由於天氣逐漸轉趨炎熱與生活型態的改變，空調系統的正常運作將是開車旅程中的最重要環節，而可以隔絕空氣中有害物質、懸浮微粒並供應車室內潔淨空氣的空調濾網，更是必需定期檢查更換才能確保其功能。為此台灣特斯拉特地推出期間限定的空調潔淨除菌活動，空調濾網搭配全新導入的空調系統除菌薰蒸服務，可去除異味也可消除空氣中99.99%的「包膜病毒」，能確保長時間待在車內也能擁有清新的空氣。自2021年7月5日起到8月

電動車目前售價依然偏高，但由於需要更換的零件比燃油車更少，因此長期的養護成本其實比燃油車更低。這不是都市傳說，因為最新統計顯示，電動車養護成本確實比燃油車少，而且高達 40％。 根據美國能源部能源效率和可再生能源辦公室(OfficeofEnergyEfficiency&RenewableEnergy)最新公布的調查數據，燃油車每行駛英里平均要付出0.101美元的養護成本

白色內裝不耐髒相信是不少車主心中的刻板印象，很多人喜愛特斯拉白內裝的朋友也會因此卻步。但，白內裝真的不好顧嗎？一位特斯拉車主就透過實證影片告訴外界，至少他的Model3沒這問題，因為只靠最基本的清潔方式，就能讓累積半年髒污的白色皮椅亮麗如新。 特斯拉Model3在台灣市場一直都沒有開放線上選購白內裝，今年才首度宣告引進白內裝的Model3現貨車到台灣，消費者可透過現場下訂的方式買到視覺效

上次報導過車友的ModelX在高速公路被貨車擊落的案件，傷者是右後視鏡全毀、右前車窗玻璃破裂、加上右前車門有嚴重內傷。 這起事故雙方人都沒事，後續處理也順利，車子在上週治療完畢，分享一下維修工單和報價給大家參考： 彙整本案維修的重點：右前車門一片3萬元右前車窗(三角窗)一片7千元右後視鏡一支 2萬元加上其他哩哩摳摳的東西，零件費用總共7萬元工錢和噴漆錢總共3萬元&nb

【消息來源/特斯拉】 為慶祝新北首座TeslaCenter新莊服務中心試營運開跑，Tesla推出限時車主推薦計畫，凡在6月30日前下訂，並於9月30日前完成交付之車主，皆可享有Tesla全自動輔助駕駛系統（FSD）三個月使用權，若是使用車主推薦碼成功購車，推薦人與被推薦人均可享有此禮遇。 目前全自動輔助駕駛功能具備「自動輔助導航駕駛」、「自動變換車道」、「自動停車」與「智慧召喚

大台北的特斯拉車主很福氣，除了有北市內湖特斯拉營運總部服務，很快也會在新北有新家，它就是新莊特斯拉服務體驗中心。 新莊特斯拉服務體驗中心定位與台中、高雄二座中心相同，集結銷售展示、科技教育、新車交付以及車輛保養維修，賞車、買車、交車都在這，現場也能買配件，就是一座服務全方位的 TeslaCenter。特斯拉新莊服務體驗中心場址前身是Volvo汽車，店格不小，無論展間和後勤維修都

先前我們曾分享Model3在行駛時發出「嘰拐」異音的維修經驗，結果確認是三角架(上控制臂)出了問題。三角架是耗損品，是許多車子年歲高一點時都會遇到的問題，只是部分Model3的狀況較極端，耗損的速度比正常車輛都要快。現在看來，大家遇到的Model3三角架異音並非特例，因為特斯拉已經開始在海外通知車主進廠維修，而且是主動聯繫，顯然是有發現了什麼問題。特斯拉維修經驗分享：Model3「嘰拐」異音讓人頭

今年2月有消息指出，特斯拉打算減少對委外授權廠的依賴，並已在海外開始讓原廠服務中心提供車體鈑噴修復服務。現在特斯拉將則是進一步在官網的「搜尋我們」圖資內容當中，加入全新的「鈑噴中心」搜尋選項。特斯拉原廠服務中心開始提供車體鈑噴服務，減少對委外授權廠商的依賴 特斯拉服務中心主要提供車輛保養、故障修復、零件更換等服務，但車體修復與外觀損傷復原等業務，過去一直都是透過委外的特斯拉授權鈑噴中心處

