• Polestar 2 確認新增兩款更便宜的單馬達車型,還可選配熱泵增加冬季續航力

    Polestar不久前預告將針對Polestar2車系新增全新單馬達車型,原以為會選在4月19日的上海車展首度發表。結果沒想到上海車展還沒到,這款 Polestar2的單馬達車型就已經正式對外公開,並一口氣帶來兩種不同版本,海外售價將從新台幣約 156萬元起跳。極星電動車Polestar2將推出單馬達版本:售價更低、續航里程提升25% 單馬達版本的Polestra2包
  • 極星電動車 Polestar 2 將推出單馬達版本:售價更低、續航里程提升 25%

    去年正式推出的Polestar 2電動車,有報導指稱官方打算進一步擴大產品陣容,將推出售價更親民且續航力更好的入門車款,有機會在4月19日開幕的上海車展公開亮相。在中國生產的純電轎跑,Polestar2正式出口到歐洲市場 據了解 Polestar 2將新增的車款是外型不變,但主要有兩項變動。首先是將雙馬達換成單馬達,接著是把電池容量加大,預計會從原本的中國市
  • 時尚的北歐電動轎跑:Volvo C40 Recharge 近距離搶先看仔細!

    Volvo於 3月初發表旗下第二款純電動車:C40Recharge,簡單來說算是 XC40Recharge的運動轎跑版本,但這部新車對Volvo具備許多意涵,例如它是旗下第一個沒有燃油引擎衍生款的車型,同時也是Vovlo首次嘗試仿效特斯拉:只開放消費者在線上訂購,展示間成為消費者賞車與試車的管道。很快地,VolvoC40Recharge已經正式進駐Volvo海外展間,這批大量實
  • 超安全電動車再添一輛:Polestar 2 奪 Euro NCAP 五星安全評等

    歐洲新車安全評鑑協會EuroNCAP 是車輛安全性測試的權威機構,能獲得高分評價就是車輛安全性最有力的背書。日前Polestar2電動房車在EuroNCAP的最新測試當中獲得五星評級,成為當今最安全的電動車之一。VolvoPolestar2開始生產,能達到市場對它的Model3殺手期望嗎?(內有規格比較)Polestar2 在 EuroNCAP的「成人乘客防護」、「兒
  • Volvo 鎖定休旅車為發展重心:拉高 SUV 銷售比例,精簡房車與旅行車產品線

    休旅車型是當今全球汽車市場的銷售主流,而日前剛發表C40Recharge 電動轎跑的Volvo,目前旗下的車型銷售比例更是已經有高達75%是休旅車;但 Volvo覺得這樣還不夠,後續還將繼續精簡房車與旅行車,進一步拉高休旅車型佔比。volvo執行長 HåkanSamuelsson日前表示,volvo的客戶喜歡乘坐高度相對較高的休旅車,與房車/旅行車相比,休
  • 燃油車沒未來!Volov 重申 2030 年轉型純電動車品牌決心,打造 100% 線上銷售體系

    相較於其他傳統車廠,volvo很早就制定了「棄油轉電」的計畫,去年底 volvo執行長 HåkanSamuelsson就已對外宣告 volvo要在 2030年時成為純電動車品牌,現在執行長重申決心不變,還要為 volvo建立百分百線上銷售體系。Volvo目標2030年完全轉型成純電動車品牌:全力棄油改電、燃油車加速退場 vol
  • Volvo C40 電動轎跑新發表:流線時尚的運動風格,滿電續航 420 公里能 OTA 升級

    volvo在3/2帶來了旗下第二款純電動力車 C40Recharge,近似 XC40Recharge的coupe版,本質相同、性能匹配,肩負的意義卻多一層:volvo第一款沒有燃油引擎衍生款的車型,只有插電、別無分號。 有別於師兄的跨界小休旅,volvoC40Recharge可以說是部運動造型的轎跑;與XC40Recharge相比,同屬CMA平台的C40Recharg
  • Volvo 設置車速上限 180 公里的安全新制,是電動車發展的一大利多?

