電動野馬Mach-E目標在今年底於美國上市，最新情報顯示，福特已經準備好要進入下一階段，將在 6月底全面開放讓準車主把野馬Mach-E的預購單轉為正式訂單。電動野馬Mach.E在美上市計畫一波三折，主要仍是因為疫情影響，不過最新流出的內部文件顯示福特將自 6月22日開始，以三階段開放野馬 Mach-E訂購程序，並於6/30全面提醒(邀請)預訂車主下單完成正式購買程序。

去年底福特曾對外表示，野馬電動車Mach-E會是旗下首款允許在特定情況下讓駕駛「手放開」的車款，現在福特宣告， Mach-E車主可透過選購 ActiveDriveAssist套件來體驗「手放開」自駕輔助模式，最快在2021年就會釋出這個加值套件，讓車主釋放雙手、輕鬆開車。福特打造的ActiveDriveAssist套件包含攝影機和雷達等硬體，運作原理是透過車內的紅外線攝影機來監

福特宣告針對純電野馬Mach-E推出兩款新色，若你是喜歡高調車色、酷愛增加路人的回頭率，那麼當中的「CyberOrange」應該會吸引到你的注意力。 CyberOrange超高調，不過福特同時也公布了相對低調一點的「DarkMatterGray」新色，而二個新色都是限定給野馬 Mach-EGT車型，這是野馬的最高階車型，售價是 60,500美元，約合台幣 1

福特電動野馬Mach-E已經於7月在美國全面開放訂購、預計年底在美國交車，但就在正式啟動交車前，福特無預警全線調降Mach-E美國市場定價，降幅高達台幣9萬元。動力性能全面升級！純電野馬Mach-E在美國全面開放訂購自從在2019年11月首度發表之後，福特不僅持續在修改電動野馬Mach-E的動力規格，就連價格部分也有在調整。福特優化有成，野馬電動車Mach.E上市前再獲動力提升最新消息顯示，福特已

先前原本有消息指出，福特純電野馬 Mach-E受疫情影響可能要2021年才會推出，但福特官方後續正式確認美國市場推出規劃不變，同樣會在2020年底推出。可惜，歐洲車主就沒那麼幸運了，Mach-E確定要到2021年才會抵達歐洲市場。 首批預購反應頗好的福特純電野馬 Mach-E，發表後陸續傳出不少好消息，像是有文件顯示福特團隊可能優化了Mach.E的性能，全車系動力輸出

野馬 Mach-E是福特旗下首款純電動跑旅，將支援電動車最重要的特色之一：OTA軟體更新。在正式推出之前，福特對外表示 Mach-E的 OTA除支援背景下載，它的速度也會很快，最快可在兩分鐘完成就更新。不過，野馬 Mach-E首波的OTA軟體更新，目前仍在開發中，預計要首波交車後 6個月才會正式釋出。 福特表示，野馬Mach-E可在行車時

福特電動野馬Mach-E已經全面在美國開放訂購，力拼年底交車，很快也要在歐洲遍地開花。最新消息指出，原本不確定是否會登陸歐洲的野馬Mach-EGT高性能車型，已經確認要登陸歐洲，同時針對歐洲消費者祭出多達5年的免費充電服務。動力性能全面升級！純電野馬Mach-E在美國全面開放訂購 野馬Mach-EGT配置88kWh電池組，可輸出458hp最大馬力，WLTP續航里程為500公里。另外，野馬

承襲野馬精神的福特電動跨界休旅車MustangMach-E，發表後可說是備受好評，首波的五萬台配額也早已經銷售一空。但對於期待純電野馬Mach-E趕快上市的準車主來說，現在有一個不太好的消息傳出，那就是 Mach-E實際推出時程可能會延後兩個月。福特MustangMach-E之所以可能延後推出，其實也是受到武漢肺炎的疫情影響。福特在美國當地的工廠，因為疫情影響從3月18日起就已經關閉，直

預計十月份就在歐美上市的福特野馬電動車Mach.E，目前首批5萬輛已經售罄，並且已進入生產階段。好消息是，最新一批文件顯示福特團隊可能成功優化了Mach.E性能，因為全車系動力輸出都比發表時更加提升。福特野馬電動車Mach.E美國強勢登場！即刻預購、2020年末正式上市特斯拉終遇強敵？12個看好福特野馬電動車Mach.E大賣的理由美國Mach.E論壇出現了一份由福特提供給經銷商的數據文件，當中四個

當前有在發展電動車的車廠，幾乎都有針對電池研發或生產領域進行投資，但福特卻是個例外。福特執行長 JimHackett對外表示，福特並不會像特斯拉那樣投入資金去建造電池工廠，因為不會帶來優勢。電池的穩定供應對電動車來說極為重要，因此像是特斯拉、賓士、福斯等車廠，除了會向第三方供應商採購電池，也會建造或合資電池工廠。福特的想法和上述車廠背道而馳，完全不打算自己建造電池工廠。根據福特執行長&n

儘管福特有Mach.E電動野馬，通用更大張旗鼓發表了十多款電動車，但在這二家傳統汽車巨頭的心底，其實想的還是盡可能賣出越多大型休旅車來賺到更多的錢。根據路透社掌握的內線消息，針對北美市場，福特和通用計畫在 2026年將大型SUV產量提升到 520萬台，而電動車只規劃了約32萬台，大約僅佔5%比例。換言之，在宣示電動化策略並經過五年的「努力」之後，二隻巨頭合力生產的電動車總量，仍

純電動的野馬Mach-E還沒正式交車，但福特的高性能部門FordPerformance已經在Twitter上預告， 野馬Mach-E將成為KenBlock的新坐駕！KenBlock是頗為知名的拉利賽車手(也是DCShoes的創辦人之一)，擁有多款造型剽悍、型能猛爆的戰駒，個人的駕駛技術更是了不得，許多知名的甩尾特技影片都讓人津津樂道。重點是，KenBlock與福特一直有深厚的關係，與野馬

福特正式揭開Ken Block新坐駕的神秘面紗：由野馬Mach-EGT改裝而來的 Mach-E1400原型車，具備超猛爆的1400匹最大馬力和 257km/h的極速，更誇張的是竟然一口氣搭載多達7組的電動馬達！福特高性能部門 FordPerformance先前推出了可輸出 1400匹最大馬力的野馬 CobraJet1400，現在則是和&n

福特在美國宣布電動野馬Mach-E的FirstEdition將再度開放訂購，讓先前沒搶到首波限量名額的野馬粉絲，再有一次機會可入主手電動野馬的首發特別版。福特是在2019年底首度開放野馬 Mach-E的 FirstEdition限量訂購，結果不到兩周福特就宣布預訂已經額滿，可見野馬 Mach-E的市場反應相當正面。結果，不久前福特突然無預警宣布，由於粉絲的反應太過熱烈

去年福特發表了旗下首款純電休旅MustangMach-E，這台承襲了野馬的品牌精神，採用純電動力與馬達的休旅，發表後獲得相當正面的評價，被視為TeslaModelY的最大對手。最近福特官方搶在2020日內瓦車展前於倫敦發表歐洲版的MustangMach-E，強調歐洲研發團隊已根據歐洲消費者的習慣與喜好進行了細部調整，包括更硬朗的懸吊、轉向系統與電子穩定控制系統調較。值得一提的是，Mach-E車身外