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  • 雖無百萬亦不遠矣,分析師預估特斯拉 2021 全年交車量上看 90 萬輛

    特斯拉今年第二季再度繳出破紀錄的銷售成績單,包含產能與交車量都雙雙突破20萬輛大關。而華爾街分析師更進一步預測特斯拉2021全年的交車量也會再創新高,雖然還無法到百萬輛的規模,但卻也是近年來最接近的一次。連續五季成長:特斯拉2021年第二季交車產量雙雙突破20萬輛 先前市場預估2021年特斯拉的全年交車總量為85.3萬輛,但第二季特斯拉共交付了201,250輛,和去年同級相比暴增122%
  • 分析師預測特斯拉第二季會再創新紀錄,全球交車量有機會上看 20 萬大關

    時序已正式跨入七月,特斯拉預期在這幾天內就會公布2021年第二季的交車成績單。而在首季繳出交付 18.48萬輛的紀錄後,分析師認為特斯拉第二季還有機會再破紀錄,預測全球交車量可能會上看20萬輛大關。特斯拉2021年第一季交車衝破18.48萬輛:再創新高紀錄,淡季反旺打臉分析師雖然晶片荒對不少車廠造成了衝擊,但特斯拉已經於第一季證明晶片供應並沒有大問題,再加上歐洲和中國市場的強勁需求,We
  • 季末衝刺期又到:馬斯克發信督促員工「全力以赴」,把第二季的車子統統交出去!

    2021年第二季即將告終,也是特斯拉例行的衝刺期,馬斯克不意外地再度透過內部信件向特斯拉員工喊話,希望特斯拉員工能在剩下的幾天內「全力以赴」,目標與過往相同,就是務必不留下任何一台庫存,把車全部交出去。 特斯拉今年第一季在全球市場交付 18.48萬輛新車,生產量也達到18.03萬輛,是特斯拉有史以來表現最佳的一個季度。雖然在最新的內部信件當中,馬斯克並沒有表示第二季可能會再創新
  • 特斯拉遭逢零件荒:上萬輛 Model 3 / Y 卡在加州工廠無法交車

    以往從特斯拉工廠下線的新車都會火速運往各地交車,但近日加州工廠有異象,因為這裡很罕見地塞滿上萬輛 Model3/Y,無法交車的原因,據稱是缺乏特定零組件。 究竟是少了什麼零件才無法交車?暫時沒人知道答案,但消息指稱這個問題很快會藉由特斯拉的後勤服務體系來補齊,特斯拉很可能會依舊把新車運到各地服務中心,再進行下一階段的處理。但由於待交車輛的數目過於龐大,待補的零件也還沒有準確的運
  • 特斯拉 2021 年第一季交車衝破 18.48 萬輛:再創新高紀錄,淡季反旺打臉分析師

     特斯拉公布了2021年第一季生產與交車數據,以超乎預期的成績打臉一票分析師。總計在過去三個月,特斯拉共全球交付18.48萬輛新車,生產量也達到18.03萬輛。特斯拉表示,受惠於MdoelY在中國持續成長的高需求,此刻上海工廠正持續提升產能至最高階段。在改款ModelS與ModelX方面,今年第一季生產數量為0,「三月交車ModelS」的承諾已落空;但特斯拉也透露,ModelS/X生產設
  • 無懼晶片短缺荒,特斯拉 2021 年第一季交車輛上看 17 萬輛

    全球晶片荒讓許多車廠不得不減少產能或停工,就連特斯拉也受到波及,加州工廠就曾因此短暫關閉兩天。但消息指出,特斯拉的交車量能並沒因此受到太大影響,2021年第一季表現可能超乎預期而來到17萬輛。傳言加州工廠Model3產線暫停:不是升級改版,而是沒晶片可用這幾天特斯拉就會公布2021年第一季產能與交付數據,以過去的經驗來看,特斯拉首季交車量表現並不會太過亮眼,2020年首季的 88,000
  • 馬斯克閉門會議喊話:特斯拉今年衝百萬輛交車,FSD 訂閱服務 6 周內推出

    特斯拉在 2020年第四季財報會議上一反常態,沒給 2021全年交車目標的預估數量,僅表示會以超過「50%」的比例增長。這個舉動聽來保守,但不代表特斯拉沒有更高的目標;事實上,特斯拉對今年實際的交車量成長預估遠超 50%,消息來自馬斯克對特斯拉內部的信心喊話。特斯拉首度達成全年獲利目標,2021年交車量成長可望超過50% 之前就有報導指特斯拉在財報會議上針對
  • 爆料指特斯拉今年目標交車百萬輛,財報上說的數字是刻意低估

