最新報導指出，中國電池大廠寧德時代本月起開始向特斯拉上海超級工廠供應電池。當前還不清楚電池供應的相關細節，但可能有助於特斯拉進一步降低中國版本的Model3售價。寧德時代於 2月時就曾對外界宣告將成為特斯拉的電池供應商，外界預期將讓中國製 Model3進一步增加競爭優勢，包括幫助特斯拉提高利潤率甚至是降低價格，而當中的關鍵在於傳聞許久的磷酸鐵鋰電池。雖然寧德時代並未詳細透露上海

台灣目前已經有二座V3超充運作中，實際測試之後，大家知道傳說中的250kW峰值充電功率原來也是會分流的，只是分流的方式跟V2不太一樣。到底哪裡不同？特斯拉中國團隊有給了簡單明瞭的說明，轉過來給大家參考一下。 【關於V2超充】V2超充是特斯拉最普遍的超級充電站了，充電功率最高120kW，而V2充電站整體運作的邏輯如下：一個充電機分為A與B二組充電樁，總功率120kW當只有一部車充電(A或B

特斯拉在美國突然調低了ModelY建議售價，降幅高達3千美元，長續航版本建議售價從5.29萬美元來到4.99萬美元，僅約台幣147萬元。無論是美國或全球任何一個市場，這台幣9萬元的降幅都不小，這次降價或可解讀為 ModelY生產步調穩定，而特斯拉在現有的客觀環境下是亟需創造更多銷量，才會讓三月才在美國交車的ModelY降低售價。另外一個可以留意的是，ModelY長續航售價只有4.99萬美

馬斯克最新透露ModelY最入門的SR版本將不會推出，理由是續航里程不夠遠，不賣了。有眼尖的網友發現 ModelY官方網站上發現關於「SR版本預計2021年初生產」的字眼已經被移除，在直接發文詢問之後，馬斯克就給了這個取消上市的答案。馬斯克表示，ModelYSR的EPA里程低於250mi(402km)，而這是無法接受的，因此取消上市計畫。他也很快補充說，特斯拉最新調降了ModelY長續航

特斯拉FSD突然降價！原價19.2萬元的FSD完全自動駕駛功能，七月1日前限時只要7.2萬元。不過，Model3車主不用高興，因為這個降價升級「僅限」搭載EAP=EnhancedAutopilot系統的車輛，也就是約莫二、三年前或更早以前的老盤ModelX/ModelS車主，而當時人家的EAP還是要用錢買的，所以這次的限時降價就只獻給老盤，與Model3車主與近期的X/S朋友無關。台灣這一波針對E

特斯拉公布了一個很引人關注的2019年美國碳排放數據，比較的對象是Model3與傳統燃油中型豪華房車，並將生產過程與實際使用間的排量分開，讓大家一眼看就看懂二種動力的車在不同階段中的碳排表現。在下列統計中，特斯拉電動車部分是取自紐約州總行駛里程超過40億英里的Model3平均能源耗損數據，包括充電過程中的能源損失。燃油車方面則是取自《消費者報告》(CR：ConsumerReport)所統計的真實油

改用磷酸鐵鋰電池的中國製 Model 3箭在弦上，根據中國工信部最新公布的資訊，搭載全新磷酸鐵鋰電池的 Model3 已經准許在中國生產，且續航里程還有所增加。配備磷酸鐵鋰電池的Model3提前曝光！特斯拉新一波降價風即將到來？ 磷酸鐵鋰（LFP：lithiumironphosphate）電池能量密度較低，因此在提供相同或更高的續航力時，電池會更大

上次有寫過2020.24 軟體版本新增了二組輪圈配置，當中就包括給Model318吋輪圈「有蓋」或「無蓋」的選項。如今台灣也推送了2020.24.6.4這個版本，更新後車主也可以更改輪圈設定了。你的Model3即將增加二款新的輪圈配置設定(2020.24.6.1軟體更新)想說的是，如果你正是18吋無蓋車主，就請記得到車輛設定裡面更換輪圈配置吧！因為這會關乎到系統預設的胎壓、續航里程預估值

