【消息來源/特斯拉】 隨著國內旅遊熱度持續升溫，秘境踩點也成為時下最受歡迎的話題之一。Tesla推出「TeslaRoadTrip–東岸秘境之旅」體驗活動，打造一場顛覆傳統旅遊概念的公路旅行，邀請民眾報名分享「您夢想中的東岸公路旅行」，即有機會駕駛最受歡迎的Model3前往花蓮梯田山民宿秘境，更可以獨家將Tesla停放在秘境之中，成為新形態豪華露營，享受恆溫空調與劇院娛樂系統，

馬斯克在 2019年首度發表ModelY電動休旅車時，曾表示ModelY的銷售量將超過 Model3、ModelS和ModelX的總和，而最新數據驗證此預言，至少在美國加州已經出現這個狀況。 汽車研調機構Cross-Sell公布最新統計，今年1月到 3月的第一季期間在美國加州的領牌的Model3數量達 8,060輛，而 ModelY的領牌

2021年式新版Model3二月份就證實除了上海超級工廠生產的版本之外，加州工廠所打造的版本也已配有加熱方向盤，只是台灣市場先前引進的Model3都還來不及跟上此配備。而現在台灣特斯拉官網已經正式把加熱方向盤列為Model3的標準配備之一，但 SR+版本例外。台灣第一季Model3新車配備全新魚眼頭燈，但沒有加熱方向盤 根據台灣特斯拉官網所顯示的最新資訊，現在訂購的Model3

準備在第二季交車的朋友別再偷懶，貼膜、保險、隔熱紙，甚至是添購車用配件那些的，都可以開始做功課啦，因為特斯拉2021年本季新車已經出航，五月初就會抵達台灣台北港，交車很快就會啟動。 滿載Model3的貨輪已經在稍早自美國舊金山啟航，目的地就是台北，再過大約二週，5月4日就會抵達台北港之後就會駛向全台特斯拉服務中心準備交車。(順帶一提，這艘駛向台灣的貨輪叫「利曼特快車」，聽起來是不很威很快

特斯拉樹大招風，馬斯克也曾說過只要特斯拉發生起火意外事故，往往都會遭到外界刻意放大，讓不知情的大眾誤以為特斯拉很常發生起火意外。事實上，燃油車發生起火事故的機率要比特斯拉高出10倍以上，最新數據更顯示特斯拉每行駛3.3 億公里左右才會發生一次起火事故。別再相信沒有根據的說法了！八年統計資料顯示燃油車起火機率比特斯拉高9倍 特斯拉揭露了2012年到2020年期間美國特斯拉車輛起火

台灣特斯拉針對第二季交車車主推出了一個非常超值的充電設備安裝方案，手持有效訂單並在六月底前交車的準車主，可用19,000元至35,000元不等的價格加購「2021滿電出門套裝」，內含Tesla第三代壁掛式充電器，台灣特斯拉認證廠商也將到府場勘規劃，再享安裝施工四年保固與產品責任險。【社區充電設備安裝案例】全區規劃、戶戶車位能充電：林口《大吾疆御鑄》有充電車位的房子真的漲了！調查顯示台灣電動車友善社

日前美國德州發生了一起特斯拉ModelS自撞的兩死事故，由於警方相當肯定事發當時駕駛座上沒人在開車，因此外界推測這可能是一起開啟Autopilot後所導致的意外事故。但馬斯克本人日前已經親自出面澄清，指出那一台ModelS在當時並未開啟Autopilot或FSD等相關的自動輔助駕駛機能。美國德州發生特斯拉自撞兩死事故，警方確認事發當時「沒人在開車」 馬斯克日前在Twitter上表示，目前

YEB早已久聞， TTS台中輪胎館 是在中區友人口耳相傳、特斯拉車主大推的輪胎更換指標店家，趁這次洽公之餘，抽空預約前往朝聖。經過預約引導後，前往至玉門路上的新廠，我的天吶，光看裝潢還以為是輕食館的門面呢，而且廠內附有兩座特斯拉目的充，真是貼心。當天接洽的是老闆本人(圖中扶腰者)，非常客氣，同時也是X車友，在很仔細詢問我的需求後，介紹一款非常適合長途來回且根本爾包的我，堪稱當在