    特斯拉公布2020年第四季財報的時候,並沒有預測今年交車目標,僅表示會以「50%」比例增長。現在有爆料指出,特斯拉可能是刻意低估,因為今年的目標很可能仍是百萬輛,而這代表100%成長率。 在2020年第四季的財報會議上,有分析師詢問以特斯拉目前的產能來推算,2021全年交車量是否介於 84萬輛到 100萬輛之間?馬斯克對此是保守回應,僅表示實際交車量「應該就在這個範圍
  • 特斯拉首度達成全年獲利目標,2021 年交車量成長可望超過 50%

    特斯拉在台灣時間1/28公布2020年第四季財報,雖然 2020年第四季的每股盈餘(EPS)低於分析師預估,但第四季營收比去年同期成長46%,也讓特斯拉首度達成公司成立至今第一個全年獲利的目標。特斯拉於2020年第四季營收達 107億美元,高於外界預期的104億美元,2020全年的總收入則是315.36億美元。而特斯拉的汽車業務部分第四季收入達93.14億美元,和去年同期相比成
  • 特斯拉財報日將至:馬斯克有望解鎖二千億元獎勵,今年交車上看 90 萬輛

    特斯拉即將在明日清晨公布 2020年第四季與全年度財報,而外界推估特斯拉公布的財報內容,將能讓馬斯克達成先前薪酬協議所定下的目標,相當於近台幣二千億元的高額獎勵。特斯拉1/28清晨舉行2020年第四季與年度財報會議,有望實現全年獲利目標雖然加州政府有規定要發放最低工資,但馬斯克並不領取特斯拉所給的薪水,取代薪水的是特斯拉在2018年為馬斯克製定的長期薪酬協議,只有在特斯拉業績達到目標時,
  • 破紀錄的一年!特斯拉 2020 年 Model S/3/X/Y 產能與交車全解析

    特斯拉2020年ModelS、3、X、Y四款車型共生產509,737輛、交車499,550輛,第四季更是一舉衝出破紀錄的18萬輛交車量,很難想像這是在肺炎疫情下交出的成績單。特斯拉第四季交車18萬輛!2020年度五十萬輛叩關成功,再寫成軍最佳紀錄去年絕對是特斯拉破紀錄的一年,但特斯拉旗下電動車之間又有何差異?以下就有完整數據分析。 【特斯拉2020年產能統計】特斯拉全車型:生產509,7
  • 分析預測特斯拉 2022 年進入百萬交車俱樂部:因為中國市場需求太驚人!

    特斯拉剛剛完成了2020年度50萬輛產能與交車目標,現在更有分析師樂觀預估,特斯拉在二年之後特斯拉就可成長到全球100萬輛的交車規模。特斯拉第四季交車18萬輛!2020年度五十萬輛叩關成功,再寫成軍最佳紀錄去年疫情曾逼使特斯拉停工,所以多數人其實並不看好其年度50萬輛產能與交車的目標,但金融投資公司Wedbush分析師DanielIve是少數支持的聲音,現在也證明他預測正確。而在Ive的最新報告中
  • 特斯拉第四季交車 18 萬輛!2020 年度五十萬輛叩關成功,再寫成軍最佳紀錄

    特斯拉再次重寫自己的新高紀錄,去年第四季產能與交車都達到破紀錄的18萬輛,幫助特斯拉在2020年達成年度50萬輛生產/交車的目標。 特斯拉在2021年1月2日發布了2020年度總成績單,無論季度或是年度成績,都是史上最佳。ModelS/3/X/Y在去年第四季產能179,757輛,交車180,570輛,較去年同期成長60%。若以年度計算,四款車型於2020年共生產509,737輛,交車49
  • 馬斯克下動員令衝刺 50 萬輛交車目標,但工廠品管可能再次被犧牲

    儘管今年全球車市受到疫情陰霾壟罩,特斯拉依然訂下年度產量與交車都要 50萬輛的雙重目標。而在2020年即將結束的最後幾天,馬斯克再度發出內部信件對員工喊話,要求員工盡一切努力衝刺產量,但也引來特斯拉為了數字成績而將品管擺在後頭的疑慮。馬斯克力拚第四季產能提升20%:特斯拉仍有機會挑戰年產50萬台目標馬斯克幾週前就曾發信呼籲員工,表示特斯拉目前的難關不是車子賣不出去,而是整體產能無法滿足市
  • Tesla 公布了 2020 年全球第三季產量與交車量

    Q32020Tesla一共生產了145036輛車、交付了139300輛。其中ModelS/X生產16992輛、交付15200輛,而Model3/Y生產了128044輛、交付了124100輛。這是一個新記錄,之前的單季記錄出現在Q42019,S/X/3加起來產量為104891輛、交車量為112000輛。以下是Q1~Q3的產量與交車量:2020Q1Q2Q3 生產交付生產交付生產交付Model