多數國家都有針對電動車推出購買補貼,但消息指出特斯拉在韓國的補貼優惠有可能會被取消,原因是特斯拉 Model 3 在當地銷售量太好,以至於光是特斯拉車款就吃掉超過四成的政府補助金。 在韓國當地購買電動車,將可享有最高達 2,000 萬韓元(約台幣 49.5 萬元)的補貼,這代表當地起跳價 5369 萬韓元 (約台幣 133 萬元) 的 Model 3,加上補貼優惠後不到台幣 90 萬元即可入手,對消費者來說確實頗具吸引力。 Model 3 韓國開始交車,高額補助後竟台幣九十萬元還有找?! 也因此,Model 3 在韓國的銷售量屢創新高,2020 年第二季就賣出了四千多輛,而且還有多達四、五千名準車主排隊等著要交車。 但就因為 Model 3 賣太好,光是 2020 上半年特斯拉車款用掉的購車補助額,就佔據了韓國電動車整體補助額的 43%。 所以最新的消息指出,韓國的環保部門在與學者專家和有關協會進行討論之後,準備在今年 10 月前修正韓國當前的電動車補貼計算方式和規定,未來可能會排除車價在一定金額以上的車款,而設定補助門檻之後,首當其衝的就是特斯拉以及其他進口車款。 但對於現代、起亞等韓國本地相對低價的車款來說,設立新的電動車補助門檻將會是銷售面的一大利多。 > 消息來源:Electrek