符合 超級工廠 的文章列表

  • 馬斯克預告在美國東北部蓋第三座特斯拉超級工廠

    馬斯克先前在財報會議上宣布美國第二座超級工廠落腳德州奧斯汀,而在這座佔地超過2000英畝的超級工廠正開始在建造的時候,馬斯克又拋出了新的建造規劃,預告未來美國還會有第三座特斯拉超級工廠。工廠建造計畫目前其實還沒有很明確,馬斯克只是在接受媒體訪問時表示他打算在美國建造第三座超級工廠,時間點可能會在四年之後,不過馬斯克同時也補充說到,目前這還只是粗略的想法而已。但可以確定的是,就算美國後續真的會有第三
  • 就在奧斯汀!德州特斯拉超級工廠地點正式底定

    特斯拉Cybertruck超級工廠的建造計畫終於塵埃落定,馬斯克宣布將在奧斯汀外圍建造全新的超級工廠,將用來生產Cyber​​truck及其它特斯拉電動車。 特斯拉打算在美國境內蓋新工廠的消息流傳已久,先前的情報最終指向兩個最有可能的地點:德州的奧斯汀(Austin),以及奧克拉荷馬州的塔爾薩(Tulsa)。儘管馬斯克先前曾經一度對外喊話,表示設立新工廠的地點還沒正式定案,但各方消息其實
  • 特斯拉加州工廠將再次停工:設備升級並新建帳篷,有助提升 Model Y 產能

    最新消息指出,特斯拉加州費利蒙工廠可能會暫時停工,因為內部設備要進行升級;同時間,新的帳篷產線也會加入生產行列,藉以全面提升ModelY產量。electrek獲得了來自加州工廠員工的內線消息,表示已收到特斯拉通知,工廠產線將進行改造同時導入新設備,因此預計會在月底前暫時關閉。同時,這波工廠升級也包含了 GA4帳篷廠房。升級GA4廠房是預期中的事情,因為帳篷設備和主工廠本來就有落差,無論對
  • 德州批准特斯拉減稅方案,Cybertruck 奧斯汀工廠計畫快成了!

    德州崔維斯郡政府稍早批准了特斯拉工廠減稅方案,奧斯汀很有可能真要迎來特斯拉。事情起源於今年二月,馬斯克突然在推特上發了一個「GIGATEXAS?」(德州工廠?)網友投票,等於自己先爆雷了整個美國中部工廠計畫;此後的發展也非常迂迴,包括其他州都跳出來搶親、馬斯克陸續與各州官員會面又始終不肯把話說死,各種曖昧的反應都讓整個工廠計劃處於謎樣狀態。【特斯拉中部工廠事件時間線】2020/2/05-馬斯克突然
  • 前任品管高層現身說法:為何特斯拉車子的問題這麼多?妥善率低落是如何造成的?

    特斯拉是技術卓越但品質落後的奇葩車廠,這點相信連車主也不會反駁,但今天來自前特斯拉品管高層的一番證詞,則會讓大家更清楚特斯拉並非真的不懂做車,一切的根源,可能是他們「選擇」後的結果。曾任特斯拉品管副總裁的菲利浦錢恩(PhilippeChain)在最新一系列文章中,揭露了特斯拉與馬斯克對於所謂車輛品質的獨特見解;這些親身經驗也可以印證坊間傳言:首批出廠的特斯拉電動車問題很多不該買。錢恩表示,傳統車廠
  • 特斯拉會在亞洲再蓋超級工廠?!馬斯克:是的,而且不是在中國

    上海工廠是特斯拉在亞洲的首座也是唯一的超級工廠,馬斯克最近露了口風,表示亞洲地區以後還會有新的超級工廠,而且地點不會在中國。特斯拉的上海超級工廠近期持續擴建,德國柏林也在積極趕工,此刻美國中部也還在尋覓地點,要設立一座可以生產Cybertruck和ModelY的新工廠。除了上述的作業之外,後續特斯拉還會再建設其他的工廠嗎?答案是肯定的,而且是馬斯克本人親自確認的。 Yeah,butfir
  • 照片顯示特斯拉又增建新的「帳篷」廠房:名聲不好、但增產真的有用

    最新空拍照片拍下特斯拉正在搭建新的「帳篷」,就在加州費利蒙工廠內,與本來的帳篷肩並肩。「帳篷」是特斯拉增加產能的臨時廠房,每逢遭遇增產需求,特斯拉就會在加州工廠內的空地請它出馬,用於分攤產線需求。由於是臨時搭建,帳篷設施就以「簡陋」出名,幾年前甚至有工安事故而引來監管單位調查,但這確實是特斯拉用來增產的救急方案。上週被拍到的這組照片,則顯示了特斯拉正在既有的帳篷廠房隔壁,又開始搭建新的一條帳篷產線
  • 特斯拉第三季產能可能達到破紀錄的 15 萬台

