符合 產能 的文章列表

  • 照片顯示特斯拉又增建新的「帳篷」廠房:名聲不好、但增產真的有用

    最新空拍照片拍下特斯拉正在搭建新的「帳篷」,就在加州費利蒙工廠內,與本來的帳篷肩並肩。「帳篷」是特斯拉增加產能的臨時廠房,每逢遭遇增產需求,特斯拉就會在加州工廠內的空地請它出馬,用於分攤產線需求。由於是臨時搭建,帳篷設施就以「簡陋」出名,幾年前甚至有工安事故而引來監管單位調查,但這確實是特斯拉用來增產的救急方案。上週被拍到的這組照片,則顯示了特斯拉正在既有的帳篷廠房隔壁,又開始搭建新的一條帳篷產線
  • 特斯拉第三季產能可能達到破紀錄的 15 萬台

    在加州工廠恢復疫情前產能,上海工廠又持續提升生產量之下,特斯拉第三季可能會再破一次紀錄,來到前所未有的15萬台產能新高。這是特斯拉最近幾個數據,再經由一個經過簡單的算術得出的結果。在第二季產能與交車報告中,特斯拉表示美國加州工廠此刻已經恢復到疫情前的生產狀態,也就是單季至少10萬台以上產能。同時間,特斯拉也在加州工廠持續優化產線,包括生產流程和增設「帳篷」臨時廠房,因此接下來的產量應該會超越疫情前
  • 燃油車在這告終!福斯茲威考工廠今起全面生產電動車,年產量上看 33 萬台

     大家知道福斯是積極往EV前進的傳統車廠,背後的原因很多,進展也不能說順利,但福斯還是非常努力讓集團轉型保持在步調上。前天福斯又推進一步,宣布德國茲威考(Zwickau)工廠停止製造燃油車型,從今天開始就全面專注於電動車,包括ID.3、ID.4二部重點EV車型都會在這裡生產,年產量上看33萬部。這對福斯來說是非常重要的一步,因為自1990年起,福斯茲維考工廠已生產了超過6,049,207
  • 特斯拉在 Model Y 導入全新「Supertub」設計工藝,優化超過 20 個生產工序

    大家知道特斯拉花了很多心力來提升 ModelY生產效率,其中一個是「Supertub」,日前特斯拉也正式向外界介紹這個新設計。在ModelY上首見、同時也是業界第一次出現的「Supertub」,是可以讓作業員直接進入後車體空間,更快速地裝配各項配備的設計。由於進出方便、空間也充裕,人員可在符合人體工學的前提下,更接近車體進行安裝作業,例如低音喇叭、充電埠、後座安全帶系統與後廂蓋等部件。特
  • 特斯拉六月拚交車,馬斯克內部信件卻曝 Model Y 面臨生產整改問題

    由於美國當地的 ModelY交車期大幅縮短,加上對外推廣試駕服務,外界猜測 ModelY是否面臨產能爆發、但銷售速度跟不上的問題。結果可能相反,從最新一份特斯拉內部流出的信件顯示,ModelY此刻生產過程並不順利,馬斯克要求員工改善整改情況,把提升ModelY的產能視為當前第一要務。  催單拚銷量!特斯拉廣邀ModelY「非接觸」預約試駕體驗馬斯克在發送給公
  • 產能爆發或需求降低?Model Y 等待期大幅縮短、最快四週就交車

    還僅在北美市場販售的特斯拉ModelY,先前準車主若在官網下訂,會看到預估的交車時間要8週 -12週。但 ModelY當前的預估交車時間不知為何突然縮短,最快竟然只要4週就可望交車。疫情迫使特斯拉加州工廠停工約兩個月,壓縮到整體產能,因此屬於超級明星產品的ModelY持續處於供貨不足的狀態。不過,現在只要在到美國官網下訂 ModelY,就會發現交車預估時間為 
  • 更多機器人進駐廠房!特斯拉加州工廠展開產能提升大作戰

    3 月24日起被迫停工的特斯拉加州費利蒙工廠已正式復工,為了補上將近二個月的生產空窗期,特斯拉打算投入更多生產機器人、進一步力拚產量。最新一份設備申請文件顯示,特斯拉打算在已經有數百個生產機器人的加州工廠,額外再投入大量的機器人設備,顯然是為了提高 Model3與ModelY產量而做的準備,因為自3/24開始特斯拉就遭受了一個半月的停產損失,使 60萬台產能的年度目標
  • 特斯拉中國產能再超前:Model Y 明年第一季上市

    特斯拉中國對外事務副總裁陶琳在前天與新華社的訪談中,提到了幾個中國進度消息。上海超級工廠一期在年中可將產能提升至週產4千台,今年完成第一季財報會議中提到的「年產15萬台」目標沒問題;負責ModelY的二期工程會在年底完成,預計明年第一季就會正式推出這部備受期待的電動休旅車。此外,中國上海工廠防疫經驗有效幫助美國工廠復工,中國也將再次展現「特斯拉速度」高效率。特斯拉超級工廠新進度:明年美德中三地生產
  • 看見強勁需求!松下與特斯拉準備增產電池,今年共同研發新電池技術

    特斯拉與松下的緊繃關係似乎獲得緩解,松下財務長最新透露,在強勁的需求驅使下,松下已與特斯拉共同商討內華達電池工廠增產,今年還會共同研發新的電池技術。特斯拉與松下在內華達合資的電池工廠是在2017年開始營運,不過獲利之路十分艱辛,雙方合作也屢見摩擦。特斯拉對產能失望,認為松下拖累了Model3成長,松下則是從價格談判、工廠運營方式、一直到馬斯克個人的行事作風,各方面都公開表達過對特斯拉的不滿。松下L
  • 特斯拉超級工廠新進度!上海產能達標 20 萬台、明年美德中三地生產 Model Y

    為大家更新特斯拉超級工廠最新進度,資料來自2020年第一季財報。首先是產能。目前美國加州費利蒙工廠已經具有年產近50萬台能力,當中包括9萬台ModelS/X,以及40萬台Model3/Y;在今年結束之前,特斯拉還會進一步把3/Y產能拉高到年產50萬台。上海方面,一期廠區已使Model3產能可在年中達到20萬台(或稱4千台/週),未來還會繼續拉高,而目前進行中的二期工程是為了ModelY而設,預計明
  • 特斯拉上海工廠勞動力恢復 91%,產能回升超越疫情前水準

    在美國停產利空下,馬斯克已忙著推銷特斯拉在中國的成績,釋放更多上海工廠正面消息。特斯拉上海工廠在一月下旬受病毒疫情波及而停工十日,2/10開始有限度的復工,成為中國境內少數提早復工的企業。在經過超過一個月的「療傷期」後,今天有消息指上海超級工廠勞動力至今已恢復達91%,產能持續回升,甚至已超過了疫情爆發前的水準。同時間,馬斯克也推文信心喊話:「特斯拉上海工廠和數以百計的供應商都正常運作」。&nbs