在昨日上海臨港新片區最新一場簽約儀式上，特斯拉的上海超級工廠建置進度再次被提及。消息指出，特斯拉工廠主體已完成（也就是部分媒體口中的完工），首部白色Model3車款已下線，年底就可以投產。根據介紹，目前特斯拉上海超級工廠在沖壓車間、塗裝車間、總裝車間等都具備了生產能力，隨著更多試產動作出現，年底前正式生產中國製Model3是確定之事。先前也有分析師預估，上海投產Model3將是11月以後的事情，此

今天朋友臨時揪我一起體驗他那台更新到v9(2019.32.2.2)的 ModelX自動駕駛，照他所說好像有變厲害了一些，所以隨便找了個目的地-新竹，展開這場體驗之旅。一上了車，聲控很不錯，不像之前試過他牌車輛的語音辨識速度頗慢。於是，很帥氣的按著那顆語音按鈕，說出了目的地的地址，然後再按了一下讓語音輸入結束。結果.........什麼事情都沒發生，完全失敗！不信邪的兩人一直輪流試驗，直到

特斯拉電動車不僅安靜環保，快又猛的加速性與低廉養車成本更吸引許多警局欽點為配車，但前提是它要有電。美國佛利蒙特一台特斯拉警車最近就遇到這尷尬狀況，飛馳狂奔的警車半路沒電，打擊犯罪的任務就被迫中止。根據美國媒體報導，上周五弗里蒙特警官在駕駛ModelS改裝而成的警車，上街巡邏時發現了重罪犯嫌移車輛，立刻與嫌犯展開飛車追逐，追捕過程甚至一度飆破時速192公里，可見情況之危及。只是很快地警官收到來自行車

前兩個星期陸續傳出Tesla幫之前購買FSD功能的車主更新硬體到HW3.0，並且正式釋出v10版本給擁有搶先試用資格的車主。此次 v10更新除了新增影音串流還有CARAOKE之類的娛樂功能之外，最受期待的就是SmartSummon智慧召喚的功能。最近有一位車主在停車場對自己的Model3進行了智慧召喚功能的測試並且拍下了影片，從影片當中看起來，新版自動召喚程式不會像之前那樣猶疑不定且緩慢

6月底時特斯拉透過軟體更新，讓美國當地新出廠的 ModelX、Model S超充速度提升到225kW，現在特斯拉則在美國官網進一步公告，這兩台車款使用V3超充已經可支援最高250kW的超充規格功率。 特斯拉軟體更新使ModelX與ModelS超充功率提升到225kW，但可能僅限新生產的車輛 和 ModelY、Model3相比，雖然ModelX、Mo

6月下旬馬斯克對外預告，將於9月15 日舉辦外界期待已久的電池日活動，同步將舉辦年度股東大會。但根據特斯拉官方最新公布的資訊，確認這兩項重大活動將會在9月22日正式舉辦，比馬斯克預告的時間要小延了一週。特斯拉年度盛事在這天！9/15電池日+股東大會活動二合一，所有大事一次說清楚 特斯拉的年度盛事電池日(BatteryDay，電池大會) 原本預計4月就要舉辦，但因為疫情

 馬斯克最新透露，未來有機會柏林設計生產一部專為歐洲打造的小型掀背特斯拉電動車。美國、中國、歐洲是特斯拉深耕的三大電動車市場，而這三個大陸都必須設立工廠，供與設計中心，供給該區域的需求。中國上海工廠在Model3產能不斷提升的同時，ModelY二期工程也加緊趕工中，預計2021年初就要生產。德國柏林工廠也在建設中，表定2021年夏季投產，但它的步調和上海不同，一旦產線開始運作就會全力生產