符合 維修保養 的文章列表

  • 【教學】特斯拉 APP 預約維修卻只能選香港?車主該怎麼辦?

    對於維修保養,特斯拉在全球各國都鼓勵車主用手機APP自主預約服務,但這個機制在台灣卻不太管用,因為APP總是跳出「香港九龍服務中心」一個選擇,讓許多車主傻眼也無法完成預約。那麼,到底該怎麼完成預約?答案是:直接打電話給客服,忘記APP吧! 特斯拉手機APP預約服務的流程是這樣的:選取服務類別敘述狀況輸入地點(選擇服務中心)完成預約 這個預約機制很棒,流程簡便不囉嗦,可以自己打字
  • 分享Model X三次維修工單費用

    趕在過年前從超維領回了送修的2017MX。這是小紅伴隨我度過三個多年頭的第三次回去整形,不是它很會壞,都是我自己手殘撞的。三次都不一樣,剛好車頭、車門、車屁股,前中後各一次,也算是解開一個難得的成就。 有不少朋友問過我修特斯拉貴不貴?我自己修了三次,分享這三次的報價單給大家參考,看完就知道貴不貴~(特斯拉維修工時每小時是1800元) 維修一:連工帶料總費用$54,469更換了右
  • 特斯拉原廠服務中心開始提供車體鈑噴服務,減少對委外授權廠商的依賴

    和一般車廠不同,特斯拉服務中心主要提供車輛保養、故障修復、零件更換等服務,車輛發生碰撞事故後的車體修復、外觀損傷復原,一直都是透過委外的特斯拉授權鈑噴中心來處理。進一步提升車主的維修服務體驗,特斯拉已經在海外開始讓服務中心提供車體鈑噴修復服務,進一步減少對委外授權廠的依賴。 馬斯克最早在 2018就有對外預告過這個想法,事隔多年,承諾開始兌現。特斯拉表示,特斯拉服務中心提供的車
  • 台灣特斯拉高雄鼓山服務體驗中心開幕:賞車交車買配件、車主售後服務一站搞定!

    特斯拉在台灣南區的首家服務體驗中心正式開幕,即日起為南區朋友提供完整的體驗與售後服務。 位於高雄市鼓山區博愛一路的特斯拉服務體驗中心是結合銷售展示、科技教育、新車交付與車輛保養維修的TeslaCenter,也是台灣特斯拉首家在南區設立的服務體驗中心,賞車、買車、交車以及對車主的售後服務,包括配件購買與維修保養等,統統都可在此一站完成。隨著南部車主不斷增加,高雄鼓山體驗中心的設立將提供更便
  • Model 3 充電孔絕緣體脫落

    交車半年多左右....我的充電孔...發生了這樣的事情不要懷疑,這就是之前有少許車有發生這樣事情~因此我也擔心沒辦法正常充電,立馬拿出APP給他預約下去~隔天~台特就打來要我回廠......(好在廠內有備料,不然要等......)也跟我說明這就是絕緣體脫落!!圖很明顯看到,左邊的黑色絕緣體已經脫落)小小說明一下:1.絕緣體要幹嘛?他是控制充電樁的插拔,讓充電樁固定好位子以利充電。2.要如何防止絕緣
  • 英國汽車協會警告:僅 5% 技師會修電動車,後勤能量跟不上電動車增長腳步

    多方併進加速電動車普及的英國,已發現電動車輛的後勤維修部分存在隱憂,因為現有的車輛維修技師當中,絕大多數都不具備電動車維修資格。 英國是人盡皆知的電動車推廣優等生,政府除了廣砸資金推行電動車的購車補助,同時也有計畫的持續在增加充電站、充電樁的數量,甚至打算把禁售燃油車目標提早到 2030年。10年後就要全面「棄油改電」!英國政府打算把燃油車淘汰時程提前到2030年就是挺電動車!
  • 特斯拉 S3XY 全車系維修手冊開放!免費註冊,中文版看光光 (更新:此方法已失效)

    ※12/6更新:現在註冊網頁貌似更改了權限,已經無法用個人身分完成註冊,而且本來可以瀏覽維修手冊的帳密也被封掉了啊啊啊 駭客「綠神」又發威啦~特斯拉ModelS3XY+Roadster共五款在售電動車的維修手冊都已經可以免費取得,方法很簡單,就是去中國特斯拉服務網頁註冊一個帳號,然後就能暢行無阻、把所有資訊看光光。 Someseriouslycoolandverypractic
  • 台灣特斯拉招兵買馬,高雄鼓山服務體驗中心籌備中