分享一個最近遇到的三角架問題，以及它是如何解決的，主角是小弟本人在2019年九月領車的Model3，里程剛滿六萬公里。先聽聽看這三角架掛點的時候，最糟的狀況會是什麼樣子，開音量感受一下喔：  4/11首次發病在停車時突然聽到車子發出一個「嘰拐」的聲音，很小聲，像是車底又像從車頭發出，但一時半刻沒意會到，也就繼續這樣開下去。 4/14預約回廠結果這聲音出現的頻率慢慢增加

特斯拉今年第一季繳出了破紀錄的交車成績單，在全球共交付18.48萬輛新車、創下歷史新高紀錄，而在後勤維修和充電服務方面也有持續增長，今年第一季特斯拉服務中心數量成長幅度近30％、充電站成長幅度則突破40％。特斯拉2021年第一季交車衝破18.48萬輛：再創新高紀錄，淡季反旺打臉分析師 數據顯示特斯拉今年第一季在全球範圍之內，官方服務中心的數量和過去相比提升了 28％，至於行動服

對於維修保養，特斯拉在全球各國都鼓勵車主用手機APP自主預約服務，但這個機制在台灣卻不太管用，因為APP總是跳出「香港九龍服務中心」一個選擇，讓許多車主傻眼也無法完成預約。那麼，到底該怎麼完成預約？答案是：直接打電話給客服，忘記APP吧！ 特斯拉手機APP預約服務的流程是這樣的：選取服務類別敘述狀況輸入地點(選擇服務中心)完成預約 這個預約機制很棒，流程簡便不囉嗦，可以自己打字

趕在過年前從超維領回了送修的2017MX。這是小紅伴隨我度過三個多年頭的第三次回去整形，不是它很會壞，都是我自己手殘撞的。三次都不一樣，剛好車頭、車門、車屁股，前中後各一次，也算是解開一個難得的成就。 有不少朋友問過我修特斯拉貴不貴？我自己修了三次，分享這三次的報價單給大家參考，看完就知道貴不貴～(特斯拉維修工時每小時是1800元) 維修一：連工帶料總費用$54,469更換了右

和一般車廠不同，特斯拉服務中心主要提供車輛保養、故障修復、零件更換等服務，車輛發生碰撞事故後的車體修復、外觀損傷復原，一直都是透過委外的特斯拉授權鈑噴中心來處理。進一步提升車主的維修服務體驗，特斯拉已經在海外開始讓服務中心提供車體鈑噴修復服務，進一步減少對委外授權廠的依賴。 馬斯克最早在 2018就有對外預告過這個想法，事隔多年，承諾開始兌現。特斯拉表示，特斯拉服務中心提供的車

特斯拉在台灣南區的首家服務體驗中心正式開幕，即日起為南區朋友提供完整的體驗與售後服務。 位於高雄市鼓山區博愛一路的特斯拉服務體驗中心是結合銷售展示、科技教育、新車交付與車輛保養維修的TeslaCenter，也是台灣特斯拉首家在南區設立的服務體驗中心，賞車、買車、交車以及對車主的售後服務，包括配件購買與維修保養等，統統都可在此一站完成。隨著南部車主不斷增加，高雄鼓山體驗中心的設立將提供更便

交車半年多左右....我的充電孔...發生了這樣的事情不要懷疑，這就是之前有少許車有發生這樣事情~因此我也擔心沒辦法正常充電，立馬拿出APP給他預約下去~隔天~台特就打來要我回廠......(好在廠內有備料，不然要等......)也跟我說明這就是絕緣體脫落！！圖很明顯看到，左邊的黑色絕緣體已經脫落)小小說明一下：1.絕緣體要幹嘛？他是控制充電樁的插拔，讓充電樁固定好位子以利充電。2.要如何防止絕緣