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特斯拉 / Tesla

  • 台灣首座 V3 超充在台大!六月中旬正式啟用,下一站「北台北」會在哪?

    大家對台灣特斯拉今天開獎的結果一定很訝異吧?!台灣首座V3超級充電站,居然選在台北市區的台大學區落腳,消息一出,直接打破過去各種傳言,特斯拉也宣布六月中旬會正式啟用,大台北南區車友有福啦!不過呢,台大V3超充這個選點,除了讓很多人跌破眼鏡,也立刻引起熱烈討論,主因不外乎是鄰近公館的台大商圈是一個無比熱鬧的區域,而且包括羅斯福路、基隆路、辛亥路等三側,無論日夜都擁有極大的車流量,汽機車和大批的公車巴
  • 配備磷酸鐵鋰電池的 Model 3 提前曝光!特斯拉新一波降價風即將到來?

    中國最新一批新車申報資料顯示,配備磷酸鐵鋰電池的中國製Model3已經出現,推測它應該就是由特斯拉下半年新增的合作夥伴:寧德時代所提供的電池,而中國製Model3率先採用。而這部Model3車重達到1,745公斤,與原本LR長續航後驅版車重相當,但由於磷酸鐵鋰電池能量密度較低,在提供相同或更高的續航力時,電池會更大更重,因此這部新浮上檯面的Model3極有可能是 SR+版本,多出來的一百
  • 五月底前訂車的準車主們:台灣特斯拉送萬元家充安裝優惠

    台灣特斯拉推出限時家充優惠方案,凡訂單成立於五月底前的準車主,都可以享有最高一萬元的家充安裝優惠;活動採限時限額報名,有需求的朋友趕快往下看! 台灣特斯拉表示,為鼓勵並協助車主輕鬆完成家用充電安裝,「已訂購但是尚未完成交付」的Tesla準車主,只要完成指定任務,就可享有最高一萬元家用充電座安裝禮遇。這一萬元的安裝禮遇,講白了就是最高折價一萬元,而活動有名額限制,訂單成立時間在1/1至5/
  • 特斯拉「電池日」大會再延期!馬斯克:六月網路直播,晚點再辦活動

    四月說五月,五月變六月,大家期待的特斯拉「電池日」大會(BatteryDay)再次延期。馬斯克稍早在推特上回覆網友,表示電池日活動必須延期,否則(疫情影響)出席人數太少了。他接著說,或許分成二個階段,六月先辦個網路直播,過幾個月辦實體活動? We’regoingtohavetopushoutthedateorattendancewillbeverylow.Maybedoint
  • Cybertruck 好事近了?!爆料指特斯拉工廠選定德州奧斯汀,建廠速度還要比上海更快!

    最新的一則爆料,不代表官方訊息,但如果成真,那特斯拉的決定就和最早外界預測的一樣:德州。 Toeveryoneaskingforasource,it’sfromanemployeeclosetoElon.Thisannouncementwassupposedtocomeontheonlinebatteryday.Doubtitgetsconfirmedtillthen,jus
  • 特斯拉恢復生產,官網已全面延後 Model 3 / Y 預估交車日期

    復產後的特斯拉,已經先在官網上調整了Model3與ModelY預估交車日期。美國依舊是最快,現在下訂、最快七星期內可交車,其他市場則從本來的六月往後延到八月,包括歐洲、亞太區各國。當然,自己有工廠的中國是唯一例外,Model3在二至四週內即可交車,而且還準備交車全新的長續航後驅版本。至於台灣,台灣與韓國繼續並列特斯拉官網在全球市場唯二「不」提供預估日期的國家,所以光上網按按是沒有答案的,必須親自向
  • 超越 Toyota,特斯拉躍身挪威汽車品牌忠誠度榜首!

    說到電動車最普及的國家,挪威可是當仁不讓的第一名,因此特斯拉這個挪威最熱賣的電動車品牌,躍升為當地消費者汽車品牌忠誠度的榜首,可說預期之中、毫無意外。挪威是產油大國之一,但政府很早就開始計畫性的擺脫對石油的依賴,也祭出不少政策和措施鼓勵消費者換購電動車,因此當地的電動車普及率明顯比其他國家更高;在2019年挪威賣出的新車當中有超過40%都是電動車,而這 40%當中佔有率最高的品牌,就是特
  • 離開車子但讓家人繼續在車上吹冷氣看電視?開啟「露營模式」就搞定

    這個算是新手車主比較常問的,如果要離開車子、鑰匙也不留車上,那麼家人朋友要如何在特斯拉車上繼續爽吹冷氣跟追劇、打電動呢?答案就是:開啟「露營模式」。必須開啟露營模式的原因,是由於一旦駕駛離車,特斯拉很快就會進入休眠模式,即使人和鑰匙(透過藍牙連線的手機鑰匙)就在旁邊也一樣;另一種情況是駕駛離開車子更遠,例如去商店買東西或離開辦事情,那特斯拉也鐵定會自動休眠,即使本來YouTube或Netflix在
  • 特斯拉FSK高性價比隔熱紙分享 (內湖宜展):體驗專業諮詢和車友大推的精緻施工就來這裡吧!

