馬斯克曾要大家小心AI，如今特斯拉還真的因為AI吃上苦頭，而且還是一個虛構故事中的AI角色。若看過史丹利庫伯力克經典科幻電影《2001太空漫遊》，可能覺得人工智慧機器人HAL9000與特斯拉「哨兵」圖標長得87分像；不巧的是，該片電影公司MGM也這樣認為，而且這是MGM的版權，因此特斯拉不能再使用這個圖標，近期就火速替哨兵改頭換面。這個侵權消息並沒有登上媒體頭條，搜尋了一下，也沒查到MGM的官方聲

大陸車市又要震一波了，中國製造Model3LR據報已經準備上市，價格很殺，台幣150萬元有找，而這還是補貼前的建議售價，車主在領取中國新能源補貼金之後，實際入手價格還會變得更低。體重洩密：中國製Model3LR長續航版本即將報到？彭博社率先爆料，指出自上海超級工廠的MICModel3LongRange長續航版本即將在近日開賣，建議售價可能是35萬元人民幣(約合台幣149萬元)，只比SR+標準續航加

特斯拉昨天在官方頻道發布了影片，說明團隊已完成開發全新醫療呼吸機。重點在於，特斯拉是用了許多 Model3零部件來製造呼吸機：根據工程師介紹，這組呼吸機是由Model3的螢幕做為控制介面，驅動核心是特斯拉MCU(mediacontrolunit)，再透過MCU去控制儀器內的精度調節閥，例如壓力調節與氣量控制。呼吸機底部還設有備用裝置，透過一個氧氣瓶、備用電池與空氣壓縮機，可在緊急時刻提供

看到消息時，車子已經賣光光了，但還是有十位幸運兒買到了最低八折的Model3。台灣特斯拉今日罕見釋出Model3試乘車，價格超犀利，優惠幅度高達八折，原價221萬元的頂規Model3Performance版本，入手價約莫180萬元，降價 40萬元；最入門的SR+標準續航版，降幅也有20多萬元，等於13x萬元就能買到。有人說Model3是性價比最高的車子，但現在要修正一下，買Model3試

ModelY的全景玻璃車頂是賣點，特斯拉正用盡巧思來凸顯它，包括手機APP。剛領車的特斯拉車主發現，在TESLA手機APP上，ModelY竟與Model3有些許不同，因為APP之中的車輛圖片，也同步比照ModelY實車裝上了半透明的玻璃車頂，中間沒有梁柱，從車頂俯視甚至能隱約看見車內布局，是個實體和數位同步的全景玻璃車頂。這根本不是什麼大事，但再次證明特斯拉對Y真的厚愛有加，而且領Y的人看了就是很

馬斯克推文表示要讓 PlaidModelS三馬達系統簡化一些，因為之前搞得太複雜了。這是自去年特斯拉首次揭露三馬達、ModelS賽道改裝款下海競速，相隔多時再次出現Plaid進度的消息。儘管訊息量很有限，但至少告訴大家Plaid計畫仍在進行中，而馬斯克口中的「簡化」(simplify)調整，或許就代表內部有針對時間表進行檢討，才會起了這「化繁為簡」的念頭。 We’r

特斯拉最近軟體新消息不少，繼車內哨兵/行車紀錄器影片播放器、紅綠燈辨識輔助駕駛，另一個將出現的是全新升級的彈射起步，讓Performance版本的 ModelS、ModelX擁有更強勁的起步衝刺性能。特斯拉「紅綠燈」功能全球第三季更新，FSD七月再漲價【影片】特斯拉全新「哨兵影片播放器」搶先看！Model3在市區自動「紅燈停、綠燈行」：特斯拉FSD即將升級？專門破解特斯拉程式碼的「綠神」

拆解大師 SandyMunro日前對ModelY設計與造車品質給予了高評價，而在整個拆解檢視過程中，有個環節可以格外留意，就是Munro有特別坐在ModelY後車廂，試圖模擬一下當第三排座椅出現時的空間感。結果如何？不太悲劇，只是可能要調整一下坐姿，改成面朝後方的坐法。ModelY車後有絕佳的置物空間，尤其後車廂還有二片蓋板，蓋板之下還有隱藏置物空間，而這正可能是讓它實現「第三排乘坐二位