    在加州工廠恢復疫情前產能,上海工廠又持續提升生產量之下,特斯拉第三季可能會再破一次紀錄,來到前所未有的15萬台產能新高。這是特斯拉最近幾個數據,再經由一個經過簡單的算術得出的結果。在第二季產能與交車報告中,特斯拉表示美國加州工廠此刻已經恢復到疫情前的生產狀態,也就是單季至少10萬台以上產能。同時間,特斯拉也在加州工廠持續優化產線,包括生產流程和增設「帳篷」臨時廠房,因此接下來的產量應該會超越疫情前
  • 2019 年特斯拉每生產一部新車的用水量已減少 45%

    在碳排放與氮氧化物對空氣品質的影響之外,妥善利用水資源也是特斯拉所訴求「乾淨能源」的其中一個環節;相對於2018年,特斯拉在去年的生產新車用水量已減少45%。特斯拉指出,在水資源日益匱乏的當下,減少汽車工業耗水是迫在眉睫的任務,因此特斯拉也持續以技術驅動革新,努力將製車環節中的用水量減少。2018年特斯拉每生產一部新車所耗費的水量為5.2立方公尺,到了2019年則減少至2.9立方公尺,節水效益來到
  • 避免鋰電池產能短缺,特斯拉將持續向礦業巨頭採購鈷礦

    為了避免鋰電池供應短缺,特斯拉已經和礦業巨頭Glencore達成協議,每年特斯拉會向Glencore採購 6,000頓的钴,預計將會用來供應給上海以及柏林的超級工廠。鈷是用於製造電動車鋰電池的關鍵原料,2017年和2018年間,全球出現了鈷短缺狀況導致價格飆升,因此才讓特斯拉下定決心要降低對鈷的依賴,想辦法降低電池中的鈷含量,甚至是自行研發或向供應商(例如寧德時代)尋求完全不含鈷的電池。
  • 政府積極幫忙找地,特斯拉新工廠可能將落腳英國?!

    特斯拉德國超級工廠如火如荼建設中,但原本英國也是人選之一,只是考慮到英國脫歐後不確定性過高,最終特斯拉才選擇德國為設廠地點。但近期持續有風聲指出,特斯拉還是有可能在英國設廠,近期更可能已在積極尋覓設廠地點。英國媒體報導,當前英國國際貿易部 (DIT:DepartmentforInternationalTrade)正在尋找適合電動車製造生產的場地,DIT也不否認地對媒體表示,政府確實正與工
  • 特斯拉德國柏林超級工廠新進度:破土動工更近一步

    昨天帶來特斯拉上海超級工廠進度更新,現在則可看看特斯拉德國柏林工廠近況。最新空拍照片顯示,柏林工廠整地階段順利完成,當前已經在進行基樁載重測試,離破土動土又更進一步!特斯拉上海二期廠區進度驚人,ModelY可望再次超前生產馬斯克在去年11月首度宣告要在德國設立超級工廠,地點選在柏林近郊,是歐洲第一座特斯拉超級工廠,將用來生產電池、動力系統、電動車,預計2021年落成,首要任務將會是衝刺ModelY
  • 看見強勁需求!松下與特斯拉準備增產電池,今年共同研發新電池技術

    特斯拉與松下的緊繃關係似乎獲得緩解,松下財務長最新透露,在強勁的需求驅使下,松下已與特斯拉共同商討內華達電池工廠增產,今年還會共同研發新的電池技術。特斯拉與松下在內華達合資的電池工廠是在2017年開始營運,不過獲利之路十分艱辛,雙方合作也屢見摩擦。特斯拉對產能失望,認為松下拖累了Model3成長,松下則是從價格談判、工廠運營方式、一直到馬斯克個人的行事作風,各方面都公開表達過對特斯拉的不滿。松下L
  • Cybertruck 好事近了?!爆料指特斯拉工廠選定德州奧斯汀,建廠速度還要比上海更快!

    最新的一則爆料,不代表官方訊息,但如果成真,那特斯拉的決定就和最早外界預測的一樣:德州。 Toeveryoneaskingforasource,it’sfromanemployeeclosetoElon.Thisannouncementwassupposedtocomeontheonlinebatteryday.Doubtitgetsconfirmedtillthen,jus
  • 最強隊友現身!川普表態支持特斯拉加州工廠開工:「現在、馬上!」

    無論你喜歡川普與否,只要你愛特斯拉,那就該為他拍拍手。美國總統先生剛剛推文支持馬斯克,表示加州政府該讓特斯拉加州費利蒙工廠「立刻」開工,而這事情可以做得既安全又迅速。在推文之中,川普還艾特了一下推特同好、也就是在今早喊出「就義宣言」的特斯拉CEO馬斯克;短短幾字,基本上就是直接聲援,送上來自總統的最大協助。 CaliforniashouldletTesla&@elonmuskop