特斯拉美國官網商店日前上架了四款新商品，都是 S3XY性感主題。S3XY是SEXY梗，來自特斯拉在售的四款車型名稱：ModelS、Model3、ModelX、ModelY；既然是SEXY，為何不用E？原因很簡單，就只是因為ModelE被註冊走了，所以只好用Model3，要是特斯拉當初手腳快一點，現在大家開的車就叫做ModelE啦。 回到正題，本次在美國官網商店販售的新商品共有四

這片展示了不少FSD的失誤，值得一看 0:12介入#1，被路邊停車吸引0:20闖紅燈行人0:24打算繞過慢速車又放棄0:35路口等行人通過0:45對準備路邊停車的車輛猶豫1:03路口左轉猶豫1:17無號誌車多路口右轉1:24逆向(2:00進入郊區)2:11通過特殊路障2:25超越腳踏車4:10進入停車場4:38成功通過超小圓環5:45探頭轉入幹道 快轉版6分鐘 完整版

台灣特斯拉今年最後一季交車已經在今日 11/24準時啟動，最大亮點當然就是2021年式新版Model3大舉登台。理論上，現在交付的新車都已經沒有舊款Model3，從今天開始就都是新版本，里程增加、配備變多，但價格都沒變，可說是豪華升級又佛心的誠意之作。 據了解，第四季特斯拉在台交車數目可能與上一季差不多，但暫時無法確定是更多或更少。台灣特斯拉第三季是交出了史上新高的單季1,92

網友Wugz做了非常詳細的測試，整理如下(以功率表示) 【充電效率】●220V/32A牆壁電源功率7.66kW，電池實際增加6.82kW，充電效率約89%●110V/12A牆壁電源功率1.33kW，電池實際增加1.025kW，充電效率約77% 【拆解AC-DC轉換效率】●若不計車機使用約210W，220V牆壁電源功率修正為7.45kW●進入車內功率7.14kW，代表壁充損耗31

前二天中國傳出新一起特斯拉在路上噴出玻璃車頂的意外，有行車紀錄器拍下，一台ModelS呼嘯而過，就在車子將消失在視線遠處之際，空中突然出現不明飛行物：一片玻璃車頂就這樣往後拋飛。影片很快在全球網上瘋傳，中國特斯拉很快做出回應，表示已經與車主取得聯繫並協助處理，並強調這台ModelS曾經在第三方授權維修廠更換過玻璃車頂，目前正調查事發原因。  由於ModelS與ModelX至今都

久等的2021年式新版Model3已經登台，我們也終於有機會親自驗證它的許多配備，今天就來介紹這款台灣特斯拉現場展示的新版Model3LR長續航版本，把裏裏外外共 14 個讓人驚喜的新增配備看仔細！  【新增/改款配備】對於還沒交車或者對Model3有興趣但還沒下訂的朋友來說，這裡可以先用過來人的身分告訴你，新版價格不變、增加的功能卻非常有誠意，例如電動尾門

2021年式新版Model3即將交車，有訂車的心情一定很爽，還沒訂車的朋友也快準備出門吧，因為新版Model3已經進駐台灣特斯拉體驗中心，走一趟展示間，就能親自把所有新配備體驗一遍。電動尾門好不好用？黑化飾件有沒有比較美？翻新的方向盤與中控置物箱設計如何？自己去看過最準啦！21年式新版到港！數不清的 Model3排隊整裝，台灣本週準時啟動第四季交車 稍後我們會再把台灣2021年

美國特斯拉與中國小鵬還有官司未解，就在廣州車展小鵬新車發布之際，雙方大老也在網上隔空交火，不過一個是用推特，一個是用微博。小鵬汽車在廣州車展發表了鍘刀式車門的P7「鵬翼版」，同場宣布小鵬明年將把LiDAR光學雷達列為下一代自動駕駛架構。 在馬斯克於推特回覆網友提問關於LiDAR與自動駕駛時，他不以為然地說小鵬是偷了特斯拉(與蘋果)技術，不過他們偷的是舊的軟體版本，而且小鵬沒有特斯拉的神經

特斯拉即將為ModelS更新EPA續航里程成績，新版本將擁有409mi=658公里。這項新數據已經被發現在 11月新生產的ModelS識別貼紙上，其EPA測試數據已經提升，從原本的402英里提升到409英里，是特斯拉自六月份更新ModelS續航里程之後，又一次把續航力調高。這個新成績暫時還沒登錄EPA官網與特斯拉官方網站，猜想應會在稍晚更新，不過這次里程更新已有二個看點值得大家關注。&n

台灣特斯拉稍早更新了保固條款，eMMC故障導致觸控螢幕與MCU媒體控制單元異常的問題，已與美國同步享有延長保固為8年或16萬公里，曾經因此付費維修者也將獲得退費。這份保固條款更動的內容與美國、中國一致，都是針對2018年3月以前出廠的ModelX與ModelS並採用8GBeMMC的車款，但特斯拉表示這不是召回，若車子無異常狀況就無須回廠。特斯拉是在11月9 日由美國率先更動保固條款更動，