大家好，前天跟車友借了新版助力器（也可以稱它AP神器），玩了二天，發現它和過去用過的幾個方案，感受可說天差地遠，以下彙整一些心得和大家分享。開始之前，還是先唸一段口訣，因為這些真的很重要，也是大家一直都在遵守的：★使用AP安全至上★雙手緊握方向盤★雙眼隨時注意路況 還不知道AP助力器是什麼的話，可以先看一下簡單的影片介紹：回顧過去使用過的AP助力器，三種都可以用，但體積與手感各有不同，沒

這幾個星期馬斯克儼然成為呼吸器專家，不過就在幾個小時前他回歸本業，開始回覆Twitter網友一些特斯拉進度，包括紅綠燈辨識功能和FSD價格。首先是前一陣子才看到DEMO的紅綠燈辨識功能，特斯拉電動車將可以透過GPS定位和車外鏡頭來視覺辨識道路上的紅綠燈號誌，紅燈自動停下，綠燈亮起時則會提示駕駛前進。Model3在市區自動「紅燈停、綠燈行」：特斯拉FSD即將升級？這項功能目前可能限於於Autopil

前幾天提到的特斯拉車內影片播放器功能，現在隨著Beta版軟體釋出而有了更多實測影片可以參考。「綠神」@greentheonly最新就發布了30多秒的實測影片，他推測新功能的軟硬體需求應該是MCU2以上就能擁有，因此他的ModelX也可以在車上透過中控螢幕觀看哨兵與行車記錄器錄影畫面。從影片中也可看到，播放器的執行速度很快，切換鏡頭時幾乎可說隨點隨到，立刻開始播放： Tesladidagr

Cybertruck離交車還遠，不過發表至今已吸引無數粉絲致敬DIY，有樂高版、3D列印版、紙紮版、甚至是暴改成為能真正上路的土炮版本都有曾見過，可見這部驚世駭俗科幻皮卡的無窮魅力。今天要推薦的是最新版本的3D紙(紮)模型，與過去不同的是，這個版本是完全呼應Cybertruck發表會上最高潮的那一幕：鐵球破窗，比舊版本要多出了二片破窗，同時也附上「金臂火球男」franzvonholzhausen和

三月中才提過馬斯克有意打造車內看哨兵影片功能，進度出乎意料地快，因為它已經出現在新版軟體說明頁，即將正式登場。馬斯克露口風：討論車上觀看哨兵影片新功能按照說明，DashcamViewer新功能會整合在中控螢幕內的行車記錄器圖標，在P檔時按一下圖標就可以進入影片播放器功能，瀏覽包括哨兵與行車記錄器在內的影片檔案。影片檔案會依照地點、日期排列，同時也會顯示縮圖並提供篩選功能。根據經驗，國外有了，很快台

(圖片來源：FB)在臉書上看到的一個不幸消息，事情還沒上新聞，但因為主角是特斯拉，又結合了車禍和起火二個敏感因素，絕對會讓許多電動車迷非常關心。一位親自處理4/1凌晨疑似 Model3車禍起火事故的消防員臉書貼文敘述，4/1凌晨一部Model3發生車禍起火事故，據稱車主已身亡，車輛則疑似為白色Model3。目前事件始末與起火原因都不明，但貼文中有提到非常專業且詳細的滅火與斷電處理過程，值

ModelY與Model3雖然分踞SUV與房車領域，但由於彼此共用零件高達75%，一直被視作雙生同種。現在有最新實測發現，ModelY除了空間比Model3更寬敞，其實馬達輸出功率與馬力性能都更高，絕不只是把車體改一改這樣簡單。專業汽車媒體DragTimes 透過測試揭露了這個秘密，在他手中的ModelY與Model3性能版，無論前置或後置馬達，二車都有著輸出功率的差異，而且