• Volvo 全速轉型電動化:下一代 XC90 就是末代燃油車型,腳步要走得比政府限令更快

    在特斯拉引領的電動車浪潮之下,許多傳統車廠都在積極轉型,volvo也是其中之一。volvo首款電動車XC40Recharge預計10月下旬在歐洲正式交車,也早就設下 2025年時旗下生產車款有半數是電動車的目標;為了達成這個目標,volvo 打算在推出更多電動車的同時逐步淘汰燃油車,而根據 volvo執行長的最新說法,下一代的XC90很可能就是volvo旗下的末代燃油
  • Polestar 2 美國交車不受召回事件影響,EPA 續航里程 375 公里確認!

    才剛剛開賣沒幾個月的Polestar2出師不利,已經賣出去的兩千多台車因為軟體出問題日前被全數召回。幸好官方表示,已經找到問題的核心所在,強調不會影響到Polestar2在美國市場的交車計畫。 已經賣到歐洲、中國兩地將近2,200台的Polestar2,因為有部分車主表示車輛會在行進中突然停止,所以才被官方要求全數召回並進行安全性檢測,幸好截至目前並未傳出相關意外。Polestar2因為
  • volvo XC40 Recharge 續航測試出爐:EPA 里程只有差強人意的 335 公里

    美國環保署EPA正式公布volvoXC40Recharge的能耗測試數據,結果不太理想,這台基於XC40改造而來的電動休旅車,在EPA測試標準下的續航力只有335公里。 根據 EPA所公布的數據,volvoXC40Recharge 具有綜合使用335公里(208英里)續航里程,綜合能耗效率為79MPGe。這樣的成績,對於搭載78kWh電池的XC40Recharge來說
  • Volvo 預告推出 XC20 小型電動休旅車:SEA 平台打造、搶攻超夯小型跨界市場

    volvo首款純電動車XC40Recharge已經進入生產程序,預計10月底交車。除了這款電動休旅之外,後續volvo也準備推出更多新電動車,當中包括小一點的XC20,預計採用吉利汽車的 SEA平台打造,主攻近年來頗夯的小型跨界休旅市場。VolvoXC40Recharge電動休旅正式投入生產,十月下旬開始交車 其實早在2017年,volvo高層就曾經暗示可能會推出XC20系列車
  • Volvo XC40 Recharge 電動休旅正式投入生產,十月下旬開始交車

    volvo公布純電動休旅車XC40Recharge的最新進度,確認這台volvo 旗下首款全電動車正式進入生產程序,預計首批生產的新車在10月下旬就能交付到客戶手上。vovlo於2019年10月首度對外發表 XC40Recharge 電動休旅車,事隔近一年之後,volvo宣布 XC40Recharge正式在比利時的Ghent工廠進入生產程序。volvo指出,
  • Volvo 看好電動車在疫情下逆勢成長:任何對燃油車的補助都是浪費錢

    在電動車領域積極向前的Volvo,對於疫情衝擊下的車界發展也有獨到想法。Volvo執行長HåkanSamuelsson日前就發出預警,表示燃油車的市場需求會大幅衰退,而電動車的技術會不斷超前,期望疫情舒緩後仍有大批消費者去買燃油車是非常天真的想法,所有針對燃油車推出的補貼措施,最終也只是浪費錢。Samuelsson進一步指出,車市需求的疲軟,比工廠如何在疫情後如何恢復產能還要值得警惕。
  • Volvo XC40 Recharge 電動休旅:深度介紹影片搶先看!台灣明年就上市喔

    Volvo最新釋出了首款純電動休旅車XC40Recharge的深度介紹影片,長度超過14分鐘,除了很清楚地介紹XC40Recharge特色,關於電能相關的設計,Volvo也用一種拍給EV初心者的角度來呈現重點,基本上就是一個出自原廠、從外到內講透透的優質開箱。【VolvoXC40Recharge重點規格】78kWh電池,WLTP400公里DC直流快充 150kW,10分鐘充電80~100
  • Volvo 設置車速上限 180 公里的安全新制,是電動車發展的一大利多?

