特斯拉 V3 超級充電真的很快嗎?Model 3 實測揭曉真正答案

JiJi.H 2019-11-13 18411

特斯拉在美國與中國開始佈建了 V3 超級充電站,高達 250kW 的快速充電能力是第一賣點,特斯拉強調 V3 超充只需 5 分鐘就能替 Model 3 充進 120 公里行駛里程,駕駛無須等待多久就能上路繼續旅程。

不過,原廠宣稱的數據,通常和實際使用有落差,現在就有 Model 3 車主實際紀錄 V3 充電速度,看看它到底有沒有這樣快?!



以下影片由 5 分 18 秒開始測試超充:

拍攝影片的車主是駕駛 Model 3 LR,充電最高為 48A,並在電量剩下 2% 時使用 V3 超充並開始計時,直到電量到達 97% 時停止。

可以見到,充電啟動後約 2 分鐘,充電功率直接上升到最高值 250kW,此後逐步緩降;在來到 11 分 22 秒時,Model 3 LR 電量已經從一開始的 2% 來到 50%,可以提供 240 公里的行駛里程;再過 15 分鐘,電量達到 80%,行駛里程達到 384公里,而此刻總共充電所花費的時間僅僅是 26 分 49 秒。


▲ 在開始充電 11 分鐘多時,Model 3 LR 已經擁有了 50% 電力,行駛里程有 240 公里囉


其實測試到這個階段,26 分鐘、電量 80%、行駛里程 384 公里,對於絕大多數的行駛需求來說,絕對綽綽有餘、其實可以拔電走人了,不過測試既然以充到 97% 為目標,因此車主還是繼續測試下去。


▲ 電量很快就來到 80%,總共也才花了 26 分鐘多。 


特斯拉 V3 超充也和所有的快速充電模式一樣,越接近飽電、充電效率會越低,包括因此從 80% 至 90% 又花了 11 分鐘,最後由 90% 至 97% 則需要更久的 17 分鐘才能達到。

最後,總計 Model 3 LR 使用 V3 超充,由 2% 充電至 97%,一共花了 54 分 05 秒,裏頭有超過一半的時間是花在最後段的 80% 至 97% 階段;若只看 2% 至 80% 階段的充電效率,實際上只花了 26 分 49 秒。

本次充電測試全程的紀錄,也整理在下表(表格內里程單位為英里,要記得換算成公里):

 

 

上表的幾組數據都很有代表性。怕充電等很久的人,實測已證明了只要 11 分鐘多,就可以換來 240 公里 (150mi)的行駛里程。

若是願意多等,26 分鐘就能充進超過 380 公里 (240mi),絕對可以滿足立即性的長途駕駛需求,即使是市區短程開的朋友,下次進來充電也應該是好幾天以後的事情,這些應該都可以說明了 V3 超充的快速充電能力,應可解決大家對於電動車充電等待時間的疑慮。

最重要 (也是最遺憾) 的是,特斯拉才剛剛開始推 V3,台灣目前沒得用,也不知道何時可以用,只能請大家念力集氣希望 V3 盡快登台了。

畢竟,充電速度越快,車子就會越快離開,這樣也才更能讓下一個車主進來充電,就比較不會再遇到尖峰時間排排停、可用充電站都是零的窘境了。


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