年代 Apple CarPlay 或者 Android Auto 已經是汽車產業裡的標配了，但特斯拉的車機系統始終不支援 Apple CarPlay 或者 Android Auto 一直是讓開傳統燃油車的車主們裹足不前的原因之一。雖然有開發者讓特斯拉使用 Apple CarPlay 或者 Android Auto，不過對台灣車主來說，這些方法都透過瀏覽器就等於無用，因為台版特斯拉車載系02,369
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行程規劃更便利！特斯拉超充開始會顯示預估的等待時間了從 2017 年開始在台自行佈建充電網路的特斯拉全台累積的超級充電站點數量已經正式突破 100 座，共計有超過 580 支超級充電樁，達成全新的里程碑。同時繼香港的亞洲首座 V4 超級充電站之後，台灣特斯拉也預告未來將引進最新的 V4 超級充電樁。 特斯拉宣布全台超充站數量正式破百！同步確認 V4 超充後續台灣也會有 不再是歐洲限定，亞洲及美洲也出現首座特斯拉 V4 超級充電樁 現在開啟特斯拉導航02,288
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終於來了，敲碗已久的 Model 3/Y CCS 改裝服務在美國悄悄上路！為了服務老車主們的舊款 Model S/X 適用的 CCS 改裝套件在美國上路一年之後，台灣特斯拉終於在上周正式引進了。官網上的標價是新台幣 14,432 元，改裝後會同時附上定價 6,600 元的 CCS1 to TPC 充電轉接頭，代表改裝服務的價格其實不到 8,000 元。不少老車主們為了出門的方便性收到消息的第一時間隨即預約了。 而 Model 3/Y 車主同樣關心的改裝服務在二月底時美國03,106
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有 NACS to CCS1 轉接器就能到特斯拉超充站蹭電！福特在美開啟超充新時代原本在 2023 年初都還只是特斯拉專屬的 NACS 充電規格，到了 2024 年的 Stellantis 集團表態加入之後，北美的各大車廠都已經確定使用 NACS。其中最主要的因素絕對是 2023 年五月時福特汽車打響的第一槍，使得多家車廠充電業者紛紛加入 NACS。 而福特的電動車也是首波能直接使用所有特斯拉旗下北美充電網路的車廠。為了讓旗下車款能使用特斯拉的充電站，福特已經開放讓符合資01,781
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美國特斯拉公布舊款 Model 3/Y 的 CCS 改裝費用舊款 Model 3/Y 的老車主相當關心讓車輛可以支援 CCS 協議的原廠 ECU 改裝套件一直處於只聞樓梯響的階段，但在 2023 年底時特斯拉給了一個相對具體的時程，請車主們於 2024 年一月再回來確認。一月過去之後，雖然特斯拉還是沒有正式推出 Model3/Y 的改裝服務，但已經在官網公布改裝費用含轉接頭為美金 $350 (約折合新台幣1萬1千元)，相較已經正式上路一年的 Model S07,380
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充電孔位置太奇特，Cybertruck 恐怕無法使用 CCS1 to TPC 原廠轉接頭特斯拉在千呼萬喚之中開賣 CCS1 to TPC 原廠充電轉接頭之後，針對無法適用這組 CCS1 to TPC 充電轉接頭舊車款，美國特斯拉已經提供給舊款 Model S、Model X 付費改裝服務，而舊款 Model 3、Model Y 車主 CCS1 ECU 改裝，特斯拉最近也給了一個相對具體的時程，請車主們 2024 年一月再回來確認。這固然對於老車主們是個好消息，這樣無論新舊車款都能透過04,239