美國德州休士頓上周六(4/17)發生一起嚴重的特斯拉ModelS自撞事故，導致車輛起火並最終釀成兩死，而根據當地警方的說法，事發當時幾乎可以肯定「駕駛座上沒人在開車」。 這起事故的詳細發生原因目前還在調查當中，但警方初步報告指出這輛2019年出廠的特斯拉ModelS事發當時車速相當高，最終因無法順利轉過一個彎道而撞上路旁的一棵大樹，進而導致ModelS起火燃燒，當局最終花了4個小時才把火

韓國已經成為全球特粉最羨慕的國家之一，因為幾天前滿載ModelY與Model3的貨輪已經自舊金山出航，此刻正在海上漂洋，預計4月27日就會抵達首個目的地：韓國平澤港。這意味著，韓國很可能在本月底或五月初啟動ModelY交車，這是ModelY首次在北美與中國以外的市場交付；前二者都是擁有特斯拉自建工廠的國家，而韓國沒有，其他國家也沒有，為何這裡可以獨享ModelY？ 韓國獲得青睞的原因不明

特斯拉最新公布了2021年第一季車輛安全報告，統計顯示在有開啟Autopilot(簡稱AP)之下，平均每行駛674萬公里才會發生一次事故，比全美車輛統計值要低8.66倍。 車輛安全報告是特斯拉每一季都會自數據庫中統整的行車安全統計，數值有四個，包括：有開啟AP、無開啟AP但具備主動安全功能、無主動安全功能、全美車輛平均值(NHTSA)，統計的標準則是每行駛多少距離發生一次事故。這樣統計得

ModelY被特斯拉寄予厚望，此刻加州與上海二地工廠都有生產，但供應的市場也僅止於北美與中國，ModelY就這樣受限於產能而無法進一步衝高銷售量。這個情況在今年稍晚會有改善，因為馬斯克預告，興建中的德州奧斯汀和德國柏林工廠，都會在今年生產ModelY；初期會是有限度的少量生產，但到了2022年就會進入大規模量產階段，屆時ModelY將在全球四座工廠生產，可望向更多國家輸出這部具備熱銷實力的電動休旅

特斯拉澳洲官網今年1月底就預告將引進上海超級工廠生產的右駕版Model3，然而當時卻沒因為換上成本更低的磷酸鐵鋰電池而同步降價。事隔將近3個月，澳洲 Model3終於正式調降了價格，新版車價比過往要便宜台幣9 萬元，但和日本的Model3降幅相比還是遜色許多。使用磷酸鐵鋰電池的右駕版Model3將登陸澳洲，價格卻沒降 在這波降價之後，Model3SR+在澳洲的入手價為

遲遲沒有進度的電動皮卡Cybertruck今天突然出現在特斯拉德州工廠現場，馬斯克很快也發文自首，說開車的人就是他，他駕著Cybertruck到處晃晃，最後還上台在工地說了幾句。 由於這不是一場公開活動，但即使是特斯拉員工，沒親眼見過Cybertruck也大有人在，所以馬一龍突然開車現身依舊引起騷動。根據現場人員分享的照片和影片，可看出這輛Cybertruck應該仍是原型車，內裝配備和之

外界期盼已久的特斯拉FSD訂閱制度，先前有爆料指出馬斯克於3月底的特斯拉內部會議上，提到預計會在示 6周內的某個時間點推出，算一算大概就是5月有機會上線。而日前馬斯克本人則是在Twitter上確認了這項說法，明確表明 FSD訂閱制度下月一定會推。馬斯克閉門會議喊話：特斯拉今年衝百萬輛交車，FSD訂閱服務6周內推出 不必一次買斷的特斯拉FSD訂閱制度，原本預告去年底就要