    台灣特斯拉正在大幅招兵買馬,一口氣開出了九大職缺,從銷售、售後、維修、行銷、一直到後勤的鈑噴技師統統有,公開募集履歷,並將於台北與高雄各舉辦一場招募面試,對特斯拉有興趣的朋友可參考。 廣招人才代表台灣特斯拉在擴充人力,對於售前與售後都會有直接幫助,而對車主來說,更好的消息是特斯拉也即將在高雄上線南區首家服務體驗中心TeslaCenter,位於高雄市鼓山區博愛一路437號;這個門市位置,前
  • Tesla 針對舊款 Model S/X eMMC 問題延長了保固條件

     Tesla在2018年3月份之前所生產的ModelS/X內配備的8GBeMMC記憶卡之前被指出會有因使用量日漸增加而損壞的狀況,本來eMMC因為使用而耗損是正常的事情,不過因為這塊eMMC是直接銲在MCU主機板上,所以若要更換的話Tesla最早的的做法是直接換掉整塊主機板,並且若是已經過了保固需要收費約2000美元,據說現在更換價格已經降低很多也可選擇只更換eMMC,不過仍需數百美元也
  • 特斯拉維修代步車經驗分享:修車換到一部曾經的風雲車,體驗好幾個絕版功能!

     簡單分享一個前陣子的特斯拉維修經驗,也是第一次換到代步車的經驗。是說家裡的老MX出現了鷹翼門無法關閉的問題,幾次來回週旋之後,最終車子是確定必須回娘家一陣子,於是就獲得了一台代步車:一台ModelSP90D。一開始沒什麼感覺,因為代步車是有限制功能的,開不快,但後來朋友提醒,這台代步車在當年可是頂級車款,起跳價就超過五百萬元,加上車內幾個高價的選配,整個價格墊起來已經是當年的神級特斯拉
  • 提升後勤維修能量,特斯拉預計在 2021 年大幅增設 52 間維修服務中心

    後勤維修規模跟不上車主成長速度一直是特斯拉的弱項,但事情應該會變好。消息指出,2021年起特斯拉服務中心的增設速度將大幅提升,預期將在一年內於全球新增超過 50間服務中心。 特斯拉的服務中心當前全球總數達466個,分布在30多國,但這個數量並無法滿足特斯拉車主的需求。在過去 12個月當中,特斯拉交車量比同期增長了將近50%,這代表12個月當中新增了超過50萬輛的特斯拉
  • 車子售後問題多、預約維修等超久?百位荷蘭車主準備對特斯拉提起集體訴訟

    特斯拉在歐洲多數國家的銷售表現都很出色,不過並非每一位歐洲車主都對特斯拉感到滿意,例如荷蘭就有超過百名車主集結,準備對特斯拉提起訴訟。根據荷蘭媒體報導,有超過100名荷蘭特斯拉車主加入了所謂「荷蘭特斯拉索賠基金會」並準備提告。該基金會宣稱,特斯拉聲稱自己是一個以服務為導向的品牌,而且賣出的車輛幾乎不必維修保養,但實際情況根本就不是如此。JDPower車輛品質大調查:特斯拉排名墊底,全美任何一家車廠
  • 電動車馬力稅貴死人?!新手必讀電動車牌照稅與貨物稅說明,算算你的愛車要繳多少稅?

    經濟部與財政部為了鼓勵消費者選購電動車,協同實施電動車免牌照稅優惠,從 2012年1月6日起為期6年免徵牌照稅,隨後在2017年展延並增加免徵貨物稅優惠至2021年12月31日。但是距離2020年結束只剩2個多月,目前還沒有第二次展延的消息,沒意外的話自2022年1月1日起,電動車就會回歸按照馬力換算排氣量的方式進行課徵牌照稅(俗稱馬力稅),以及恢復徵收貨物稅。至於燃料費因為純電動車並沒
  • 美國警察局長分享Model 3、Charger 警車使用成本

     美國印第安那州警察局局長ToddBertram在推特上分享了他們局裡的DodgeCharger與TeslaModel3警車一年以來的各項費用,時間是從19年8月開始到今年8月為止共13個月的簡單明細。 各項費用包含Charger油錢、換油費用、保養費用,以及Model3電費、保養費用。可以看到在13個月內Charger各種花費加起來一共7580美元,而Model3則是825美
  • 美國車主揭露Model 3 開了16萬公里後花了多少錢

    Model3比起ModelS/X要晚很多年才交車,也因此目前超高里程的Tesla幾乎都是S/X。不過現在也慢慢開始有高里程數的Model3出現了!美國的一位Model3車主KaziImam與知名電動車網站Electrek分享關於他的電動車經驗以及各項開車成本。 從2018年交車後,在短短的兩年多內這輛Model3LongRange行駛了16萬公里(100,000miles):