    以車輛安全性聞名的Volvo,日前推出了一個頗具爭議性的安全性新措施,那就是新車最高速將限制時速 180公里,藉以降低交通意外發生的機率。這項安全性措施讓全球嘩然,姑且不論對所有駕駛人的影響,但電動車界立刻就有聲音傳出,認為這種限速調整若進一步普及,將會縮減電動車和燃油車在高速巡航性能的差距。Volvo認為,超速一直是交通安全意外的主因,各國的速限法規並無法有效減少或嚇阻超速行為,所以日
  • OTA 我也有!volvo XC40 Recharge 將迎來首次性能提升軟體更新

    volvo旗下首款純電動車XC40Recharge去年10月底正式在海外推出,而在交車約3個月之後 XC40Recharge將推送首波的OTA軟體更新以提升車輛性能。Volvo電動車XC40Recharge海外售價公布,198萬元進軍都會休旅市場volvo官方正式對外宣布,即將針對歐洲市場銷售的XC40Recharge推送首次 OTA軟體更新,這代表車主不需要把車開回原廠就可擁
  • volvo 將透過「聲音」解決自駕車乘客容易暈車的問題

    許多車廠正在研發電動車和自動駕駛,volvo也是其中之一。而 volvo在發展自駕技術的此刻,正針對乘客容易出現的暈車問題研究,從中發現「聲音」可能是關鍵。 當人眼所見到的運動與前庭系統感覺到的不相符時,就常會造成暈車的狀況,因此在移動中的車輛內低頭低頭透過智慧型手機看影片、玩遊戲,就可能是暈車的主因。當未來自駕車逐漸普及的時候,車上的所有乘客在搭車過程中透過車載娛樂系統或手機
  • Volvo 全新電動車可能是 XC40 Recharge 轎跑版本:明年 3 月發表、9 月開賣上市

    volvo將在2021年3月發表旗下第2款電動車,但並未進一步公開車名、車型或動力規格。不過最新情報指稱新款 volvo電動車可能會是款轎跑車,並且預計會於2021下半年正開賣。保證外型「非常美」!Volvo全新電動車將在2021年3月登場volvo執行長薩繆爾森 (HakanSamuelsson)日前宣告 2021年3月發表的全新電動車,將採用和XC40Rechar
  • 保證外型「非常美」!Volvo 全新電動車將在 2021 年 3 月登場

    volvo先前已經訂下 2030年轉型成純電動車品牌的目標,只靠 XC40 Recharge獨撐場面是絕對不夠,volvo也知道必須推出更多的電動車來滿足市場需求。於是,volvo已經宣告 2021年3月將有新車登場。純電volvo開紅盤!XC40Recharge空降荷蘭電動車暢銷亞軍Volvo目標2030年完全轉型成純電動車品牌:全力棄油改電、燃油車加速退
  • 純電 volvo 開紅盤!XC40 Recharge 空降荷蘭電動車暢銷亞軍

    荷蘭汽車市場不算大,但它和挪威類似,對於電動車有相當高的接受度,可說是EV的指標市場之一。這次值得關注的焦點是,11月份荷蘭電動車銷售冠亞軍都是新秀,分別是福斯ID.3(1,499輛)與volvoXC40Recharge(825輛),尤其是XC40Recharge,這是它首度叩關荷蘭市場,而首月就直接空降亞軍位置,確實是一個很棒的開始。 來自韓國的KiaNiroEV、現代KonaEV分別
  • 砸大錢自己來!Volvo 投入 23 億元在瑞典生產電動馬達

    力拚要在2030年完全轉型成純電動車品牌的volvo,為了壓低成本並塑造volvo獨有的駕駛體驗,先前曾宣告要自行研發電動車驅動系統。現在,volvo確認就會在瑞典生產電動馬達,並計劃在 2025年左右打造出完整的電動車驅動系統生產體系。Volvo宣告自行打造電動車驅動系統:不依賴外部供應商、塑造獨有駕駛體驗Volvo目標2030年完全轉型成純電動車品牌:全力棄油改電、燃油車加速退場vo
  • Volvo 目標 2030 年完全轉型成純電動車品牌:全力棄油改電、燃油車加速退場

    在眾多的傳統汽車品牌當中,volvo屬於電動化腳步相當快的品牌,先前執行長HåkanSamuelsson就說volvo要在政府全面禁售燃油車的禁令之前,就全面轉型電動化。現在,Samuelsson把轉型的時程說更加明確,目標是讓 volvo在2030年時成為純電動車品牌。Volvo全速轉型電動化:下一代XC90就是末代燃油車型,腳步要走得比政府限令更快針對品牌未來的電動化過程