    今天我要分享的是另一個與每天用車息息相關、與全家人都有貼身關聯的隔熱紙,選擇的店家也是來自車友間的推薦:內湖宜展,因為這裡貼特斯拉的數量已經超過一千輛,在車友之間的評價也極高,所以就不做他選,決定遵循前輩們的腳步走,在確定了交車日之後就趕快去電預約。結果台灣勢逢八月交車大潮,內湖宜展老闆努力幫我擠了幾個時段出來,但我也不巧無法配合,只好延到九月初才去施工,最後的成果也是非常讓人滿意,分享我的幾個心
  • 特斯拉全新 46800 電池發表!5 倍能量、16% 續航里程提升、生產成本降低 14%

     特斯拉在2020年股東大會與電池日活動揭曉了全新 46800電池,也就是傳聞中體積更大的特斯拉自產電池,直徑46mm、長度80mm,比現有的21700體積大了5.48倍,甚至比18650體積大了8.03倍。採用「無負極 (anode-free)」技術,將傳統電池的極耳結構去除,使導電塗層直接與電池端蓋100%接觸,有效改善電池體積增大而產生的發熱問題;並且46800
  • 特斯拉平價電動車可能採用磷酸鐵鋰電池,以長效耐用為開發核心

     特斯拉預計在3年內打造出2.5萬美元、也就是台幣70萬元價位帶的平價電動車,馬斯克表示會遵循具有「跑車性格」、「自動駕駛功能俱全」的原則去打造,預期會是一部較緊湊的小車,當然也會是特斯拉最便宜的電動車款。特斯拉三年內推出75萬元有找的平價電動車,自動輔助駕駛功能一樣不會少!這款車還沒有什麼資訊,甚至連名字都還沒有,不過在電池日活動的一張簡報上,特斯拉已經將它安排在磷酸鐵鋰電池陣容,與未
  • 特斯拉預期今年交車成長 40%,未來要往全球 2 千萬台目標邁進

    特斯拉電池日也是股東大會,但其實馬斯克把90%時間都花在電池環節,活動先登場的股東大會反而沒有爆點,甚至可以說是有點草率地帶過。不過,馬斯克還是有分享向投資人分享了一些特斯拉近況與發展願景,當中也訂下了十分遠大的目標,例如他說,特斯拉將以年產 2千萬台為目標前進。 2,000萬台是什麼規模?其實就是全球第一,而且是根本追不上的那種第一。以當前的汽車品牌來說,無論是實際交車數量或
  • 特斯拉 2020.40 軟體更新帶來二項實用功能:藍牙裝置連線優化、手套箱加密上鎖

     海外已有車主開始收到特斯拉2020.40軟體更新,帶來二個新功能,是關於藍牙連線與手套箱。在2020.40版軟體中,特斯拉進一步優化了手機與車輛的藍牙連線功能,增加「優先裝置」連線選項;若鄰近有多個曾配對過的藍牙裝置,車主將可從中指定車輛優先連線的裝置,避免多支手機互搶連線,結果車子老是連到錯誤的那一位。第二個功能是加密手套箱,從2020.40版本開始,手套箱可設置4位數的數字密碼,若
  • 大降十三萬?!爆料指 Model 3 中國價格下調至 106 萬元,磷酸鐵鋰新電池全面上場

     稍早路透社才報導磷酸鐵鋰電池Model3會在今天於中國上市,很快地,網上就有降價爆料跟進。長期追蹤特斯拉的推特紅人@ray4tesla貼文指出,中國上海工廠生產的Model3將有價格調整:Model3SR+由人民幣27.155萬元降價到24.9萬元(降幅2.255萬元)。Model3LRRWD(長續航後驅版)由人民幣34.05萬元降價到30.9萬元(降幅3.15萬元)。 PR
  • 路透社:磷酸鐵鋰電池 Model 3 準備在中國上市

     路透社爆料指特斯拉已經準備在中國推出磷酸鐵鋰電池版 Model3,消息來自二位匿名的消息人士。目前特斯拉在中國銷售的Model3SR+(標準續航升級版)補貼後售價可低至人民幣27.15萬元,僅約台幣116萬元的價格,就能入手上海工廠生產製造的 Model3。由於不具備鈷元素的磷酸鐵鋰電池價格較低,將直接降低Model3生產成本,因此特斯拉引入磷酸鐵鋰電池,都被認為將