    以車輛安全性聞名的Volvo,日前推出了一個頗具爭議性的安全性新措施,那就是新車最高速將限制時速 180公里,藉以降低交通意外發生的機率。這項安全性措施讓全球嘩然,姑且不論對所有駕駛人的影響,但電動車界立刻就有聲音傳出,認為這種限速調整若進一步普及,將會縮減電動車和燃油車在高速巡航性能的差距。Volvo認為,超速一直是交通安全意外的主因,各國的速限法規並無法有效減少或嚇阻超速行為,所以日
  • Polestar 極星電動車揮軍亞太與中東市場:全球展示中心數量增加一倍,風格將不同於 Volvo

    Polestar2電動轎跑初期主要鎖定中國、歐洲、美國等市場推出,而最新消息指出這個由Volvo和母公司吉利汽車(Geely)合資的汽車品牌準備要拓展全球展示間數量,以進軍亞太以及中東等新市場。Polestar高層指出,該品牌預計在2020年的年底之前,將把現有的展示間數量增加一倍,在未來18到24個月還會持續尋求擴大Polestar的銷售網路,因此展示間數量還會持續攀升。從2021年開始,Pol
  • Polestar 2 因為軟體問題全數新車都被召回

     根據一家瑞典媒體報導,中國吉利與Volvo旗下的汽車品牌Polestar所推出的Polestar2電動車目前因為軟體問題而被全數召回,其數量約有2200輛,其中600輛在瑞典。據報導所說已經有三位瑞典車主遇到了狀況。該媒體用的詞是"許多的軟體錯誤",其中最嚴重的會導致車輛在行駛中突然停止,需要拖車救援,所以Polestar決定召回全數新車。而有一些美國媒體表示,有些
  • Polestar Precept 確認量產!未來感爆棚的電動概念車將化為真實,大量使用環保材質打造

    Polestar於今年2月首度對外公布 PreceptConcept概念電動車,展現了和Volvo有明顯區隔的未來感設計語言,並採用大量環保材質打造,勾勒出Polestar對於未來電動車的想像。由於 PreceptConcept展出後持續獲得外界好評,因此 Polestar 決定要把它從概念化為真實,準備推出量產車款,預計會在中國工廠生產製造。 P
  • XC90 將成為 Volvo 首款搭載 LiDAR 的完全自駕就緒車,2022 年上市

    Volvo準備為旗下SPA2平台新車導入與Luminar合作開發的 LiDAR光達感應器,預計2022年推出的 XC90電動休旅車會是首發,並成為硬體上的自駕就緒車款,日後再透過OTA軟體更新 VolvoHighwayPilot功能,使XC90具備無須駕駛介入的完全自駕功能。Volvo在2018年與位於美國佛羅里達的新創公司Luminar展開LiDAR技術合作,藉其開
  • 電動北極星 Volvo Polestar 2 上市情報更新、多圖搶先看!

    VolvoPolestar2第三季就要上市,雖然暫時沒台灣的份,但這部電動轎跑的底子不錯,在中國和歐洲都有一些支持者在等待,也是近期少數(罕見)可以直接端出來與Model3對陣的好車。大陸媒體最近已經開始受邀體驗Polestar2,以下就整理一些重點資訊給大家參考:中國首發版本配備72kWh電池500公里續航里程(NEDC/WLTP)or443公里(EPA)首發版為雙馬達AWD車型,408HP、零
  • Polestar 2 北歐銷售告捷!挪威瑞典 8 月銷量統統勝過特斯拉 Model 3

    7月底開始在全球陸續交車的 Polestar2是特斯拉Model3 的同級競爭對手,最新數據顯示,這台電動性能房車在北歐市場反應不錯,挪威與瑞典於 8月份銷量都雙雙勝過Model3。來自InsideEVs的消息指出,Polestar2八月份在挪威與瑞典的新車註冊數量分別是504台和284台,而同月份的特斯拉Model3註冊量則分別是264台和263台。Model3是全
  • Volvo 性能轎跑 Polestar 2 新一批路測諜照出現

    預計今年就要上市的VolvoPolestar2最新一批路測車照片出現,沒有精心修飾,就是一部模樣有點狼狽的路測車輛被路人捕獲。根據側門的標示,這部Polestar2正在進行空氣力學、輪胎測試與熱力學測試,而且車後左右都開了充電孔;據說是一個慢充一個快充,不過這與發表會上的照片有出入,此刻就連大陸網友也無法斷定最後上市是否會是這個雙孔配置。VolvoPolestar2是車格與Model3非常接近的電